北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
NEKよ、お前モカ?
別にコーヒーの種類を尋ねているわけではないのです。
長らく欠品中だったNEKのシートが本日届きました。
鈴鹿には間に合わないと思っていましたので、今回はドラゴにグレイハウンドを装着してしまいました。
なんだよ、間に合ったのかよ。
でも、グレイハウンドの具合もみたいので今回はこのまま行きます。
で、
とりあえず新しいNEKのシートに座ってみました。
そしたら!
腰が入らない!
新しいNEKはシートの腰幅が狭くなってる!
今、トニーに装着しているシートが
脇 310mm 腰 355mm
今日届いたシートが
脇 310mm 腰 345mm
共にサイズは同じ C5.34
新しいシートは腰が10mmほど狭くなっています。
コレが個体差によるものなのか、そもそも原版が変わったのかは判別ができませんが、
「NEK イコール 腰幅が広い」と思ってはダメなようです。
繰り返しお伝えしますが、腰幅のサイズは超重要ですので確認は大事。
ちなみにミミの折り返しの形状は違っていました。
旧モデル
新モデル
旧型はミミがまっすぐ断ち切りしてあるのに対して、新型はヨコにひねってあります。
この製法はJECKOと同じタイプです。
それにしてもこの短期間にいくつシートを買わせるんだ。
だれかこのシート難民に救いの手を!
別にコーヒーの種類を尋ねているわけではないのです。
長らく欠品中だったNEKのシートが本日届きました。
鈴鹿には間に合わないと思っていましたので、今回はドラゴにグレイハウンドを装着してしまいました。
なんだよ、間に合ったのかよ。
でも、グレイハウンドの具合もみたいので今回はこのまま行きます。
で、
とりあえず新しいNEKのシートに座ってみました。
そしたら!
腰が入らない!
新しいNEKはシートの腰幅が狭くなってる!
今、トニーに装着しているシートが
脇 310mm 腰 355mm
今日届いたシートが
脇 310mm 腰 345mm
共にサイズは同じ C5.34
新しいシートは腰が10mmほど狭くなっています。
コレが個体差によるものなのか、そもそも原版が変わったのかは判別ができませんが、
「NEK イコール 腰幅が広い」と思ってはダメなようです。
繰り返しお伝えしますが、腰幅のサイズは超重要ですので確認は大事。
ちなみにミミの折り返しの形状は違っていました。
旧モデル
新モデル
旧型はミミがまっすぐ断ち切りしてあるのに対して、新型はヨコにひねってあります。
この製法はJECKOと同じタイプです。
それにしてもこの短期間にいくつシートを買わせるんだ。
だれかこのシート難民に救いの手を!
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