北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
今週末6/27(土)はOWARAカートシリーズ Rd.5 です。
レースに間に合わせるための
タイヤ注文リミットは6/24(水)です。
お早めにご注文ください。
おわらのレースは楽しいし、主催者として盛り上がるよう努力もしておりますが、
近年は鈴鹿に通うようになったので頭の何割かは鈴鹿に向いてしまっています。
おわらをホームコースにして頑張っていらっしゃる方にとっては不快に思われるかもしれませんが、あえて言います。
「鈴鹿のレースにでようぜ!」
今回は鈴鹿のレース出場のご提案です。
まず、鈴鹿を走るにはSMSCのライセンスが必要です。
入会時に3万円ほどかかります。
これが一番のハードルだと思います。
次にいつ走れるか分からないのに3万円は割高に感じます。
しかし!
持ってて良かったSLライセンス。
SLライセンスを持っていれば鈴鹿選手権のKTを使用したレースには出場可能です。
これは鈴鹿のレースであってもSLカートミーティングの1戦と位置づけられているからです。
つまり、レースにはSMSCのライセンスがなくても参加することが可能です。
しかもレースの前の週と直前に設けられているレース参加者のみの特別走行枠は走ることができます。
もちろんSMSCに入会していれば通常のカート枠も走行可能ですので一番良いのですが。
7月を例に取るとスケジュールはこんな感じ。
■□■ 7月走行スケジュール ■□■
7月18日(土)に通常のカート枠が入っています。
これにはSMSCライセンスを持っていないと走行できません。
この日は朝にライセンス講習があるので、講習を受けてそのまま同日に走行可能です。
一応、我々も練習しに行く予定にしております。
7月19日(日)
7月23日(木)
7月24日(金)
7月25日(土)
レース参加者専用 特別走行枠
この日はレース参加者のみ走行可能です。
レース参加者であればSMSCライセンスを持っていなくても走行可能です。
7月26日(日) レース
ちょうど連休ですし鈴鹿のレースに出てみませんか?
今回はROKシフターのレースが無いので私は完全にサポートに回れます。
こんな機会はめったにないので興味のある方は是非どうぞ!
詳細はお問い合わせください。
レースに間に合わせるための
タイヤ注文リミットは6/24(水)です。
お早めにご注文ください。
おわらのレースは楽しいし、主催者として盛り上がるよう努力もしておりますが、
近年は鈴鹿に通うようになったので頭の何割かは鈴鹿に向いてしまっています。
おわらをホームコースにして頑張っていらっしゃる方にとっては不快に思われるかもしれませんが、あえて言います。
「鈴鹿のレースにでようぜ!」
今回は鈴鹿のレース出場のご提案です。
まず、鈴鹿を走るにはSMSCのライセンスが必要です。
入会時に3万円ほどかかります。
これが一番のハードルだと思います。
次にいつ走れるか分からないのに3万円は割高に感じます。
しかし!
持ってて良かったSLライセンス。
SLライセンスを持っていれば鈴鹿選手権のKTを使用したレースには出場可能です。
これは鈴鹿のレースであってもSLカートミーティングの1戦と位置づけられているからです。
つまり、レースにはSMSCのライセンスがなくても参加することが可能です。
しかもレースの前の週と直前に設けられているレース参加者のみの特別走行枠は走ることができます。
もちろんSMSCに入会していれば通常のカート枠も走行可能ですので一番良いのですが。
7月を例に取るとスケジュールはこんな感じ。
■□■ 7月走行スケジュール ■□■
7月18日(土)に通常のカート枠が入っています。
これにはSMSCライセンスを持っていないと走行できません。
この日は朝にライセンス講習があるので、講習を受けてそのまま同日に走行可能です。
一応、我々も練習しに行く予定にしております。
7月19日(日)
7月23日(木)
7月24日(金)
7月25日(土)
レース参加者専用 特別走行枠
この日はレース参加者のみ走行可能です。
レース参加者であればSMSCライセンスを持っていなくても走行可能です。
7月26日(日) レース
ちょうど連休ですし鈴鹿のレースに出てみませんか?
今回はROKシフターのレースが無いので私は完全にサポートに回れます。
こんな機会はめったにないので興味のある方は是非どうぞ!
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