北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
本日は晴天ナリ。
寒かったですけど。
天気も良く、土曜日ということもあり大勢のお客さんで賑わいました。
今日は私も久しぶりに走りました。
・・・と、言うものの。
私のKT1-Xは売れてしまったのは前回もお話した通り。
なので在庫のカートを引っ張り出してみました。
CRG KT1 2011モデル
KT1-Xほどしなりませんが、まだまだ現役で通用するマシンです。
私にとっては年式もモデルもグレードダウンとなりますが、
商品のパフォーマンスを証明するためにコイツで良い走りを見せたいところ。
最新 が 最高 ではない事を証明してやる!!
・
・
・
・・
・・・
・・・・
・・・・・KT1-Xの方が好きだわ。
いや、KT1もダメじゃないのですけどKT1-Xに比べると自由度が少ない、そんな感じ。
まあ、ドライバーのスキルでどうにでも出来るレベルなので問題なし。
むしろ路面次第でKT1の方が有利な状況もあり得ます。
どっちが好き?って聞かれたら私はKT1-Xって話。
最新が最高ではない。
それは間違いありません。
ただ、最新モデルはいいよねぇ~
理屈抜きで良いですねぇ。
そしてそれがあるんだな。
KT2ってのもさ。
私のナンバー「27」が貼り付けられるカートはどれだ?!
寒かったですけど。
天気も良く、土曜日ということもあり大勢のお客さんで賑わいました。
今日は私も久しぶりに走りました。
・・・と、言うものの。
私のKT1-Xは売れてしまったのは前回もお話した通り。
なので在庫のカートを引っ張り出してみました。
CRG KT1 2011モデル
KT1-Xほどしなりませんが、まだまだ現役で通用するマシンです。
私にとっては年式もモデルもグレードダウンとなりますが、
商品のパフォーマンスを証明するためにコイツで良い走りを見せたいところ。
最新 が 最高 ではない事を証明してやる!!
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・・・・・KT1-Xの方が好きだわ。
いや、KT1もダメじゃないのですけどKT1-Xに比べると自由度が少ない、そんな感じ。
まあ、ドライバーのスキルでどうにでも出来るレベルなので問題なし。
むしろ路面次第でKT1の方が有利な状況もあり得ます。
どっちが好き?って聞かれたら私はKT1-Xって話。
最新が最高ではない。
それは間違いありません。
ただ、最新モデルはいいよねぇ~
理屈抜きで良いですねぇ。
そしてそれがあるんだな。
KT2ってのもさ。
私のナンバー「27」が貼り付けられるカートはどれだ?!
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