北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
7月6日 久しぶりに晴れ! 約1ヶ月ぶりに行ってきました。
先日までの雨がウソのように晴れ上がり、気温もぐんぐん上昇。
どうやら30度を超えたようです。
さて、本日1発目の話題。
エンジンブロー
またやっちゃいました(泣)
フケを良くするために薄めにセッティングしていたのが悪かった。また焼き付きましたよ。今回は直線全開でいきなりロック&スピン。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1183725202?w=300&h=225)
フラットスポットが・・・
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1183725199?w=300&h=224)
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1183725200?w=300&h=224)
はぐるとこんな感じ。シリンダー焼いてるの分かりますか?
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1183725201?w=300&h=224)
てなわけで、開始早々マイマシンはリタイヤです。
慣れたモノでエンジンを降ろすのなんか5分ですよ。
こんな時2号機の存在はありがたいですね。
今日はフルさんと交代で乗ります。
この2号機、普段は初心者が乗ることが多いために甘いキャブセッティングとなっております。押しがけしやすくなっているかわりに少しフケの悪いエンジンにしてあるのですが、今回は私とフルさんですから少しシビアなセッティングにしました。
1号機のブローもなんのその、2号機も薄くしてフケるセッティングに。
ダイちゃん、焼いたらゴメンね(笑)
路面温度は相当高そうなので、空気圧は0.8kg/cm。それでもリアが滑りまくり。タイムは54秒~55秒。
グリップは期待できないので積極的にすべらせた方が速い。でも53秒93。
54秒切るのがやっと。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1183725221?w=300&h=180)
フルさん
加重移動がしっかり出来てるので縁石できっかけを作らなくても3輪走行になっています。こういうコーナリングが速いらしいですよ。(ピンぼけが悔やまれる)
つづく
先日までの雨がウソのように晴れ上がり、気温もぐんぐん上昇。
どうやら30度を超えたようです。
さて、本日1発目の話題。
エンジンブロー
またやっちゃいました(泣)
フケを良くするために薄めにセッティングしていたのが悪かった。また焼き付きましたよ。今回は直線全開でいきなりロック&スピン。
フラットスポットが・・・
はぐるとこんな感じ。シリンダー焼いてるの分かりますか?
てなわけで、開始早々マイマシンはリタイヤです。
慣れたモノでエンジンを降ろすのなんか5分ですよ。
こんな時2号機の存在はありがたいですね。
今日はフルさんと交代で乗ります。
この2号機、普段は初心者が乗ることが多いために甘いキャブセッティングとなっております。押しがけしやすくなっているかわりに少しフケの悪いエンジンにしてあるのですが、今回は私とフルさんですから少しシビアなセッティングにしました。
1号機のブローもなんのその、2号機も薄くしてフケるセッティングに。
ダイちゃん、焼いたらゴメンね(笑)
路面温度は相当高そうなので、空気圧は0.8kg/cm。それでもリアが滑りまくり。タイムは54秒~55秒。
グリップは期待できないので積極的にすべらせた方が速い。でも53秒93。
54秒切るのがやっと。
フルさん
加重移動がしっかり出来てるので縁石できっかけを作らなくても3輪走行になっています。こういうコーナリングが速いらしいですよ。(ピンぼけが悔やまれる)
つづく
カートはバイクと共通する点が多く、オイルやケミカル品はいつもバイク用品店で購入しております。
いつも使用しているのは南○部品。しかし、ウチから少し遠くて出かけるにはちょっと気構えが必要。うっかり買い忘れもできません。
そんなおり、近所のパソコンの館がバイク用品を始めるというではありませんか!!
パソコンとバイク、全く関係ありませんが行ってみると・・・なるほど、棚にはメットをはじめバイク用品が所狭しとならんでいます。
おおーー!!
いつものオイルもありました。しかも南○より安いじゃないですか。これからはパソコンの館でオイル購入ですな。
しかも、バイク用品を買ってもポイントが溜まるとのこと。ますますイイ!!
意外な形でお気に入り店が増えました。
いつも使用しているのは南○部品。しかし、ウチから少し遠くて出かけるにはちょっと気構えが必要。うっかり買い忘れもできません。
そんなおり、近所のパソコンの館がバイク用品を始めるというではありませんか!!
パソコンとバイク、全く関係ありませんが行ってみると・・・なるほど、棚にはメットをはじめバイク用品が所狭しとならんでいます。
おおーー!!
