Ｆ１ 後半戦

Ｆ１の夏休みも終わり、いよいよ後半戦開幕です。
９／２（日）はベルギーＧＰです。

あれよあれよと言う間にもう９月ですよ。
まだ残暑は厳しいものの、確実に季節は移り変わります。

すぐに雪かきですよ（笑）


さて、１０月は鈴鹿ＧＰ。
今年も行きますよ～

１０／５（金）　Ｆ１フリー走行
１０／６（土）　Ｆ１予選
１０／７（日）　Ｆ１決勝
１０／８（月・祝）　おわらカートシリーズ Ｒｄ．５ 最終戦

例によって私は日帰りで金曜日のフリー走行だけ観てきます。
毎年高桑さんと流し撮りをしに行くのです。
もはやＦ１を見たいのか写真を撮りたいのか、どっちか分からなくなりつつありますが（笑）

休みの合う方はお申し出ください、一緒に行きましょう。

決勝は家でＴＶ観戦です。


Ｆ１に続いてはおわらカートシリーズの最終戦です。
このようにスケジュールを並べて書くと格式高いイベントに見えるのが不思議。


見るのも乗るのも張り切って行きましょ～！

緊急告知！！！ 大事だぜ！

９月に予定しておりました「カート祭りｉｎ津保川２０１２」ですが、
諸事情により中止となります。

楽しみにしていらした皆さんには申し訳ないですが、どうかお許しください。

で！

その代わりと言ってはなんですが、遠征を企画します。

９月１６日（日）
瑞浪レイクウェイ遠征　【２０１２】 ２ラップ目

この日は日曜日ですが平日料金だそうです。
しかもＳＬライセンス講習の日！
頼めばいつでもやってくれる石野と違い、瑞浪は年に数回しか講習を行いません。

その、限られた１日がこの日なのです。

ＳＬライセンスを取得したい方は是非ご検討ください。
ここでライセンスを取っておけばおわらカートシリーズ最終戦にギリギリ参戦可能ですよ。

みなさん一緒に行きましょう！

夏休みの工作

８月最後の週末が訪れますが、良い子のみんなは宿題終わったかな？

最近はインターネットがあるので調べものが捗りますね。
一ヶ月分の天気なんかあっという間です。
でもズルしちゃだめだぞ。


さて、今回は工作をしてみました。
提出するアテはありませぬが。





ワクワクさぁ～ん。なに作ってるの？

おや、ゴロリ。コレはね、サインボードだよ。

へ～、なにするものなの？

周回数の残りをお知らせするボードなんだよ。

え～、面白そう。ゴロリもやるやる～！


ＮＨＫならこんな感じでしょうか。

私の世代だとノッポさん＆ゴン太くんなのですが。



今までカートシリーズで残り周回をお知らせするのには私の指を使っておりました。

が、

一番スピードの乗るストレートで指の本数を見極めるのは困難だとご指摘があり、
ついに重い腰を上げて作成しました。

総制作費　約３０００円！

数字はゼッケンシールを流用しておりますので、少し小さいですがなんとか読めると思います。

以後のシリーズはコレを使用します。

最大２９周のレースまで対応可能です。
どう？そんな長丁場、やってみる？

シートと路面とセッティング

カートの最低地上高は約２ｃｍほど。
一般的に一番低い場所はシートの底です。
つまり路面とのクリアランスは２ｃｍしかないのです。

我々のホームコースであるおわらサーキットを走行したことのある方ならお分かりだと思いますが、路面はお世辞にも良いとは言えません。
運営開始から数えて２０年を越えますから、それは致し方ないこと。

