北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
さて、世の中はシルバーウィーク真っ直中ですが、みなさま如何おすごしでしょうか?
いよいよ明日はカート祭りin津保川!
なのに・・・
まだ準備が出来ていない(笑)
いや、笑い事じゃないですよ。
一生懸命やってます。
今回はショップが用意するカートを使用した1時間耐久を行います。
つまり、まともなマシンを一台仕上げなくてはならないのですが、肝心のエンジンがおわらのガレージにあるのです。いや、あったのです。
今日の昼にやっと取りに行ったのですが、なにやらおわらではバイクの3時間耐久が行われているようです。


いや・・・
そう言えば、あの人も出るとか言ってたなぁ・・・
ピットをウロウロ。
あ!いたー!!
やっぱりいた!西村さん。
今日、おわらでバイクの耐久でしょ、
明日は津保川。
明後日はおわらのカート枠。
聞いたらやはり3日ともフル出場の予定ですと。
う~んタフネス。
さーて、ブログも更新したし、明日の準備の続きをしましょうか。
今、PM8:30、準備は途中。
明日はAM3:00起き!
大丈夫か?俺!
こうご期待!(笑)
いよいよ明日はカート祭りin津保川!
なのに・・・
まだ準備が出来ていない(笑)
いや、笑い事じゃないですよ。
一生懸命やってます。
今回はショップが用意するカートを使用した1時間耐久を行います。
つまり、まともなマシンを一台仕上げなくてはならないのですが、肝心のエンジンがおわらのガレージにあるのです。いや、あったのです。
今日の昼にやっと取りに行ったのですが、なにやらおわらではバイクの3時間耐久が行われているようです。
いや・・・
そう言えば、あの人も出るとか言ってたなぁ・・・
ピットをウロウロ。
あ!いたー!!
やっぱりいた!西村さん。
今日、おわらでバイクの耐久でしょ、
明日は津保川。
明後日はおわらのカート枠。
聞いたらやはり3日ともフル出場の予定ですと。
う~んタフネス。
さーて、ブログも更新したし、明日の準備の続きをしましょうか。
今、PM8:30、準備は途中。
明日はAM3:00起き!
大丈夫か?俺!
こうご期待!(笑)
カート用データロガーと言えば、アルファノ、マイクロン、ラップコムが有名どころ。
どのメーカーも一長一短がありますが、皆さんお好みでえらんでいるようです。
当社はパーカルの代理店なのでラップコムを推しています。
ラップコムは日本のメーカーなので修理や問い合わせが容易という点と、
エコノミーモデルが安いという点が良いです。
今日もちょっと問い合わせの電話を入れたのですが、その時に貴重な情報をゲット!
来春に新型のラップコムが出るそうです。
価格は現行モデルと同じくらいだそうですが、ロギング機能が強化されているようです。
なんでもSDカードに記録するとか。パソコンにデータを読み込ませるのもカードの差し替えでOK。
バックライト等のオプション品も最初から搭載する予定。
あらま、凄いじゃないの~!
ついでにユーザーの声として要望も出しておきましたよ。
○バッテリーは充電が面倒なので乾電池にして
○赤外線も使えるようにして
○解析ソフトをもっと使いやすくして
好き勝手言っておきました(笑)
これが反映されるかどうかは分かりませんが、
ともかく新型が出るとなると買わない訳にはイカンでしょ。
現在購入を検討中の方、少し待った方がイイかも?
しかし・・・こんなこと書いて良かったのか?
情報漏らしたとかで代理店契約を解除されたらどーしよ(笑)
どのメーカーも一長一短がありますが、皆さんお好みでえらんでいるようです。
当社はパーカルの代理店なのでラップコムを推しています。
ラップコムは日本のメーカーなので修理や問い合わせが容易という点と、
エコノミーモデルが安いという点が良いです。
今日もちょっと問い合わせの電話を入れたのですが、その時に貴重な情報をゲット!
来春に新型のラップコムが出るそうです。
価格は現行モデルと同じくらいだそうですが、ロギング機能が強化されているようです。
なんでもSDカードに記録するとか。パソコンにデータを読み込ませるのもカードの差し替えでOK。
バックライト等のオプション品も最初から搭載する予定。
あらま、凄いじゃないの~!
ついでにユーザーの声として要望も出しておきましたよ。
○バッテリーは充電が面倒なので乾電池にして
○赤外線も使えるようにして
○解析ソフトをもっと使いやすくして
好き勝手言っておきました(笑)
これが反映されるかどうかは分かりませんが、
ともかく新型が出るとなると買わない訳にはイカンでしょ。
現在購入を検討中の方、少し待った方がイイかも?
しかし・・・こんなこと書いて良かったのか?
情報漏らしたとかで代理店契約を解除されたらどーしよ(笑)
行ってきました鈴鹿。

