北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
午後から西村さんと絡んで走っていた荻野さんが1コーナーで仕掛けます。
西村さんが最終コーナーで縁石に乗ってしまい、少し失速した隙を彼は逃しませんでした。
多少強引な突っ込みではあったようですが、西村さんの大人な判断もあってパッシングは成功。
荻野さんが前に躍り出ます。

今度は攻守逆転してのバトルが勃発です。


先ほど西村さんの「大人な判断」と書きましたが、抜かれた後は西村さんのテンションもグイーンと上がったようです。
この車間距離がすべてを物語っていますね。

慣れないブロックラインも駆使しつつなんとか西村さんの猛追を凌ぎきりました。
このバトルで荻野さんは自己ベストを更新、
32秒1 と31秒台まで後少し。
西村さんは 32秒3、
私は 32秒2 でしたので結果この日のファーステストラップは荻野さんでした。
ヤベーなぁ。
速い人が増えるのは誠にうれしいのですが、毎年のように大型新人が出現するとオッサンにはつらいよ(笑)

渡辺さんも気づけば33秒前半をマークしているし今後の成長が楽しみ。
まだ津保川2回目なのにね~
そう言えば、この日の渡辺さんの周回数はなんと240ラップ!
私の最多周回数記録が210ラップですからアッサリ抜かれました。
このタフさが渡辺さんの持ち味ですね。

