Ｆ１ 鈴鹿 決勝直前

さて、金曜フリー走行で不安しかなかったザウバー可夢偉ですが、なんと予選では大躍進！

タイムは１０番手をマーク！ しかもその後の審議の結果７番グリッドからのスタートが決まっています。

これにはちょっと複雑な事情があります。

レースに使用出来るタイヤの本数はレギュレーションで決まっています。
そのため、予選でガンバリすぎてタイヤを減らすより程々の順位を獲得できたら後は走らずにタイヤを温存するという作戦があるのです。

Ｑ２終了後の純粋な予選タイムでいけば７～１０番手はこの並び。
７位シューマッハ、８位セナ、９位ペトロフ、１０位可夢偉

通常はＱ３で更なるタイムアタックをしてタイヤを減らすより、温存させた新品タイヤで決勝を戦うのが一般的です。

しかし、可夢偉はＱ３でもう一度コースに出てアタックを行ったようです。
レギュレーションによれば、Ｑ３でタイム無しとなった場合、アタックをわなかったチームよりアタックを行ったチームの方が前になるというルールがあります。

タイヤを温存したチームより、タイヤを減らしてまでアタックしたチームの方が優遇されるという措置です。

いいですか、ここで重要なのは「タイム無しとなった場合」というところです。
タイム計測が正しくされた場合は純粋にそのタイムの速い遅いで順位が決まります。
しかしタイム無しとなった場合は上記のようなレギュレーションがあります。

ザウバー可夢偉はタイムを出すためのソフトタイヤではなく、グリップの悪いミディアムタイヤを装着してアタック。そして、あえてフィニッシュラインを通過せずにピットインしております。

これで先のレギュレーションのアタックを行ったがタイム無しという状況を作り上げたのです！！

コレをみて可夢偉以外のチームもコースインするものの、セッション時間切れでアタックしたとはみなされませんでした。

長い時間協議されたようですが最終予選結果はこの順位となりました。
７位可夢偉、８位シューマッハ、９位セナ、１０位ペトロフ

完全にザウバーの作戦勝ちです。

なんだよ上位陣もスゴイけど中位陣もスゲーな！！
さすが世界最高峰のＦ１ですね。


そこで予選、決勝と観に行ってる飯村さんに電話してみました。

私
「どいがね？可夢偉スゴイねか！」

飯村
「おうよ、俺ちょっとアドバイスしてやったがよ。コーナーの突っ込み甘いゆーてよ。そしたらちょっと速なったちゃ。アハハハハハ！！」

飯村節サクレツです（笑）

さーて、決勝は午後から。
今日はワクワクして仕事になりませんな！