時折小雨もぱらつく天気でレインの準備もしていたのですが、何とかもちました。
天候は曇り、路面はドライ。
午前中の早い時間、なにやら鈴鹿のドライビングスクールが開催されていてフォーミュラが走っていました。

物珍しさからフェンスに張り付いて見ていたら、「関係者以外立ち入り禁止です」とか言われて怒られました(笑)
この中から未来のF1ドライバーが生まれるのでしょうかね~
前回のタイムはハイグリップタイヤを履いた高桑さんのマシンで2分45秒ほどでしたので、今回の目標は2分40秒切り。
用意したタイヤはSL6ですが、自分のマシンですし、2回目の鈴鹿ですし、なんとかなるんじゃないかと・・・
準備万端でいざコースイン!
前回の経験が生きて、1コーナー、130Rも全開で飛び込めます。SL6はハイグリに比べると滑るのですがコントロール出来るのでそんなにダメじゃない。
タイミング良くスリップも使えてスゴイ楽しい~!
楽しすぎてチェッカーフラッグを見逃してダブルチェッカーを受けてしまいました。ピット出口から逆走でピットイン。あの長い坂をカートを押して戻りました。
心配そうに坂の上を見守る仲間の背後から帰還(笑)
恥ずかしい~
え?なに?ダブルチェッカー5人?
良かった~
俺の他に4人もいる(笑)
気になるタイムは 2分39秒 おお~!目標達成。
シケインとヘアピンでいいかげんなブレーキを踏んでいるのでもう少しツメられそう。
次はセカンドドライバーの西村さん。
彼はバイクで鈴鹿を走っているのでコースは慣れたものでしょう。
俺より速くてもいいからコンマいくつ差でとどめてくれ~
頼む!(笑)
西村さんも無事帰還。タイムは・・・2分36秒 ガックリ!
同じマシン同じタイヤで3秒差!
くそ~まだまだだ!
そんなこんなで最後のクールに高桑さんのマシンをお借りしてコースイン。終わりかけのハイグリップでしたのでアンダーが出るのなんの。
なんとかこのクールでは2分36秒をマーク。
高桑さんはこのマシンで2分28秒とか出すそうですから、私なんかまだまだです。
次回は自分のマシンにハイグリップを履いてチャレンジします。
はやく次の走行会こないかな~
時折小雨もぱらつく天気でレインの準備もしていたのですが、何とかもちました。
天候は曇り、路面はドライ。
午前中の早い時間、なにやら鈴鹿のドライビングスクールが開催されていてフォーミュラが走っていました。
物珍しさからフェンスに張り付いて見ていたら、「関係者以外立ち入り禁止です」とか言われて怒られました(笑)
この中から未来のF1ドライバーが生まれるのでしょうかね~
前回のタイムはハイグリップタイヤを履いた高桑さんのマシンで2分45秒ほどでしたので、今回の目標は2分40秒切り。
用意したタイヤはSL6ですが、自分のマシンですし、2回目の鈴鹿ですし、なんとかなるんじゃないかと・・・
準備万端でいざコースイン!
前回の経験が生きて、1コーナー、130Rも全開で飛び込めます。SL6はハイグリに比べると滑るのですがコントロール出来るのでそんなにダメじゃない。
タイミング良くスリップも使えてスゴイ楽しい~!
楽しすぎてチェッカーフラッグを見逃してダブルチェッカーを受けてしまいました。ピット出口から逆走でピットイン。あの長い坂をカートを押して戻りました。
心配そうに坂の上を見守る仲間の背後から帰還(笑)
恥ずかしい~
え?なに?ダブルチェッカー5人?
良かった~
俺の他に4人もいる(笑)
気になるタイムは 2分39秒 おお~!目標達成。
シケインとヘアピンでいいかげんなブレーキを踏んでいるのでもう少しツメられそう。
次はセカンドドライバーの西村さん。
彼はバイクで鈴鹿を走っているのでコースは慣れたものでしょう。
俺より速くてもいいからコンマいくつ差でとどめてくれ~
頼む!(笑)
西村さんも無事帰還。タイムは・・・2分36秒 ガックリ!
同じマシン同じタイヤで3秒差!
くそ~まだまだだ!
そんなこんなで最後のクールに高桑さんのマシンをお借りしてコースイン。終わりかけのハイグリップでしたのでアンダーが出るのなんの。
なんとかこのクールでは2分36秒をマーク。
高桑さんはこのマシンで2分28秒とか出すそうですから、私なんかまだまだです。
次回は自分のマシンにハイグリップを履いてチャレンジします。
はやく次の走行会こないかな~
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