北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
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なんだかんだと下半期が始まりましたよ。
下半期だからと言って下ネタを絡めるつもりはありません(笑)


7月1日は日曜だったため、今日7月2日の月曜が実質の下半期スタート。
実は今日から普通車の車検証の色が変わります。

今までは薄い紫色でしたが、今日から発行される車検証は水色です。



台紙の模様がお札並に細かくなりました。
偽造防止のためだとか。



「国土交通省」!!
これでもか!と自己主張してます。

さらに右下のバーコード。
これは今までもあったのですが、コレを読みとることで車検を受けた履歴や不合格になった際に何で落ちたかなどの詳細な情報もデータベースから引っ張れるとか。

スゲーな。

全ての人類がバーコードで管理される未来はすぐソコですよ!(笑)



ま、車検証の色なんざどうでもイイのですが。
ただね・・・

すっげー読みにくい。

台紙の自己主張が激しいので肝心の記載情報が読みにくいのです。

コピーを取っても黒ずんでよく分からない。
偽造防止という点ではそれで良いのでしょうが、車検証を日常的にコピーする私から言わせれば「余計なことしやがって」ですよ。


もし、車検証をコピーする場合は設定を薄めにしてコピーしてくださいね。
あと、そのままFAXしちゃうと確実に読めませんのでご注意ください。






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土台はできたし、垂木もつけた。
次はコンパネです。



コンパネの厚みは15mmが理想らしいのですが、近所のカーマチューニングセンターにもムサシカートネジ問屋にもその厚みのコンパネはありませんでした。
仕方がないので一番厚い12mmのコンパネを購入。

4枚を重ねて万力で固定。
一気に穴を空けます。
ドリルは12mmです。



ここにM10の爪付きナットを打ち込みます。



途中で爪付きナットが足りなくなるといトラブルがあり、一時中断。
ムサシの爪付きナットを買い占めてきました。
最近ムサシへ爪付きナットを買いに行かれた方、申し訳ない(笑)



完成です。

コレをあと3枚。







下段の壁ができあがりました。

早速ホルダーを取り付け試し登り。

我ながらイイ感じ。無理に体重をかけてもビクともしないです。


次は上段です。
ここからは高さがあるので難しいです。

どうやろうかな~







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梅雨はどこ行った?

たいした雨も降らないまま梅雨の中休みが続いております。
そのうち、休みっぱで慌てた雨雲が、絶妙のタイミングでおわらに雨粒を落とすのでしょう。

具体的には決勝開始直前に(笑)

いい迷惑です。



さて、気づけば6月も末。来週はもう7月ですよ!
早いものですね~

私は正月に立てた目標が何一つ達成されていないことに驚きを隠し切れません。
隠し切れないのでちょろっと出てしまいました。


夏もやってきたので直近「夏のカート予定」です。

7月7日(土) AM おわら通常カート枠
7月15日(日) 津保川遠征 4ラップ目



私は7月7日はレンタルカートでおわらに行く予定です。
今月のおわらの土日走行枠はこの日しかないので、地元勢のみなさんは是非どーぞ。

7月15日は久しぶりの津保川。調べたら前回は3月でした。
みんなで平岡さんに会いに行きましょう!









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土台と言えば足場用の単管がポピュラーです。
なにも無い場所に組むのであれば四角く箱形に組み上げるのが良いようです。

しかし、ウチの工場は鉄骨。コレを利用しない手はありません。
私の構想では既存の鉄骨に固定してオーバーハングの壁を作成するつもりでした。

が、

なかなかうまくいかない。

既存鉄骨が太すぎて固定出来ないのです。


そこで考えついたのがこの方法。

単管を「井」の字に組み、核となる単管を既存鉄骨の裏側に配しました。
コレで単管が曲がらない限りコチラ側には倒れて来ないハズです。

隙間にはくさびを打ち込み、単管を既存鉄骨に押し当てる方法で固定。


土台の基礎が出来たので次は上部のオーバーハングの土台。


筋交いの補強も入れて固定

たった4mの天井ですが、天井付近で作業するとさすがに怖い。
変に力が入ってアチコチ筋肉痛です(笑)




コンパネを固定する垂木を取り付けます。
角度は95度。僅かですが傾斜させます。
90度の垂直壁だと滑って落ちたときにホルダーにぶつかる可能性があるので危険なのです。


FMラジオを流しながら作業しているのですがジェットストリームが流れてきたので、この辺りで切り上げます。

12時過ぎて作業音を出すのも近所迷惑ですからね。


つづく









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突然ですが、壁を作ろうと思います。

心の壁、ATフィールド・・・ってチガウ!


一部の方はご存じだと思いますが私は趣味でボルダリングをやっております。

もともとカートのためのトレーニングだったのですが、これが意外に面白くてちょいちょい通っているのです。

ボルダリングとはなんぞ?
という方にご説明。

取っ手(ホルダー)が取り付けられた人口壁を登るスポーツです。
ただ登るだけでなく決められたルートを順に登る必要があり、コレがなかなか難しい。

富山ですと桜ヶ池のクライミングセンターが有名。
市内にもいくつかクライミングジムがあります。

ただ、時間が合わない。

桜ヶ池は土日しかやっていないし、遠い。
ジムも夜しか開いていなかったりとなかなかタイミングが合わなかったのです。








作ってしまえ!

この場所に移転する前からココの天井の高さをみて「いつか作ろう」とは思っていたのです。

さあ、思い立ったが吉日。

単管、コンパネ、2×4材、などなど・・・材料を買いにホームセンターへGO!


実はこのボルダー壁作成にあたりイロイロな人のブログやHPを拝見させてもらいました。
皆さんなかなか苦労して作ってらっしゃるようです。

参考にさせてもらいましたので、私も制作過程をUPしていきます。
この拙いブログが誰かの役に立てば幸いです。












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富山で中古車屋やってます。
カートも売ってます。
どっちがメインか分かりません(笑)


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