北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
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梅雨はどこ行った?

たいした雨も降らないまま梅雨の中休みが続いております。
そのうち、休みっぱで慌てた雨雲が、絶妙のタイミングでおわらに雨粒を落とすのでしょう。

具体的には決勝開始直前に(笑)

いい迷惑です。



さて、気づけば6月も末。来週はもう7月ですよ!
早いものですね~

私は正月に立てた目標が何一つ達成されていないことに驚きを隠し切れません。
隠し切れないのでちょろっと出てしまいました。


夏もやってきたので直近「夏のカート予定」です。

7月7日(土) AM おわら通常カート枠
7月15日(日) 津保川遠征 4ラップ目



私は7月7日はレンタルカートでおわらに行く予定です。
今月のおわらの土日走行枠はこの日しかないので、地元勢のみなさんは是非どーぞ。

7月15日は久しぶりの津保川。調べたら前回は3月でした。
みんなで平岡さんに会いに行きましょう!









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今回はチェーンオイルのお話。

以前主に販売していたチェーンオイルは「セラミックチェーンスプレー」というもの。
500mlの大容量で2100円とリーズナブル。
吹きつけ後はネバネバ糸を引き、いかにも「保護してます」感が好きでした。

潤滑性能が高すぎるためクラッチ付きエンジンの場合、クラッチ内部にスプレーが浸入すると滑ってしまうというトラブルもありました。
そのためセルクラッチ付きが普及しだした昨今、入手不可能となっていたのです。

しかし、この度入手可能となりました。


只今当社で販売しているチェーンオイルは3種類。

ヤッコ チェーンオイル
  オレンジ色のネバネバタイプ。
  400ml 2400円

セラミック チェーンオイル 
  半透明のネバネバタイプ
  500ml 2100円

DID チェーンオイル
  半透明のネバネバタイプ
  420ml 2100円


ヤッコのチェーンオイルはネバネバ最強。
スズメバチも一発で行動不能に陥ります。

セラミックもネバネバでは負けませんが飛距離に難あり。
「当たらなければどうという事はない」でしょうか。
ノズルも独特の形状で慣れるまで使いづらいかも?

DIDは使いやすいのですが、スズメバチがオイルまみれになりながらも飛んで来たので
粘着力は今ひとつ。

以上、どれも性質は異なります。お好みに合わせて選択してください。


チェーンオイルの評価をスズメバチでしているのはウチくらいのモンでしょうが(笑)













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ポイントランキングダウンロード(pdf)

さて、カートシリーズも中盤戦を終えて残り2戦となりました。
現在のポイントはこの通り。

1位~3位までのポイント差はわずか3ポイント。
コレはどうなるか分からない展開となりましたよ~

4位以下も後半戦の順位次第では十分に優勝を狙えます。


開幕当初にもチラッと言いましたが、年間ウィナーには豪華賞品をご用意しております。
いや、するつもりです。
したいな・・・(笑)

まだ、何にするかは未定ですが何かしらの賞品は用意しますのでお楽しみに!


誰が勝ってもおかしくない荒れた展開。
今後の動向も目が離せませんよ~

それでは今後ともどうぞよろしくお願いいたします!




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いつ降り出してもおかしくない空模様でしたが最後まで雨は降らず。
いよいよ決勝がスタートしました。

2周のローリングを経てスタート!

えつろう選手がホールショット!
スタートの混戦で折田君が順位を4番手まで落とします。
えつろう選手、花形君、水野さん、折田君という順位で序盤が始まります。

えつろう選手が抜群の速さを見せ2位以下を引き離します。
ソレを追う花形君。

5周目の3コーナーで折田君が水野さんをパッシング。
ポジションを一つ上げます。

9周目、ゼッケン33番川口君の首筋にヒラヒラ舞うものが・・・
うーん・・・
アゴひもだよな、あれ。

オレンジボール旗を手にするも、今一度確認。
うん、間違いない。アゴひもが外れてる。

チーム員に戦線離脱の宣告をしなくてはならないのもツライところですが、ルールはルール。
オフィシャルは公正でなくてはね。

川口君にオレンジボール旗を振ります。
旗に気づいた川口君はスローダウン。
オレンジボールは主にマシントラブルの際に降られる旗です。
なのでしきりにマシンを気にしていますが、そうじゃないのよ。アゴひもなんだよ!

私の叫びなど届くハズもなく。
スローダウンにつきあってしまった渡辺さんといちみ嬢を西村さんがまとめてパッシング。
中段グループの順位も入れ替わります。

オレンジボールを無視して走行し続けるとペナルティですが、スローダウンする必要はありません。
オレンジボールが振られた原因を解消すればレースに復帰可能なのです。

従ってこの場合の行動は、「いち早くピットインし、原因を解消して復帰する」というのが正解でした。

ちなみにオレンジボールを振られ、アゴひも外れに気づいても走行中に直してはいけません。
走行中にハンドルから手を離すのは危険ですし、なによりオレンジボールを無視したペナルティは免れません。


そうこうしているウチにすでにレースは後半。

おや?えつろう選手のペースが上がらない。
2位の花形君がすぐ後ろまで迫っています。

ファイナルラップの5コーナーで花形君が仕掛けます。
が、
今ひとつ届かず。

えつろう選手がポジションを守りきりゴール!

ポールトゥウィンですよ。
おめでとうございます。


ここで一つ触れておかなければならない事があります。
えつろう選手のカートは1997年モデルの CRG 

失礼な話ですが骨董品です。
ここ1ヶ月ばかり、このカートの戦闘力を上げる為にえつろう選手はいろいろ試行錯誤して来られました。
格好は古いままですが走りは格段に良くなっています。
長年の経験の蓄積の賜物ですねぇ。

「カートはモノじゃないんだ、腕で勝負だぜ」彼の背中はそう語っているようです。

え?私?
私は2012年モデルのCRGで戦いますけど何か?(笑)


最終結果は以下の通りです。

リザルトダウンロード(pdf)


参加された皆様お疲れさまでした。

エントリーはしたけどまだ一度も参加していない方、せっかくのイベントなんですから次回は是非ご参加くださいね。

なるべく雨は降らないようにしますから (←無理)


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フリー走行も始まり上位陣のタイムは51秒中盤。
しかし、未だ新品タイヤを温存している人が多数。
これは50秒台でのバトルとなりそうです。

で、

TT直前。
なにやら怪しい雲行き。
にわかに曇り始め、時折冷たい風も吹き抜けます。

これは・・・
まさか・・・
いつもの展開になるのか?!

3回連続でレインになったら、それはそれで面白いのですが(笑)
もはや、私は「雨男」の謗りを受けてもビクともしませんよ。
むしろ心地よい。

とんだドMです(笑)


しかし、期待を裏切り(?)雨は降らず。
TTはドライコンディションでスタートしました。


結果は以下の通りです。

TT結果ダウンロード(pdf)

なんとトップ3が50秒台をマーク。
そして半数が51秒台とかなりのハイレベルな争いとなりました。

フロントローは富山勢、えつろう選手と折田君。
その後にはマイカーズ石川勢が控えています。

はたして今回はマイカーズの123フィニッシュを止めることができるのか?!

いよいよ次は決勝です。



つづく




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富山で中古車屋やってます。
カートも売ってます。
どっちがメインか分かりません(笑)


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