ツインラジエター 再び

6月12日(土)はおわらの走行枠でしたので久しぶりに行ってきました。



持っていったのはもちろんロックシフター。
おわらでロックシフターを走らせるのはすごく久しぶりのような気がします。

今回は鈴鹿用のレースマシンではなく、二軍のレンタルロックシフターを持っていったので、ラジエターは標準サイズ。

この日の最高気温は29℃ほどで、梅雨を飛び越して夏が来たような天気でした。

おわらはギア比的に高回転を維持しているのに直線が短く、水温が下がりにくい。
水冷エンジンにはチト厳しいコース。

標準ラジエターで大丈夫かな？


30℃弱のこの気温で水温は65℃前後をキープしています。
一応許容範囲内ですが、危険域ギリギリでの走行は精神衛生上よくないので、ツインラジエターを再び装着してみました。


標準サイズ　シングル



標準サイズ　ツイン






本当は大型ラジエターを装着すればいいのですが、それは値段がお高いのであるもので何とかする。

一応JAF規則や鈴鹿にも確認しましたが、ツインラジエターは問題ないようです。

ラジエター規定　１

ラジエター規定　２

リアホイールの中心から55cm以内、高さ50cm以内
この中に収まっていれば2つ装着されていてもOK

ツインラジエターにしたら劇的に温度が下がったので効果はばつぐんだ！


さーて、
これから暑い夏がやってきます。
マシンにも体にもキツイ季節ですね。

しかし、暑くてもレースはあります。

弱音を吐かず頑張りましょう！