全日本カート振興会富山県支部中島出張所

本日発足いたしました（笑）

実を言いますとワタクシ、おわらサーキットに行く際には友人、お客さんなど、大勢引き連れて行きまして、１台のカートを回し乗りしているのです。
その方が１人あたりの負担も軽くなるし、参加しやすくなると思ったからです。中には私のようにﾊﾏって購入してしまう人間も出てきます。
そうして廃れ切ったカート界（失礼）の人口が増えればいいなと考えているのです。

しかし、マイマシンがＰＲＤを搭載したことによりタイムは格段に速くなったのですが、その反面初めて乗る初心者が乗りにくいという弊害が出て参りました。

やはり、初心者に押しがけはキビシイようです。一昔前は押しがけが当たり前でしたが、コレによりせっかく開いた門戸が閉じるのは面白くありません。

そこで！

もう一台初心者用マシンを用意する事になりました。
エンジンは私のＫＴ１００クラッチ付き
シャーシは店長の中古フレーム
スプロケやチェーンなどの細かい部品＆作業はシモッチ
イイ感じでみんなの寄せ集めパーツで１台仕上がりそうです。

コレが仕上がったらおわらサーキットに寄付する計画です。
そしてドリフトをしに来たブラジル人やグリップ走行のオタクストイックな人に乗ってもらい更なる人口増加を期待するというものです。

というわけで、私の会社は
全日本カート振興会富山県支部中島出張所
を兼任することになります。
今、決めました（笑）

祭りのあと

一夜明け、祭りのあとは疲れだけが残りました。
風呂に入るときに鏡を見ると全身アザだらけ。見に覚えのある物、ない物。
まるでハードＳＭのあとのようです（（笑）経験はありませんが）

今回はマシンにも慣れ、最高タイムが５３秒８７。やっと目標にたどり着きました。
しかし、おわらのレコードホルダーのパン屋さんいわく、「もう少しつめれば５１秒出るよ」とのこと、
ドコをどう削ればいいんだ？

ダイちゃんも初めてのマイマシンにしては乗れていて、５５秒を叩き出しました。

お互い意識し合って少しずつタイムを削っています。限界を超えながら走っているのでお互い体はボロボロです。しかし、面白い物で限界だと思っていたコーナリングも越えればなんてことはなく、さらに上が見えてきます。ココがモータースポーツの楽しいところでしょう。今では１コーナーはノンブレーキで突っ込めます。

店長はシートポジションを変更し乗りやすいマシンに仕上がりました。
肉屋はリコイルスターターを壊してしまいロクに走れず。
シモッチはニューシートが体に合わず苦戦。結局このシート、ヤフオクで売るそうです。シモッチには合いませんでしたが実は私にジャストフィット、しかしそんなヘッドレストまであるような本気のシートはイラナイよ。

前述の通り、レコードホルダーのパン屋さんが来ていたのでその走りを見せてもらいましたがやっぱ速い。マシンも違うけれど、もっとなにか根本が違う。私が５３秒出して喜んでるところ、軽く４７秒を出しておられました。ラインを盗むどころじゃありませんでした、参考にならず。

それからマシンにカメラを取り付けてオンボードカメラにする計画は失敗。
カートのあまりの振動にカメラがフリーズ。手ブレ防止機能は役立たず。
次回はメットに取り付けて走ってみます。

決戦前夜

決戦前夜は大げさでした。

でも、明日に向け今から準備をしていると気分が高揚して参ります。
わかりやすく言いますと遠足前日の小学生の気分です。

マシンもある程度仕上がりましたので明日はダイちゃんとガチンコ勝負です。同レベルのシャーシ、同じエンジン、同じタイヤ。ほとんどイコールコンディションですから言い訳はできません。
私のアバラはヒビが入ったままですが、ここで引き下がる訳にはいきません。男の子ですから。
明日の走行の模様がしばらくたってもＵＰされなかったら、
アバラをカンペキに折ったとお考えください（笑）



明日は６台ほど来る予定です。
私　車屋
ダイちゃん　車屋
シモッチ　パソコン関係？
パン屋
肉屋
運送屋
酒屋

あとマシンはありませんがドライバーとして
クスリ屋
電気屋
クリーニング屋
ブラインド屋
松下電器

以上の大人数となりそうです。
皆さんの職業を羅列するとまるで商店街のようになってしまいました。
よく考えるとほとんど自営ですね。じゃないと平日の昼間に体は空かないか。



それから、明日は新兵器をいくつか投入いたします。

まず添加剤。スーパーゾイルとかいうバイク用のオイル添加剤です。
１Ｌで３８００円もしましたのでそれなりの効果を期待しております。

次にインテークマジック。乗用車用の燃費向上グッズです。エアインテークのホース、もしくはエアクリーナーに張り付けるだけで効果が現れるというインチキ商品素晴らしい商品です。これ一枚で１８０００円もしましたので効果を期待です。むしろ、これだけ払ったんだから効果があって欲しい、いや、あるはず。というマインド効果の方が大きい逸品です。

最後にデジタルビデオカメラ。友人のヒロから借りました。ヒロには走行ラインを撮って確認したいとかもっともな理由を言いましたが、実はその小型軽量を活かしてメットにくくりつけ、オンボードカメラにするつもりです。

壊したらスマンね。

とにかく、けが人が出ないことを祈りつつ。
次回こうご期待！

燃え尽きろ！俺のエンジン！

いや、ホントに燃えてもらっては困りますが・・・
前半、私のエンジンのセッティングが出ずに何度もピットイン。そのたびに押しがけする事となります。ココで体力を大幅に消耗してしまいました。
基本セッティングはＬＯが全閉から６０分戻し、ＨＩが４５分戻しなのだそうです。（人によって言うことバラバラですが）しかし、このセッティングでは全く回らない！薄くすればフケるのですが、この薄さはブロー覚悟のセッティングレベル。

どうすりゃいいのよ・・・？



覚悟を決めました。

ブローしてもいいから超薄セッティングにします。
だって全然走れないんだもの。ＬＯ５０分、ＨＩ２５分このくらいが一番フケる。
あとはなるようになれです。


それに反してダイちゃんのマシンの調子のいいこと。押しがけも軽くかかり、よくフケる。
ハスッチに乗ってもらったのですがよく乗れてました。
イイ感じです。

店長のマシンはシート位置が変更してあり、コレが裏目。
思ったような走りが出来ていないようでした。


マシンが３台も！
最近では見られない光景です。


ダイちゃんマシンｉｎハスッチ


カメラを向けられて、派手にコーナリングをしようとして失敗。
押しがけの図。


こんなのいつ撮られたのか記憶にないのですが・・・
えらい笑ってますね。メットしてても分かる。


本日のダメージ
アバラ、悪化。
ビテイ骨、打撲。
右上腕、打撲。
ダイちゃんマシン、バンパー折れ。

ざっとこんなところでしょうか。

そのうち大怪我しそうですが、いまだ熱冷めやらずです。
次回は１０／１７（火）です。この日はいろんな人が来るそうで、カート祭りになるとの情報です。


おまけ
今日のカメラマン、せんちゃんのマシン。


撮ってもらってこんなこと言うのもなんですが、もう少しカメラ修行が必要ですね。（笑）

ワークス体制

１０／１４（土）今日は快晴です。午後からおわらに行ってきます。
今日の目的は２台のセッティングです。ですから体は一つなのにマシンは２台です。

ウチのボンゴは結構広くて、カート２台が楽に載ります。


まるでワークスチームのようです。
言い過ぎかな？

さて、何はともあれ今から行ってきます。