超稀少

さて、本業の中古車屋には、なぜか変わった車ばっかり集まるのですが、またも稀少車が入荷しました。

ジムニー


普通じゃんって思ったでしょ？
これ、実はＪＡ１２Ｗなのです。

分からない人に簡単にご説明しますと、
↓コレがＪＡ１１Ｖ


これがよく見る古いジムニーで平成２年～平成７年まで生産されていました。
コレに搭載されているエンジンがＦ６Ａシングルカムターボ。
板バネの伝統的なジムニーです。

そんで、↓コレがＪＡ２２Ｗ

平成７年～平成１０年まで生産。
エンジンがＫ６Ａオールアルミエンジン、ツインカムターボ。
バネがコイルスプリングになった乗用車っぽいジムニー。

以上を踏まえて、ＪＡ１２Ｗとはなんぞや？

後期型の顔、内装、サスペンション、ミッション、なのですが、エンジンのみＦ６Ａを搭載しております。

だから何？って方に更にご説明。

２２型になってギア比が変更になり時速１００ｋｍで巡航しても疲れない仕様になったのは良かったのですが、ツインカム化と相まってトルクが細くなってしまったのです。
さらに、これだけ年数が経過しますとアルミエンジンのＫ６Ａよりも鋳鉄エンジンのＦ６Ａのほうが耐久性が高い事が分かってきたのです。

お分かりいただけました？

高速巡航でき、
トルクがあり、
耐久性がある。

どうです？スゴイでしょ？
一部ではかなり人気のこのジムニー・・・ですが。
すでに環境やエコから大きく外れ、欲しがる人も稀少となってしまったのが難点です（笑）


今までジムニーはかなり売ったのですが、このジムニーは私も初めて触ります。
あ、見たことのない形のインマニがついてる！