カート祭りｉｎ津保川 ２００９ 第２ラウンド 後編

１：００～１：３０
Ａクラス予選

午前のＫ．Ｏ予選の結果でグリッドを決めます。
Ｋ．Ｏ予選はいわば予備予選ですから、参加台数が多ければ１Ｒ脱落者は本来ならば失格となるのですが・・・
当然ピーク時のような人数が集まるワケもないのでグリッド後部からのスタートとなります。


１：３０～
Ｂクラスドライビングスクール～模擬レース

ここで、雨がちらつき始め、あっという間にレインコンディションとなりました。
本来ならローリングスタートを何回も練習したり、フラッグを出して実地講習したりする予定でしたが、あまりに雨足が強くて断念。
簡単な説明のみで模擬レースに突入。

思っていたほどスピンも多くなくスムーズに終了。


３：０５～
リベンジヒート

雨のためイロイロ前倒しにしたら時間が余ってしまいましたので、希望者を集めてもう一度模擬レースを行いました。
ココでの結果は記録として残りませんが、走り足りない人が何人も参加してくれました。


後半は雨も降りバタバタしましたが大きな事故もなく、イベントは終了しました。
今回も私は走り回っていましたので（カートでなく足で）写真は撮り忘れました（笑）
最後にちょこっとカートに乗りましたがやっぱ楽しいですね～

後で津保川の管理人の平岡さんから「楽しそうに乗ってましたね～」って言われました。
メット被ってるし雨も降ってるのに分かるんかい！

まあ、図星でした。そうですニッコニコで運転してました（笑）



そんなこんなで今年のカート祭りはすべて終了いたしました。
次回は来春を予定しております。詳細はホームページ、ブログで発表いたしますので皆様是非ご参加ください。
今年も１年ありがとうございました。

カート祭りｉｎ津保川 ２００９ 第２ラウンド 前編

カート祭りｉｎ津保川　２００９　第２ラウンド

午後から雨が振ってきましたが大きなトラブルもなく無事終了しました。
ご参加、ご協力して下さった皆様、誠にありがとうございました。
この場を借りて御礼申し上げます。


今回はＡ・Ｂとクラス分けを行いました。
Ａクラスは　ＫＴ　ＳＬタイヤ　重量１４５ｋｇ
Ｂクラスは　規定無しの初級者クラス


９：００～１０：３０　
フリー走行


１０：３０～１１：３０
ノックアウト方式予選

Ｆ１で行われている方法をマネしてみました。
３回タイムトライアルを行いその都度、下位５名を脱落させていく方法です。

Ｋ．Ｏ予選　１Ｒ　２０分
Ａ・Ｂクラスとも走ります。全員走行するためクリアラップが取りにくく、順位が荒れます。
Ａクラス下位５名とＢクラス全員はここで脱落。

Ｋ．Ｏ予選　２Ｒ　１５分
Ａクラスの残り１１名で争い、下位５名脱落。

Ｋ．Ｏ予選　３Ｒ　１０分
Ａクラスの残り６名で争います。ココでの順位が予選のグリッドになります。

今回は特別規則としてＫ．Ｏ予選中のマシンセッティングを全て禁止いたしました。１Ｒ～３Ｒ通してひとつのタイムアタックであるという考えです。
給油もエア調整も禁止ですので３回のアタックを見据えたセッティングが必要となります。

津保川ではタイムアタック中は上位５名のゼッケン番号が表示されます。
下位は自分がどの順位にいるか分かりませんので緊張感が漂います。

もう一つの特別規則として、Ｋ．Ｏ予選１Ｒ目の脱落者５名は午後に行うドライビングスクールへの参加を義務づけ、Ｂクラスの手伝いをしてもらうことにしました。参加したくない人は本気で走る必要があるわけです。


１１：３０～１２：００
フリー走行

雨雲が近づいてきておりましたので予定を前倒し。
午後のフリー走行を午前に持ってきました。

昼休憩をはさんで次は午後の予選です。

つづく

カート祭りｉｎ津保川２００９ 第２ラウンド 迫る！

さて、いよいよ迫って参りました第２ラウンド。
皆様ご準備の方はよろしいでしょうか？

予報によると１１／１（日）の関市は曇りのち雨（１０／３０現在）

なんだか雲行きが怪しいです。
レインの準備もお忘れなく。

今回、Ａクラスの参加は１８～２０人ほど、
Ｂクラスは７～８人の参加予定となっております。

津保川でレインコンディションとなれば波乱必至！
くれぐれも怪我の無いようお気をつけください。

重複してお伝えいたしますが、津保川カートランドにはサーキット傷害保険はありません。
イベントにおける事故や怪我の責任は当事者で負うこととなります。（ＪＡＦ規定に準ず）
悪しからずご了承ください。

それでは皆さん張り切って行きましょう！！

津保川遠征 ２１年１０月１８日

１０月１８日（日）行ってきました、津保川カートランド。
抜けるような青空。午後からは汗ばむ程の陽気で最高のコンディションでした。


今回富山からの参加は５台、地元勢が１０数台となかなかの賑わい。

今回は初参加がいまして、川筋君とそのお友達。
走行前にさんざん「狭い」「キツイ」「首もげる」と脅かしておいたのですが、走り出すとそんな事も忘れ、攻める攻める（笑）
最後には３３秒台をマーク。初めてでこのタイムなら合格でしょう。

この２人、交代で乗っていましたし、途中にエンジンを焼いて交換したりしていましたので、連続で走行はしていないようです。
そのおかげで首は大丈夫だったみたい。
「ちっ！おもろない」（笑）

いや、今頃痛がってるかも～





今回は私も一生懸命走りましたのでロクに写真も撮れず。
まあ、一生懸命なワリにはタイムはたいしたこと無かったです（笑）


ミッションカートも面白いですが、やっぱスプリントカートも面白いですね～

さーそんなこんなで、いよいよ１１月１日はカート祭りｉｎ津保川。
エントリー締め切り迫る！（１０月２５日まで）

ご参加お待ちしております。

レンタルトランポ

さて、最近お気に入りの津保川カートランドの話です。

津保川は、まる１日走って ３０００円 と大変リーズナブル。
コレ、カート１台の話ですよ。
１台のカートを何人で乗っても３０００円。
追加料金なし！
計測器レンタル５００円！

安いだけでなく走りごたえのあるコースも魅力。

てなわけで最近ちょくちょく行っているのですが、
富山から３時間と、ちと遠いのが難点。
トランポを持たない方にとって行きにくいのも難点でしょうか。

そこで、

前出のボンゴの登場です。
トランポを持たないお客様に貸しだしいたしますよ。


さすがに距離はどうにもなりませんが、ＥＴＣも付いておりますので高速料金もお得。（４ナンバーなので休日１０００円）

レンタル料金は１回　３０００円
１日ではなく１回の料金です。
燃料満タン返し。

遠征となれば数日前から準備しますよね？
ですから遠征日の前にあらかじめお貸しします。
遠征当日走った後は、後片づけする時間も必要でしょう。

このように準備、当日、後片づけの日数も含めて１回とします。


このボンゴ、本業でも代車として使用しておりますし、レース前の休日などは予約が混み合う可能性もございます。
ご利用の際にはあらかじめご連絡ください。