おわらカート祭り２０１１ リザルト 午前

お待たせしましたリザルトです。

普段の倍近いアクセス数がみなさんの「早くＵＰしろよ～」に聞こえてきましたので慌ててＵＰします（笑）

この勢いだと今日中に６万アクセス突破するんじゃないの？ありがとうございます！



おわらカート選手権　午前ヒート　Ａクラス

１　２５　折田
２　１５　花形
３　３１　更田
４　２７　荒川
５　５　　服部
６　２４　川西
７　１６　林　
８　３３　中溝
９　２　　西村
１０　２８　石黒
１１　１９　谷越
リタイヤ　６　　谷川
リタイヤ　２３　山崎竜治
リタイヤ　３　　川口
リタイヤ　２６　亀田
リタイヤ　１４　山崎学
リタイヤ　１　　藤根
リタイヤ　２２　沢本


おわらカート選手権　午前ヒート　Ｂクラス

１　３４　岩松
２　７　　角野
３　４　　沢田
４　９　　小倉
５　８　　生田
６　２０　清水
７　１２　熊田
８　２１　小川
９　１０　柳島
１０　１８　上出
１１　３２　上谷

（敬称略）


Ｂクラス上位３名は午後のＡクラスにステップアップする事ができます。
しかし、サブドライバーにチェンジする人やエンジンの関係で実際にＡクラスにアップしたのは　４番　沢田さんだけでした。

このリザルトは接触ペナルティのグリッド降格を反映した順位となっております。

おわらカート祭り ２０１１ タイムスケジュール他

お待たせいたしました。

カート祭りのタイムスケジュール等が決定しました。

６月５日の本番まであと僅か！
このようなギリギリの発表となりました事をお詫びいたします。


タイムスケジュール
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エントリーリスト（１～２５）
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エントリーリスト（２６～５０）
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ピット割り
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今年の豪雪で屋根付きピットが潰れてしまい、現在はコンテナハウスを屋根として使用しております。

全員が屋根下に入れるようにはなっておりませんのでご容赦下さい。
テントをお持ちの方は念のためご準備されることをお勧めいたします。


ピット番号　１～４　　まで　生田様チーム
ピット番号　５～８　　まで　柳島様チーム
ピット番号　９～１２　まで　マイカーズ様
ピット番号　１３～１５　まで　レンタルカートピット

それ以外の方はエントリーショップのブースにピットを設営してください。

エントリーリストはメインドライバーの方のお名前のみ記載してあります。
表記間違いなどがないかご確認下さい。

タイムスケジュールをご覧下さい。
一部フリー走行とレンタルカートが重なっている時間がございます。
この時間は混走となりますので接触などには特に注意して下さい。

午前レースのグリッドはフリー走行時のベストタイム順となります。
いわばフリー走行自体が長いタイムトライアルとなります。

午後レースのグリッドは午前レースの結果に基づき決定します。


当日のドライバーズミーティングでもご説明いたしますが、
なにかご不明な点などありましたら事前にお問い合わせ頂いても結構です。


それではよろしくお願いいたします。

　

テレビニュース

沢田さんトコのブログで知ったのですが、ここで山王まつりのニュース映像が見られます。

早川御大の勇姿をご覧アレ。

ＫＮＢウェブニュース
www2.knb.ne.jp/news/20110601_28303.htm


【引用】
また、歩行者天国となっている平和通りでは、レーシングカートのデモンストレーションが行われています。
これは、県内のカートショップで組織する富山カート振興会が初めて行ったもので、独特のエンジン音を響かせながら走るカートを来場者は興味深そうに見ていました。



良いニュースでＴＶに出られて良かったです。

「・・・富山中央警察署では関係者から事情を聞くと共に、安全性に問題がなかった調べを進めています。」
なんてニュースにならなくてホント良かったです（笑）

後の祭り

いや、祭りの後ですな。
ま、どっちも似たようなモンだ（笑）

昨日と打って変わって今日は汗ばむ陽気。
雨で濡れた合羽やメット、テントを干します。










昨日の後かたづけをしながらフト思う。
このＣＲＧを出して雨に濡れなかったことがないな（笑）
いつになったらドライで思い切り走れるのか・・・

過ぎた事は忘れて次はカート祭りに向けての準備です。
忙しいな～












さて、前回小石を飲み込んで傷モノになった私の１番エンジンの話。
やっとシリンダーが帰ってきました。

このＫＴは、箱出しエンジンだったのを昨年秋に初めてのＯＨをしたもの。
その際にピストンサイズを一気に　５２．３０ｍｍ　までアップ。
一般的にこのサイズが一番調子が良いとされているためです。

しか今回のＯＨで傷を取るためにしつこく削ったところ、
ピストンサイズは　５２．５５ｍｍ　となりました。

ピストンが大きくなれば僅かに排気量が上がってトルクが出るとか、
そんなウワサがまことしやかに流れていますが・・・
そんなモン体感出来ないって。

それよりも、ＳＬ規定では　５２．５５ｍｍ　までのピストンしか使用できません。
つまり、レースを視野に入れたならこのエンジンのオイシイところは後僅かということになります。

ピチピチのギャル（死語）がオーバーホール２回目にして熟女になってしまいました（笑）






　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは２回目のオーバーホールをしたと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか賞味期限が間近だった』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　添加剤だとかＺＯＩＬだとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあどうにもならねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　　ｲ　　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

総曲輪グランプリ その３（最終章）

雨は一向に止む気配がありません。
ですが、デモ走行は続けます！


ちょうど３時ごろ。
私と早川さんが走っている時、警察の方が来た様子。
祭りの運営の方を交え、飯村さんとなにやら難しい顔して話をしています。

話の内容は予想がつきましたが私は走る事をやめませんでした。
おそらく早川さんも同じ思いだったのでしょう、止められるまで２人とも走り続けました。

で、警察のお話は予想通り「危ないからヤメろ」とのこと。
なんでも、「音がうるさい」「危険だ」と苦情が出たとのことです。

念のため断っておきますが、我々は無許可でカートを走らせていたわけではありません。
祭りの運営を介し警察へも届け済みだったのです。

ですが、実際に苦情が出た以上、警察としても対応せざるを得ないとのこと。



その昔、山王まつりと言えば度々暴走族が乱入し警察沙汰になったものです。
その影響で「エンジンの音」「スキール音」などに対しては神経質になる傾向があるそうです。
カートに全く興味の無い人から見れば、我々の走行も暴走族も同じに見えるのは致し方ない事だと思います。

誠に残念ではありますが、総曲輪グランプリは僅か３時間で幕を閉じることになりました。


おかげさまで事故や怪我も無く終了する事ができました。
平日というのに仕事を さぼって 休んで手伝ってくれたスタッフの皆様、協賛企業の皆様、
どうもありがとうございました。
この場を借りて御礼申し上げます。

そして、レンタルカートに乗りにきて頂いたお客様にはこのような結果となりました事をお詫び申し上げます。


消化不良は否めませんが、このモヤモヤは次回６月５日（日）のカート祭りで発散いたしましょう！








裏モードへつづく
（この先は文責を負いません）