北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
本日発足いたしました(笑)
実を言いますとワタクシ、おわらサーキットに行く際には友人、お客さんなど、大勢引き連れて行きまして、1台のカートを回し乗りしているのです。
その方が1人あたりの負担も軽くなるし、参加しやすくなると思ったからです。中には私のようにハマって購入してしまう人間も出てきます。
そうして廃れ切ったカート界(失礼)の人口が増えればいいなと考えているのです。
しかし、マイマシンがPRDを搭載したことによりタイムは格段に速くなったのですが、その反面初めて乗る初心者が乗りにくいという弊害が出て参りました。
やはり、初心者に押しがけはキビシイようです。一昔前は押しがけが当たり前でしたが、コレによりせっかく開いた門戸が閉じるのは面白くありません。
そこで!
もう一台初心者用マシンを用意する事になりました。
エンジンは私のKT100クラッチ付き
シャーシは店長の中古フレーム
スプロケやチェーンなどの細かい部品&作業はシモッチ
イイ感じでみんなの寄せ集めパーツで1台仕上がりそうです。
コレが仕上がったらおわらサーキットに寄付する計画です。
そしてドリフトをしに来たブラジル人やグリップ走行のオタクストイックな人に乗ってもらい更なる人口増加を期待するというものです。
というわけで、私の会社は
全日本カート振興会富山県支部中島出張所
を兼任することになります。
今、決めました(笑)
実を言いますとワタクシ、おわらサーキットに行く際には友人、お客さんなど、大勢引き連れて行きまして、1台のカートを回し乗りしているのです。
その方が1人あたりの負担も軽くなるし、参加しやすくなると思ったからです。中には私のようにハマって購入してしまう人間も出てきます。
そうして廃れ切ったカート界(失礼)の人口が増えればいいなと考えているのです。
しかし、マイマシンがPRDを搭載したことによりタイムは格段に速くなったのですが、その反面初めて乗る初心者が乗りにくいという弊害が出て参りました。
やはり、初心者に押しがけはキビシイようです。一昔前は押しがけが当たり前でしたが、コレによりせっかく開いた門戸が閉じるのは面白くありません。
そこで!
もう一台初心者用マシンを用意する事になりました。
エンジンは私のKT100クラッチ付き
シャーシは店長の中古フレーム
スプロケやチェーンなどの細かい部品&作業はシモッチ
イイ感じでみんなの寄せ集めパーツで1台仕上がりそうです。
コレが仕上がったらおわらサーキットに寄付する計画です。
そしてドリフトをしに来たブラジル人やグリップ走行の
というわけで、私の会社は
全日本カート振興会富山県支部中島出張所
を兼任することになります。
今、決めました(笑)
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