保険料値上げ その２

保険収益が減ったから値上げ。
でも、値上げにより適正な収益が得られるのか？

記憶に新しいところでは「たばこ税」
大幅値上げしたのに税収は６５パーセント減でしたっけ？

取りやすそうなトコロから取っておけ、的な発想は危険なニオイがします。

そもそも「若者の車離れ」の一因は保険料の高額化ではなかったか？
景気の悪化や少子化など様々な要因はあったハズですが、私が肌で感じる「若者の車離れ」は保険料のリスク細分化から始まったような気がします。

１８歳、免許取り立ての若者がシルビアのターボに乗ると・・・
保険料は年間２０万円以上となります。

まず免許取得に３５万円
安い中古車を買って　５０万円
トドメが保険料　２０万円オーバー

親は黙って１００万円を用意しなくてはいけない、こんな時代が始まったのが１５年ほど前。
２０００年台に入ってからは若者にスポーツカーが売れない時代が到来。

どんどん若い人が車を欲しがらなくなって、今に至ります。


それと同じ負の連鎖が高齢ドライバーにも起こる気がしてならないのです。

自賠責保険が値上げということは車検代金が高くなるということ。
車検も保険も高い。
「ワシャ、もう車に乗るのやめるわ～」
って言い出すおじいちゃんが増えそうです。


大丈夫なのか？この業界？
書いてて不安になってきた（笑）

さらにはもう一つの不安があります。

長くなりましたので　つづく