いつものオイルもありました。しかも南○より安いじゃないですか。これからはパソコンの館でオイル購入ですな。
しかも、バイク用品を買ってもポイントが溜まるとのこと。ますますイイ!!
意外な形でお気に入り店が増えました。
ついに北陸も遅めの梅雨入りをむかえました。
天気のイイ日とカート日がちょうど重なるといいですね。
あと、仕事の案配と。
さて、前回破損して注文していたサイドカウルとブレーキシムが届きました。サイドカウルは白色を注文していたのですが、どうやら元々装着されていたカウルはパールホワイトだったようで、微妙に色が違います。まあ、ステッカーを貼るとわかんないんですけど。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1182409277?w=300&h=225)
ヒドイ割れ方してるでしょ。
まずはカウルに穴を空けます。カートを下に置き、カウルの下に角材をあてがい位置決め。マジックでマーキング。
そしてドリルで穴あけです。ドリルの歯も使い込んでいるせいかキレが悪い。たかだかポリウレタンに穴をあけるのに手間取ります。
なんとか作業は終わりましたがためらいキズ(笑)が多数ついてしまいました。
お次はステッカー剥がし。お湯をかけながらゆっくり剥がします。頑丈なステッカーのため多少強めに引っ張っても破れません。何てったって新品なら2万円近くしますからね。たかがステッカーが。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1182409278?w=300&h=225)
あらかじめ脱脂しておいた新品カウルに貼ります。ちょうど良い粘着力が残っているのでそのまま貼ります。剥がれやすいフチに透明テープを貼って終了です。
次はブレーキです。乗用車のブレーキとは違い、カートのブレーキは減っていくとローターとの隙間が多くなり、効き具合が悪化します。
今回は新品のブレーキも用意したのですが、今ついているブレーキももう少し使えそうなのでシムを入れて隙間を調整します。
これで準備は完了です。
あとは晴れるのを待つだけです。
レインタイヤを買って、雨合羽を着ての練習はすごく上達するそうですが・・・スイマセン、その気は全くありません(笑)
天気のイイ日とカート日がちょうど重なるといいですね。
あと、仕事の案配と。
さて、前回破損して注文していたサイドカウルとブレーキシムが届きました。サイドカウルは白色を注文していたのですが、どうやら元々装着されていたカウルはパールホワイトだったようで、微妙に色が違います。まあ、ステッカーを貼るとわかんないんですけど。
ヒドイ割れ方してるでしょ。
まずはカウルに穴を空けます。カートを下に置き、カウルの下に角材をあてがい位置決め。マジックでマーキング。
そしてドリルで穴あけです。ドリルの歯も使い込んでいるせいかキレが悪い。たかだかポリウレタンに穴をあけるのに手間取ります。
なんとか作業は終わりましたがためらいキズ(笑)が多数ついてしまいました。
お次はステッカー剥がし。お湯をかけながらゆっくり剥がします。頑丈なステッカーのため多少強めに引っ張っても破れません。何てったって新品なら2万円近くしますからね。たかがステッカーが。
あらかじめ脱脂しておいた新品カウルに貼ります。ちょうど良い粘着力が残っているのでそのまま貼ります。剥がれやすいフチに透明テープを貼って終了です。
次はブレーキです。乗用車のブレーキとは違い、カートのブレーキは減っていくとローターとの隙間が多くなり、効き具合が悪化します。
今回は新品のブレーキも用意したのですが、今ついているブレーキももう少し使えそうなのでシムを入れて隙間を調整します。
これで準備は完了です。
あとは晴れるのを待つだけです。
レインタイヤを買って、雨合羽を着ての練習はすごく上達するそうですが・・・スイマセン、その気は全くありません(笑)
さすがシロー隊長、写っているのは我々なのにこのデキ!
知らない人がみたら「速いんじゃないか?」と勘違いしそうです(笑)
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1181607223?w=300&h=216)
ワタシ
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1181607224?w=300&h=216)
店長
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1181607225?w=300&h=216)
シモッチ
私はこの中の一枚をパネルにしてもらいました。
さて、祭りも終わりカートの整備をしました。
私のマシンのサイドカウルは割れてヒドイ有様だったので、プラスチックボンドで補修して臨みました。しかし、今回の祭りで修復不可能な程に大破。交換です。
ブレーキもだいぶん減ってきて効きも甘くなってきてます。
ハンドルに巻いてあるグリップテープもボロボロになってきたので交換。
最後に、これが一番ショックだったのですが、前回新品交換したタイヤがヤバイくらい減っている!!
