３時間耐久 レギュレーション 特別規則 補足

レギュレーションと特別規則です。

レギュレーション（最終版）(pdf)

ピットイン申告特別規則(pdf)


レギュレーションは事前に告知してあるものと概ね同じですが、
細部に変更が御座いますので確認をお願いいたします。


【変更点】
スタート時の燃料は３Ｌとする
前回は燃料に制限はありませんでしたが、今回はスタート時の燃料を３Ｌに制限します。
その後の燃料補給に制限はありません。

ペースカー走行時は片手を上げ続けること
前回の耐久ではペースカーが入った際のスロー走行に気づかないドライバーがいて追突しそうな場面が多々ありました。
今回はスロー走行を他者に知らせるために片手を上げ続けて頂きます。
疲れたら上げる手を入れ替えても結構です。
片手を上げ続けるということは常に片手運転をしなくてはいけないという事です。
ペースカーは片手運転できる速度で走りますので、スロー走行中の安全に留意ください。

最低ピットイン回数
ＫＴの最低ピットイン回数は６回と変わりませんが、
４ｓｔの最低ピットイン回数が４回から３回に変更となります。


【スタート時の燃料制限に伴う補足】
スタート時の燃料が３Ｌに制限されましたので車検にも注意点が御座います。
車検時にはカートの燃料タンクは空にすること。
ポリミックスタンクに３Ｌの燃料を作成して持ってくること。
車検場のスタッフの前で３Ｌを給油し、そこにラインを引きます。
スタート時にはそのラインで３Ｌを確認します。
事前にカートのタンクに入れて持ってこないこと。
車検時にはドライバー全員の体重を量りますので全員参加のこと。



昨年も３時間耐久に参加された方も初めての方も、今一度レギュレーションをご確認ください。

それでは明後日の１１／６（日）が晴れる事を祈りましょう。