津保川は一足早く春の気配。
またみんなで遠征に行きましょう!
西村さんが最終コーナーで縁石に乗ってしまい、少し失速した隙を彼は逃しませんでした。
多少強引な突っ込みではあったようですが、西村さんの大人な判断もあってパッシングは成功。
荻野さんが前に躍り出ます。
今度は攻守逆転してのバトルが勃発です。
先ほど西村さんの「大人な判断」と書きましたが、抜かれた後は西村さんのテンションもグイーンと上がったようです。
この車間距離がすべてを物語っていますね。
慣れないブロックラインも駆使しつつなんとか西村さんの猛追を凌ぎきりました。
このバトルで荻野さんは自己ベストを更新、
32秒1 と31秒台まで後少し。
西村さんは 32秒3、
私は 32秒2 でしたので結果この日のファーステストラップは荻野さんでした。
ヤベーなぁ。
速い人が増えるのは誠にうれしいのですが、毎年のように大型新人が出現するとオッサンにはつらいよ(笑)
渡辺さんも気づけば33秒前半をマークしているし今後の成長が楽しみ。
まだ津保川2回目なのにね~
そう言えば、この日の渡辺さんの周回数はなんと240ラップ!
私の最多周回数記録が210ラップですからアッサリ抜かれました。
このタフさが渡辺さんの持ち味ですね。
津保川は一足早く春の気配。
またみんなで遠征に行きましょう!
ブチッ!
っと音がしたかどうかは分かりませんがブレーキワイヤーが切れてノーブレーキ状態になってしまったようです。
どこで?
3コーナーです。
メインストレートをぬけ、1~2コーナーはアクセル全開。
乗りに乗ったスピードを殺す一番大事場面でブレーキが無くなった。
こええ~
荻野さんのカートには安全のための予備ブレーキワイヤーが装着されていませんでした。
3月11日は震災の日。
震災の犠牲者にお祈りする時に合わせ、在りし日の荻野さんを思い浮かべて黙祷をささげることになろうとは・・・
ま、なりませんでしたが。
幸いノーブレーキでも3コーナーを曲がりきり、コース外の土手に乗り上げて停車し事なきを得ました。
あたりまえの話ですがブレーキは大事ですよ~
セーフティワイヤーが未装着の方は装着をお勧めいたします。
意外と本人は冷静で、「なんとか曲げました、意外と曲がるもんですね」とか言っていましたが、
後で「怖かった~」と言っていたのが本音でしょう。
この体験が功を奏したのかどうかは不明ですが、午後からは信じられない出来事が!!!
つづく
っと音がしたかどうかは分かりませんがブレーキワイヤーが切れてノーブレーキ状態になってしまったようです。
どこで?
3コーナーです。
メインストレートをぬけ、1~2コーナーはアクセル全開。
乗りに乗ったスピードを殺す一番大事場面でブレーキが無くなった。
こええ~
荻野さんのカートには安全のための予備ブレーキワイヤーが装着されていませんでした。
3月11日は震災の日。
震災の犠牲者にお祈りする時に合わせ、在りし日の荻野さんを思い浮かべて黙祷をささげることになろうとは・・・
ま、なりませんでしたが。
幸いノーブレーキでも3コーナーを曲がりきり、コース外の土手に乗り上げて停車し事なきを得ました。
あたりまえの話ですがブレーキは大事ですよ~
セーフティワイヤーが未装着の方は装着をお勧めいたします。
意外と本人は冷静で、「なんとか曲げました、意外と曲がるもんですね」とか言っていましたが、
後で「怖かった~」と言っていたのが本音でしょう。
この体験が功を奏したのかどうかは不明ですが、午後からは信じられない出来事が!!!
つづく
○○DEコラムにもリンクされ人目に触れる機会が0.1%ほど上がりましたので、ここらで今一度当ブログの方針をお伝えいたします。
当ブログは実名上等ブログです。
やましいことは何もありませんので登場人物はすべて実名ですし、写真も無加工で載せております。
怒られるまでこの方針は貫きます。
しかし、何か不都合のある方は遠慮なくお申しつけください。
川□君(かわしかく君)
Oギノさん(オーぎのさん)
など、法の網目を縫うような伏字で対応させていただきます。
実名をじゃんじゃん載せたおかげで生き別れのご兄弟と再会することもあるかもしれませんね。
あるか。
さて、行って来ました津保川遠征3ラップ目。
今回のメンバーは私、西村さん、荻野さん、渡辺さんの4人。
現地につくと更田さんもいらっしゃってて、ドライバーの過半数が富山県民という事態。
岐阜なのに。
この日の津保川は快晴。午前中ですでに8度と良いコンディション。
路面のグリップ感もあり、「こりゃいいタイム出るんじゃないの?」と期待。
いやいや、朝イチに好感触の時は得てして不甲斐ない結果に終わることが多いのですけどね。
大きなトラブルも無く、みんな32秒台のタイムを出します。
・
・
・
・
しかし事件はお昼前に起きました。
荻野さんのブレーキワイヤーが切れました。
つづく
当ブログは実名上等ブログです。
やましいことは何もありませんので登場人物はすべて実名ですし、写真も無加工で載せております。
怒られるまでこの方針は貫きます。
しかし、何か不都合のある方は遠慮なくお申しつけください。
川□君(かわしかく君)
Oギノさん(オーぎのさん)
など、法の網目を縫うような伏字で対応させていただきます。
実名をじゃんじゃん載せたおかげで生き別れのご兄弟と再会することもあるかもしれませんね。
あるか。
さて、行って来ました津保川遠征3ラップ目。
今回のメンバーは私、西村さん、荻野さん、渡辺さんの4人。
現地につくと更田さんもいらっしゃってて、ドライバーの過半数が富山県民という事態。
岐阜なのに。
この日の津保川は快晴。午前中ですでに8度と良いコンディション。
路面のグリップ感もあり、「こりゃいいタイム出るんじゃないの?」と期待。
いやいや、朝イチに好感触の時は得てして不甲斐ない結果に終わることが多いのですけどね。
大きなトラブルも無く、みんな32秒台のタイムを出します。
・
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しかし事件はお昼前に起きました。
荻野さんのブレーキワイヤーが切れました。
つづく
さて、いよいよ迫ってまいりましたOWARAカートシリーズ。
おわらHPのリニューアルに伴う正式版の発表はもうしばらくお待ち下さい。
除雪と同じく一所懸命やっております。(スタッフが)
ポイントランキング暫定版(3月12日)(pdf)
現在のエントリー数は20名。
ファニーキッズとTSRからも届きました。
ご自分のゼッケンと記載事項等の間違いが無いかご確認ください。
左右とリアのゼッケン3枚はご自分でご用意ください。
フロントゼッケンのみおわらより配付いたします。
で、
そのゼッケンがコチラ。

フロントゼッケン(サンプル)
おお~
イカスじゃないかい。
かなり丈夫な素材らしいので1年間通してご使用ください。
エントリー1次締め切り迫る!!
開幕戦から参加される方はお早めに!
おわらHPのリニューアルに伴う正式版の発表はもうしばらくお待ち下さい。
除雪と同じく一所懸命やっております。(スタッフが)
ポイントランキング暫定版(3月12日)(pdf)
現在のエントリー数は20名。
ファニーキッズとTSRからも届きました。
ご自分のゼッケンと記載事項等の間違いが無いかご確認ください。
左右とリアのゼッケン3枚はご自分でご用意ください。
フロントゼッケンのみおわらより配付いたします。
で、
そのゼッケンがコチラ。
フロントゼッケン(サンプル)
おお~
イカスじゃないかい。
かなり丈夫な素材らしいので1年間通してご使用ください。
エントリー1次締め切り迫る!!
開幕戦から参加される方はお早めに!
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