昨年中古で購入して一度も交換していない2号機よりも、先月購入した私の新品タイヤの方が減っているのです!
私もフルさんも積極的にスライドさせてゼロカウンターを維持する走りをしているせいか異常に摩耗が早い。もしくはタイヤに頼り切った走りをしているのか・・・
今度はグリップ力が下がっても限界まで使い切ります。その方が練習になるだろうし。なによりももったいない(笑)
今回の交換品
グリップテープ
サイドカウル左右
ブレーキパッド
知らない人がみたら「速いんじゃないか?」と勘違いしそうです(笑)
ワタシ
店長
シモッチ
私はこの中の一枚をパネルにしてもらいました。
さて、祭りも終わりカートの整備をしました。
私のマシンのサイドカウルは割れてヒドイ有様だったので、プラスチックボンドで補修して臨みました。しかし、今回の祭りで修復不可能な程に大破。交換です。
ブレーキもだいぶん減ってきて効きも甘くなってきてます。
ハンドルに巻いてあるグリップテープもボロボロになってきたので交換。
最後に、これが一番ショックだったのですが、前回新品交換したタイヤがヤバイくらい減っている!!
昨年中古で購入して一度も交換していない2号機よりも、先月購入した私の新品タイヤの方が減っているのです!
私もフルさんも積極的にスライドさせてゼロカウンターを維持する走りをしているせいか異常に摩耗が早い。もしくはタイヤに頼り切った走りをしているのか・・・
今度はグリップ力が下がっても限界まで使い切ります。その方が練習になるだろうし。なによりももったいない(笑)
今回の交換品
グリップテープ
サイドカウル左右
ブレーキパッド
さて今回はおわらのシロー隊長がカメラを構えて1コーナーで寝ころんでいましたので、いきおい気合いも入ろうというモノ。
結果は前回の自己ベストをわずかに更新して
52秒61
新品タイヤのおいしいところも終わっているハズなので確実なタイムアップです。
しかーし!自己ベストを更新して浮かれているのもつかの間、E村さんトコのお客さん(かなりヤル雰囲気の人)が私のカートを試乗。初めての他人のカートであっさり51秒をたたき出したのです。
がっくり・・・
でもこれで、このカートで51秒出ることが分かりました。具体的な目標が出来ましたのでこれに向かって精進します。
私の他にいいタイムを出すのがフルさん。
かなりアグレッシブな走りです。しかし派手にリアを流す分ロスもあるのか53秒台。ライン取りなどをもう少し詰めればいいタイムが出るはずとのこと(E村さん談)
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1181537582?w=300&h=225)
アグレッシブ フルさん
今回は雨もたいした事なく、大きなトラブルもナシ。無事に終えることができました。参加者のリミッターも徐々に外れてきているので今後が楽しみです。さーて次は誰がマシンを購入するのでしょうかねぇ?電気屋の人が一番買うべきなんですけど。
![](https://blog.cnobi.jp/v1/blog/user/5f07bfec7a0c2cdf8bec682bbae24a13/1181536064?w=300&h=225)
最後一枚にパチリ
結果は前回の自己ベストをわずかに更新して
52秒61
新品タイヤのおいしいところも終わっているハズなので確実なタイムアップです。
しかーし!自己ベストを更新して浮かれているのもつかの間、E村さんトコのお客さん(かなりヤル雰囲気の人)が私のカートを試乗。初めての他人のカートであっさり51秒をたたき出したのです。
がっくり・・・
でもこれで、このカートで51秒出ることが分かりました。具体的な目標が出来ましたのでこれに向かって精進します。
私の他にいいタイムを出すのがフルさん。
かなりアグレッシブな走りです。しかし派手にリアを流す分ロスもあるのか53秒台。ライン取りなどをもう少し詰めればいいタイムが出るはずとのこと(E村さん談)
アグレッシブ フルさん
今回は雨もたいした事なく、大きなトラブルもナシ。無事に終えることができました。参加者のリミッターも徐々に外れてきているので今後が楽しみです。さーて次は誰がマシンを購入するのでしょうかねぇ?電気屋の人が一番買うべきなんですけど。
最後一枚にパチリ
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