コース特有のギャップも攻略の大事なポイントとなるのですから、それには文句を言いません。

ですが・・・

ピットロードの入り口。
あそこはナントカなりませんかねぇ～

私のカートが早くもこの有様です。



飲みかけのヤクルトのフタみたいになったじゃないの。

コースの中は意外とコスらないのです。
無理なインカットさえしなければ。

しかし、ピットロードの入り口。
アソコはどうやっても避けられないのです。

私のカートの場合、絶対に「ジャリッ！」と鳴ります。
「ジャリッ！」の瞬間お尻を浮かせてなるべくダメージの軽減をはかるのですが、
ついに事切れました。

実はこの状態でもタイムは悪くなかったのです。
底が抜けかけてシートが柔らかくなったのが良かったようです。

でも！それはそれとして！

これはイカンでしょ。

ひとつ１５０００円～３００００円もするシートが簡単にダメになるのは問題アリです。

そう言えばオギノさんも新品のシートをイキナリ割ってヘコんでましたねぇ。


セッティングとして重心は下げたい。
でもシートは割りたくない。

我々おわらのカート乗りは常にこのジレンマを抱えております。

サーキット経営はいろいろ大変だとは思いますが、
運営の方にはこの現状を考えて頂きたいものです。

今、おわらに集まっているカート乗りは
カートを痛めるのを承知でおわらに走りに来てくれるのですよ。





さて次は

ど　れ　に　し　よ　う　か　な　～

ＯＷＡＲＡカートシリーズ ポイントランキング 中間発表

Ｒｄ４も終了し、ポイントランキングも面白くなってきましたよ～

■□■ ポイントランキング ■□■

■□■ ポイントランキング（ゼッケン順）■□■

現在はポイント数が同じ場合は同順位として扱っております。
しかし、シリーズ全戦終了時に同ポイントだった場合は、獲得順位やベストタイムを加味して順位付けいたします。


さて、現在のトップはこんな感じ。

１位　えつろう選手　３８ポイント
１位　折田さん　　　　３８ポイント
３位　丸小さん　　　　２９ポイント
４位　山崎さん　　　　２４ポイント

ここで一つポイント制について大事な事を書いておきます。
みなさんお忘れだと思いますが、（私も忘れていました）

最終戦のみ１位～６位まで３ポイント増
です。

当初からおわらのＨＰにも当社ＨＰにもレギュレーションとして記載されておりますので、今一度ご確認ください。

従って最終戦のポイントは以下のようになります。

１位　１２　→　１５
２位　１１　→　１４
３位　１０　→　１３
４位　８　　→　１１
５位　６　　→　９
６位　４　　→　７
完走者ポイントは　２　のまま


上記を踏まえると、現在シリーズチャンピオンに王手をかけているのは上位の４名ということになります。
しかも、えつろう選手と折田君は同ポイント。
全員が僅差で誰が優勝してもおかしくありません。

ここで一つシュミレーションをしてみましょう。

山崎さんが優勝するためには１５ポイント獲得が必須です。
さらに上位３名がノーポイントであることが条件です。
さすがにこの３名がノーポイントで終わるとは考えにくいので、可能性は０ではないが現実的には難しいという状況です。

丸小さんが優勝するためには１０ポイント以上のポイントが必要です。
こちらも４位１１ポイント獲得で上位２名がノーポイントということが最低条件。
仮に丸小さんが１位１５ポイントを獲得した場合でも上位２名が６位入賞してしまうと優勝はありません。
丸小さんはポイント的に上位２名の脱落に期待しなくてはいけないので、自力優勝はできないと言えます。

現在ポイントリーダーの２名は６位入賞し、且つ相手より１ポイントでも上なら優勝です。
最も優勝に近い２人。
単純に順位が上だった方が優勝というわけです。
分かりやすいですね。


しかし、勝負はフタを開けるまで分かりません。
上位がノーポイントという可能性もゼロではないのですから。

例えば、エントリーしているけど今まで出場したことがない「たけし選手」や「ちち選手」が出てきて邪魔をするとか。

一服盛ってあるようなドリンクが配られるとか。


可
能
性
のはなしですよ（笑）


イイ感じに盛り上がってきて企画者としてはありがたいですね。
３ポイント増は優勝争いに絡まない人にもオイシイポイントです。
みなさん頑張って６位入賞を目指してくださいね。


それからもう一つ、シリーズ戦に関する賞品のお話です。

おわらサーキットから現金をもぎとってきましたので、そのお金でカートパーツなどを購入し賞品にしたいと考えております。

誰に何があたるかはお楽しみに！
でも、過剰な期待はご遠慮願います（笑）