プロトタイプ日記 ２１年９月２２日

前日に津保川でイベントがあったにもかかわらず、この日は元気におわらでカートです。

津保川に来られなかった数人が参加したものの、人数は少な目。
まあ、昨日の今日ですからね～

今日、私はかねてより準備していたＰＲＤ　ＲＫ１２５プロトタイプのテストをいたしました。

アバンティも比較対照として出します。




まずギア比はアバンティと同じで
フロント　１１Ｔ
リア　　　８３Ｔ

キャブセットはＲＫ１００と同じにしてコースイン。

ナラシも順調に終わり、徐々に回転を上げて行きます。
トルク感はＲＫ１００と同じくらいかな・・・
あ、フロント１１Ｔだった。となるとかなりトルクがあるということね。

回転は１４０００まで楽に回り、まだ上がろうとします。ただ、コース的にこれ以上アクセルを踏めないのでココまでです。

アバンティのトルクとＲＫ１００のフケ上がり、この両方があればかなり面白いエンジンになるんじゃない？

フロントのギアは１１Ｔしかないのでリアをもう少し大きく、８５Ｔあたりにすればイイ感じだと思います。

ドライバーも交代しつつ周回を重ねます。

あ・・・あれ？
止まっちゃった・・・

イヤ～な予感もしつつ回収。



やりました（笑）

こういう犠牲の連続の上にアバンティが存在するということを忘れておりました。正規品はダテじゃないということでしょうか。

寿命は短いと思っていましたがまさか今日逝くとはねぇ～
ま、目も覚めたところでこのエンジンは１００ｃｃに戻します。

長らくご愛読いただきましたプロトタイプ日記は４回を持ちまして終了といたします。

ラジ風呂は続けますので今後ともよろしくお願いいたします。