ピストンコレクション

なんだか増えて来ました。
ハスッチの名前が多いのはどうしてでしょう？

一番左のピストンがナラシ中にブローしたピストンです。
すごく綺麗なんですが、焼けてます。

このピストン１つにつき１５０００円～２００００円が消えております（笑）

ＰＲＤのメーカー公称のＭＡＸ回転数は15000rpmです。
だもんで、14500rpmになるようにセッティングしてあるのですが、コレがヤバめのセッティング。
誠に調子よくフケ上がり、おわらの１コーナーできっかり14500rpmになるのですがこんなに頻繁にブローしていたのではたまりません。

現在は少し濃いめにして13500rpmをＭＡＸにしてあります。
この仕様だと１コーナーの手前、ゴールラインあたりでフケきるのです。わずかですが伸びない時間があるのです。

そこで、次回はドリブンスプロケを８２Ｔから７９Ｔへ交換し、最高速重視にしてチャレンジです。７９Ｔなら13500rpmでもスピードがのるハズ。
ハズ、ですよ。
ま、やってみないと分かりませんが。

あとは犠牲になる立ち上がりをどう処理するかですね。

これで５２秒を切ることが出来るのか？！

ブレーキローター

ピストン他、各パーツはまだ届かないので、その間にブレーキローターでも研磨しようかな？

って思ったのが間違いでした。

ローターを外すためにはシャフトを外す必要があり、その作業が思いの外大変でした。


まずはタイヤを外し、スプロケ、カラー、ブレーキローターをゆるめます。


いきなりトラブル。六角レンチの頭が折れました（笑）
折れた頭をドリルを使って除去。ここでかなりの時間をとられましたよ。

精度バッチリの新車ならこれだけでスポーンとシャフトが抜けてくるそうですが、案の定ピクリとも動きません。

プラハンマーでコンコンたたきながら少しずつ押しだして行きます。



なんですんなり抜けてこないのかというと、答えはズバリ、シャフトが歪んでいるからです。一度修正はかけたのですがそれでも微妙に曲がっているよう。

ローターやキーを外しながらココまで到達。


この状態でシャフトを回転させると先端が大きくブレて、歪んでいるのがよく分かります。

同じ作業をもう一度行い、１号機、２号機共々ローターを外すことができました。



外しながら気が付いたのですがシャフトの歪みは私のコスミックの方がひどいようです。コッチの方はベアリングがコザって回らなくなるほど。

見ればやらない訳にはいきません。次回はシャフトの修正ですな。

ブレーキオーバーホール

前回効かなくなった私のブレーキをバラして見ました。



ダストブーツをめくるとオイルと泥でぐちゃぐちゃでした。
車検に受からないくらい（笑）

ついでにダイちゃんの２号機もバラしてみましたが、同じくぐちゃぐちゃでした。



インナーカップを注文したのですが、この形のピストンは製造中止になっていてカップも手に入らないとのこと。シリンダーは使えるのですがピストン、カップ、スプリング、すべて現行モデル用に買い換えなくてはいけなくなりました。

まーた余計な出費が・・・
たいした事のない部品ですが、イタリアから海を渡って届くため結構お高い！

比較的ダメージの少ない２号機は清掃して再度組み付けます。
私のブレーキパーツは発注済みですが、いつ届くのか見当もつきません。

早く届いて～

カート動画

最近はタイムを削ることより、イイ動画を撮ることに一生懸命です。
イカンなこんなことでは（笑）

カメラを逆向きにとりつけてみました。
※車酔い注意！


友人ＴＵＴＵの走り。




最近どうもブレーキにエアがかむのでこの日も走行直前にエア抜きして臨みました。しかし、数ラップ走るだけでまたもエアが・・・


どうやらマスターシリンダーからブレーキ液が漏れている様子。

ブレーキ効かない
↓
強く踏む
↓
漏れる
↓
さらに効かない

この悪循環に陥り、最後はほとんどノーブレーキでした。
ブレーキが効かないので早めにハンドルをコジって横を向くことで減速。

あれれ？？

この走りでも５２秒前半出るぞ？
う～ん何がベストのラインか分からなくなってきました（笑）

次回はブレーキを直して再チャレンジです。

イカリ舗装？

１９年９月４日　曇り　
小雨がパラついたものの路面はほぼドライ。気温も低めで好コンディションでした。

久しぶりにおわらに行ってみたらピットレーンの改修工事中でした。
直線で卍を切り損ねたドリフターが突っ込んでくるために、ガードレールはボロボロでしたからね。
まるで防波堤のようなコンクリブロックですから今後は車がボロボロになることでしょう（笑）



工事のおやっさんも珍しいのかカートに興味津々。

あれ？！この展開は！

カペタ？

この後おやっさんの息子が発電器をバラしたエンジンで現れるようなことがあったらカンペキなんですけどねー
ま、カート漫画の話ですけど。面白いのでよかったら読んでみてください。「カペタ」です。


さて、今日は友人ＴＵＴＵのマシンが全塗で登場。
周囲の反対を押し切って赤に塗ったのですがこれがなかなかイイ感じ。


シャアザク　＆　グフ

この輝きがいつまで持つのでしょうか？