プロトタイプ

「プロトタイプ」

男の子なら文句なしに惹かれるフレーズですよね？

プロトタイプガンダム
エヴァ初号機
等々・・・

試作段階で夢儚くも散っていった数々のマシン。
採用プレゼンで惜しくも破れ、時代の闇に消えていったマシン。

ギャンはゲルググとの開発争いに敗れ正式採用に至らなかったというエピソードはあまりにも有名。

あれ？有名なのはガンヲタの間だけ？


まあ、くだらない前フリはココまでにして。
ひょんなことから当社にやってきたこのエンジン。





ＰＲＤのセル・クラッチ付きなのですが、なにかお気づきになりませんか？ピストンがデカイでしょ？

実はコレ、１２５ｃｃなのです。

なんでも、アバンティの開発段階で作られた試作エンジンらしいのです。
アバンティを開発・販売したサントレードは既に無く、詳細はよく分からないのですが、１００ｃｃのＰＲＤをベースにボーリングし１２５ｃｃにボアアップしているとのこと。

当時のアバンティ開発日記によると、アバンティは耐久性と始動性を重視し、乗りやすいロングライフエンジンを目指したらしいのです。
しかし、１２５ｃｃ化により馬力は上がり、そして逆に耐久性が下がって当初の目標とはかけ離れたエンジンになってしまい、馬力を下げることに苦労したそうです。

最終的にアバンティは１２５ｃｃ、クランクケースリードバルブ、ティロットソンキャブに落ち着きましたが、この試作エンジンはピストンバルブにワルボロキャブです。どの段階の試作かは分かりませんが高出力、低耐久のエンジンではなかろうかと推測されます。

どう？
面白そうじゃない？

組み上げてしまえば外観はＲＫ１００と全く同じですが、黙って使用するようなインチキはしません（笑）ご安心を。

ヒマみてコツコツ仕上げます。
今後のレポートをお待ち下さい。

プロトタイプがプロトタイプで終わっていったワケを思い知るのか？
世の１２５ｃｃがほとんど水冷な理由を思い知るのか？
こうご期待！！

盆カート２

写真の続きです。





ジュニア勢もちゃんとインリフトしてるんですよ。
やるじゃん。

盆カート

８／１４（金）
通常のカート枠ですが、お盆と言うこともあり結構な人数が来てました。
久しぶりに「おわらＤＥコラム」でも取り上げられていて、私の写真が載っているのですが、恥ずかしいポーズで困ります。

タイヤを暖めるためにハデにドリフトしている場面を激写されましたが、ハデな割に遅いのでカートをやっている人間からしたらお世辞にもカッコイイ写真とは言えないのです。カートをやっていない人から見るとカッコイイのでしょうねぇ。
キレイに撮れているのですが、は、恥ずかしい！

私も写真を撮ったのですが、さすがにシロー隊長にはかないません。
カメラの値段も年期も違いますからね～

とりあえずはお目汚しの写真をばＵＰしときますね。

緊急告知！

今まで緊急ではない告知があったかどうか・・・
ありませんね（笑）

ともかくイベントの告知です。

２１年９月２１日（月・祝）
カート祭りｉｎ津保川（ツボカワ）

９月の大型連休に岐阜県の津保川カートランドにてカート祭りを開催いたします。
富山から２時間半ほどのサーキットで、昔は全日本選手権も開催された由緒正しきコース。
ココの面白さは保証しますよ。

参加料は１人あたり５０００円
選手権あり、リレー形式のミニ耐久ありと盛りだくさん。

ダブルエントリーＯＫ
トランポの無い方のカート運搬検討中

詳細は追って告知いたします。
皆様ふるってご参加ください。

首を洗って鍛えてまってろよ！
マジで横Ｇに耐える首を作っておかなきゃ～

お盆

皆様お盆のご予定は如何でしょうか？

早いところは８／８から休みに突入するようです。
当社は１３（木）～１６（日）までお休みを頂いて１７（月）から通常営業いたします。
休みとはいえ電話が入れば出動いたしますので、なにかトラブルの際にはご連絡ください。

さて、お盆のカート予定です。

８／９（日）ＰＭ
８／１４（金）ＡＭ　　
この両日がおわらのカート枠となっております。せっかくの休日カートです、皆様お誘い合わせの上ご参加ください。レンタルカートもご用意できますのでお乗りになりたい方は御予約ください。