ロックシフター 製作記 その３

少しずつ製作しているロックシフターですがやっと終わりが見えてきました。





クラッチ関係とマフラー関係が完了。

後は燃料関係と水廻り関係です。



最近何かと話題のマイクロン５も装着しました。
モニターがデカイのでハンドルより奥へオフセットします。


クラッチレバーとのクリアランスが絶妙。
まるで専用設計のようです。


このペースで行けば今月中には完成する予定です。

後はオーナー様のスケジュール次第ですが、10月にどこかのサーキットでシェイクダウンすることになるかと思います。


やべ、楽しくなってきた（笑）

あと少し！
頑張っぺよ。

OWARAカートシリーズ Rd.7 その４

■□■　ポイントランキング　■□■

現在のシリーズポイントはこんな感じ。

1位　１３　渡辺　８４P
2位　２８　津田　７３P
3位　１２　酒井　６５P
4位　２　　高桑　４３P
5位　３　　松田　３６P

なかなか面白い事になってきました。

抽出は6戦分なのでこの7戦目からは自身の悪いポイントを捨てる足切りが発生します。

1位の渡辺さんは足切りして捨てるポイントが2位の１２Pしかありません。
つまり今後1位を獲得しても３Pしか増加しませんし、2位以下だとポイントは増えません。

渡辺さんのポイントはこれ以上は上がりにくいのです。


対して、2位の津田さんは現在７３Pと渡辺さんから１１Pも離されていますが、
足切りしてもよい悪いポイントがあるので表彰台にさえ上れれば結構ポイントは上がります。

酒井さんも同じです。

特に津田さんはファーステストポイントを4回も獲得していますので、足切りの影響を受けにくいのもポイントです。

ポイントの限界値に近い渡辺さんと伸びしろのある津田さんと酒井さん。
この上位3人のバトルから目が離せませんね～


次回のOWARAカートシリーズ Rd.8 は
１０／７（日）
チューンドカーフェスと併催です。

みなさま、是非ご来場くださいませ。

OWARAカートシリーズ Rd.7 その３

決勝です。

いきなり波乱です。
まずは動画をご覧ください。





固定カメラ


【最終結果】
1位　１３　渡辺　51.945
2位　２　　高桑　51.945
3位　１２　酒井　51.988
4位　３１　山下　52.117
5位　１０　黒田　52.680
6位　１１　大橋　52.725
7位　２４　沢田　52.251
8位　２８　津田　52.303


結果はなんと渡辺さんの３連勝となりました。

後で聞いた話だと、タイヤがズルズルで相当つらかったそうです。

それでも僅かなチャンスを逃さず勝利をモノにした渡辺さんに拍手を送りたいと思います。


次回の Rd.8 は渡辺さんにはハンデとして
最低重量　１５１kg
３レース使った中古タイヤでの参戦
という条件を課します。

さすがにもうコレをはねのける事は出来ないと思われますが・・・
レースはチェッカーを振られるまで分かりません。
次回も楽しみですね～

OWARAカートシリーズ Rd.7 その２

予選です。

今回も辻村さん、動画ありがとうございました。


【予選結果】（決勝グリッド）
1位　２８　津田　52.019
2位　２　　高桑　51.990
3位　１２　酒井　51.804
4位　１３　渡辺　51.924
5位　２４　沢田　51.871
6位　３１　山下　52.382
7位　１０　黒田　52.377
8位　１１　大橋　52.712


次は決勝です。

OWARAカートシリーズ Rd.7 その１

いよいよシリーズも Rd.7 大詰めです。
雨の予報もあり不安定な天候でしたが何とかドライ路面でレースすることができました。


さて、今回の Rd.7 はちょっと波乱がありそうな予感がします。

というのも、渡辺さんが Rd5 Rd.6 と2連勝したため、
今回はハンデとして
最低重量 １４９ｋｇ
２レース使った中古タイヤでの参戦
という条件を義務づけています。

さすがの渡辺さんでもこの条件下でのレースは厳しいものになるでしょう。

そしてもう一つの波乱要素がおわらの路面グリップ。

おわらサーキットは四輪、ドリフト、バイク、カートのマルチカテゴリーサーキットです。
そのため前日に何のカテゴリーが走っていたかで路面グリップは大きく変わります。

いち早くその日の路面グリップに合わせた者が有利となります。

ここ最近はおわらの路面グリップは格段に落ちています。
ナンの理由かは分かりませんけど。

以前はKT100 で51秒台が普通でした。調子の良いときは50秒台に入る感じ。
それが今は52秒台が普通で、51秒台に入るのがやっと。
50秒台なんて夢のまた夢。50秒台前半が出てて、49秒台が狙える事もあったなどウソのようです。

確実に平均１秒は落ちています。

が、

そんなモン、みんな条件は同じ。文句言ったって仕方ない。
「路面グリップが悪い」ということを頭に入れて走ればいいじゃないの。

その路面の悪さが今回はどんなドラマを生むのでしょうか？！


フリー走行はみんな52秒台、やっぱり路面は悪いようです。

そして2:30から始まったタイムトライアル。
通常は時間が進むほど路面は良くなる傾向なので、セットが決まっているドライバーは2:45ごろからコースインします。

スタート直後にコースインする人はセットが出ていないというワケではないので誤解の無いように。

今回スタート直後にコースインしたのは大橋さん、沢田さん、黒田さんの3人で52秒台のタイムが出ています。

そしてここで波乱が！

TT開始から５分経過した時点で雨粒がパラパラと落ちてきました！

バイザーを濡らす程度で路面には変化が無いように思えますが、僅かな水分でもタイヤのグリップを失わせるには十分。

全員ガタッとタイムが落ちます。

あれれ？
これはドライ路面に出した最初の3人がトップタイムなんじゃねーの？

沢田さんと黒田さんのフロントローを夢見つつ時間が経過していきます。

が、

波乱はここまで。

TT後半には雨も止み、タイムを出すべき人がしっかりタイムを出してTTは終了します。


【TT結果】（予選グリッド）
1位　２８　津田　51.988
2位　１２　酒井　52.073
3位　２　　高桑　52.076
4位　１３　渡辺　52.195
5位　２４　沢田　52.209
6位　３１　山下　52.403
7位　１１　大橋　52.687
8位　１０　黒田　52.694


唯一 51秒台に入れた津田さんがファーステストポイント（３ｐ）をもぎ取りました。

前回に続きFPを獲得した津田さん、前回のレースはエンジンがかからずに予選を走行出来ないというトラブルに見舞われました。

今回は大丈夫でしょうか？

無事に完走して頂きたいものです。

次は予選です。