おわら走行枠

カート祭りの効果かどうかは分かりませんが、最近徐々にカート人口は増えているような気がします。
おなじみの顔や久しぶりの顔、それから御新規さんまで。いや～喜ばしいことですね。


先日の土曜日に走行枠がありましたので行ってきました。気温も程良く、なかなか良いコンディション。久しぶりにレンタルカート無しでしたので自分の走りに専念できました。



いろいろセッティングを変更しつつ、この日のベストは５０秒６９
５分山タイヤでウエイト５ｋｇ載せてこのタイムですからイイとこに来てるんじゃないの？

もうひとがんばりですね～
最終手段は新品タイヤにウエイト外しなのですが、それはホントに最後の一手。このまま５０秒切りを目指します。

この５０秒切り、かな～り前から公言してるのに未だに達成出来ていません（笑）毎回イイトコまで煮詰まってるのに、いつもこのタイミングで浮気しちゃうんですよね。

一昨年はマシン乗り換え
昨年はフロントブレーキ付きマシンをもう一台購入
今年こそは浮気せずに今のマシンを煮詰めます

と、言いたいところですが・・・
最近急に気になりだしたのがミッションカート。
先日乗せて頂く機会がありまして、コレがヤバイ！
スゴイ楽しかったです。

う～ん買わないと言い切る自信がない（笑）

いや、でも、分別のある大人ですからね。そこは慎重に行きますよ。
だれだ、そこで大人だから大人買いとか言ってるヤツ！（笑）



サブドライバーにも乗ってもらいました。
自分のカートが走ってる姿もなかなか見ることが出来ませんよね～
（サブドライバーの方が速いという事態は回避出来ました、かろうじて）


なにやら奥の方に車が並んでる・・・
え？サバゲーやってんの？！
そういえばおわらの奧はクロスカントリーが出来そうなコースやブッシュがありましたねぇ。ちらちら迷彩服の集団が見え隠れしてます。
う～んなんでもアリですね「おわらサーキット」

カート祭り 耐久 訂正事項

「おわらカート祭り　２００９　耐久」

若干内容に訂正がございます。

日時、は変わりませんが料金設定と人数制限に変更があります。


開催日　　　　　　　　７／５（日）雨天決行
受付、車検　　　　　１１：００～１２：００
公式練習走行　　　　１：００～
２時間耐久　　　　　　２：００～
エントリー締め切り　　６／３０（火）

午前中はおわらの通常カート枠が入っていますが、走行される方は別料金となります。
イベントは午後のみです。

題名通り耐久を行います。
時間は２時間耐久。

【以下変更点】
料金　１チーム　２００００円
参加ドライバー数　１チーム　２～５名
別途おわらサーキットの入場料が１名につき５００円かかります。

チームとしてのエントリー料金となりますので、ドライバーの人数は２名でも５名でも同じ料金となります。

なお、６名以上のドライバーは認めませんので、その場合にはもう１チーム作成してください。


エントリー申し込み、お問い合わせは下記運営各社までお願いいたします。

中土自動車販売　　　　０７６－４３２－８１８３
カートショップＴＳＲ　　　０７６－４７６－０４７０
ファニーキッズ　　　　　０７６－４６７－３３８４
ハヤカワレーシング　　０７６－４４４－４６６３

緊急告知！

いっつもいっつも緊急告知ばっかりですいません。

第３回目となるカート祭りの企画が決定しました。題して、

「おわらカート祭り　２００９　耐久」



開催日　　　　　　７／５（日）雨天決行
受付、車検　　　１１：００～１２：００
公式練習走行　　　１：００～
２時間耐久　　　　２：００～
エントリー締め切り　６／３０（火）

午前中はおわらの通常カート枠が入っていますが、走行される方は別料金となります。
イベントは午後のみです。

題名通り耐久を行います。
時間は２時間耐久。
エントリー代金は一人１００００円

１チームあたりの最高参加人数は３人
２人で参加のチームは２００００円
３人で参加なら３００００円です

４人以上で参加されたい方はお問い合わせください。エントリー状況を見て検討いたします。

エンジンはＫＴ、ＰＲＤを推奨します。その他のエンジンはお問い合わせください。なお、エンジンパワーに見合ったハンデを設ける予定です。

バーベキューは人員の関係で無くなりました。
チーム毎にバーベキューをしたい方はご自由にどうぞ。（火の取り扱いには十分にご注意ください。）

詳細が決まり次第随時ＵＰしていきます。
皆様のエントリーを心よりお待ちしております。

晒しアゲ

さて、先日お客様からお預かりしたタイヤ。
どこからもエア漏れはしていないのに、走ると３周ほどでエアーが無くなってしまうとのこと。

ビードっぽいねぇ・・・

バラしてみました。




ビードストッパーの位置に亀裂がありました。

この位置が裂ける理由
１）　遠心力に耐えかねてビードストッパーを飛び越してビードが落ちた。
２）　タイヤを組み込む際にビードストッパーを出したままビードを入れた。

どうみても２番です。

ちなみに１番の理由で入った亀裂がコレ↓


裂ける方向が違うでしょ。

ダレだ？！コレ組んだヤツ！！
ちょっと職員室まで来い！（笑）

後片づけ

ＧＷ最終日、仕事してます。
明日からの仕事の段取り、ＧＷ中に消耗した部品の発注、などなど・・・

一段落したのでカートを触ってます。
時間ができたので祭りの際にエンジンがかからなくなったＫＴをバラしてみました。

キャブは現場でＯＨしたのでＯＫ。まあ、それでもかからなかったのですが。
上回りをはぐって・・・別に大丈夫。焼いた気配もない。

ん？クランクが重い。

ジャリジャリ？！

砂でも噛んだか？

下回りをバラしてビックリ。





ベアリングの玉がご不在（笑）
砕けた破片がクランクケース内で暴れてボロボロです。

こりゃかからないわな。

直すとなると買うほどかかるためポイ。
そのうち他のＫＴの部品取りとなるでしょう。