あけました

新年あけましておめでとうございます

本年もどうぞよろしくお願いいたします。


さて、巷では初売りやバーゲンなどバンバンＣＭしていますがウチも負けじと特別セールです。

期間限定、数量限定、新春特価セール！
（1月末まで）

日頃よく使う消耗品を中心に大幅値下げいたします。
中には原価割れ利益無しの商品も・・・（笑）

この他にメーカー取り寄せの純正部品も値引き販売いたしますので、
お気軽にお問い合わせください。

価格はすべて税込みです。


ダンロップ　ＳＬ9　4本セット

通常売価　22000円
特価　20000円！


ブリジストン　ＳＬ07　4本セット
画像無し
通常売価　23500円
特価　21000円！


ＯＴＫ鍛造マグネシウムホイール　4本セット

定価　68880円
特価　50000円！

ＲＳＫエボリューション　1本

通常売価　3000円
特価　2000円！


219サイズ　スプロケ　70Ｔ～90Ｔ　1枚
通常売価　3000円
特価　2000円！


219サイズ　フロントスプロケ　10Ｔ

通常売価　1800円
特価　1000円！

在庫が無くなり次第終了いたしますのでお早めに！

今年もあと僅か

今年もいよいよあと数時間となりました。
振り返ると今年はカート三昧の一年でしたね。

津保川　１５回
おわら　１０回
瑞浪　　　３回
タカス　　２回
カート祭り　３回

自分は走らなかったけど鈴鹿も数回。
どれだけ遠征してるんだってハナシ（笑）
そりゃぁ初車検のハイエースがすでに５万キロにもなるわな～


ありがたい話で今年はカートのお客様も少しずつ増え、
その方々のお世話という「名目」で自分も楽しめた年でした。

来年はＳＬレースも視野に入れ活動する予定です。
しかし、カート祭りも手は抜きませんのでご安心ください。

初志貫徹して私が言っているのは「楽しむ」ということ。
レンタルカートも遠征も、カート祭りもまた然りです。

来年も下から上まで幅広い「楽しみ」をご提供いたしますよ～

今年も１年どうもありがとうございました。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。

ただいま！石野遠征 ２ラップ目

１２月３０日、年末ギリギリですが今年最後のカートに行ってきました。

メンバーは私、川口君、折田君、亀田君の４人。
そして現地集合の更田さん、玉腰さん。

石野は晴れていたものの朝の気温は３℃と低く、午後の暖かい時間でも７℃しかありませんでした。
そのため全体的にグリップは悪かったです。

前回、川口君はリアのトランクション不足でオーバー傾向でしたので、シート位置を調整してリア加重に変更。
全体的に弱アンダーとなりましたがトニーらしい蹴り出しが冴え、大幅にタイムアップ。
以前は強アンダーのＰＣＲで苦しんでいましたので、この弱アンダーセッティングは彼にとってしっくりくるセットだったようです。

一方私はと言えば・・・
前回の動画を何度も何度も見直すウチに、
「もっと詰められるんじゃないか？」とか
「俺ならもっと強く短いブレーキを踏める！」とか思ってしまいました。
まあ、映っているのも私なのですが（笑）

とまあ、このように「少し詰めた」イメージを持って臨んだせいで全体的に突っ込みすぎてタイムはダウン。

気になるタイムは・・・

川口君　　３８秒１
更田さん　３８秒１（ＡＤ　ＳＬ０７）
私　　　　３８秒６
折田君　　３８秒７

コースの人曰く、「今日の路面は暖かい時よりコンマ５～６は落ちる」
とのことでしたので、コンディションさえ良ければ川口君は３７秒台に入るということ！
今回は私も折田君も完敗でした。


続けて２度も遠征した石野サーキット、前回も書きましたがなかなか良いサーキットです。
ちょっと気に入りました。

パッシングを仕掛けるポイントが多く、レースになればあちこちでバトルが見られそうです。
そのためタイムを出すレコードラインの他にパッシングラインでもタイムを落とさない練習をする必要がありそうです。

手洗い場にお湯が出るのもこの時期はありがたい。好感度アップです

ちょっと遠いのが難点ですが。

自宅から１時間前後の圏内にいろんなサーキットがある愛知県民が羨ましい（笑）


今年は川口君の逆転で幕を閉じますが来年のシーズンインは１月。
すぐにリベンジしてやるぜ！

ラスト！正真正銘最後の悪あがき！

今年最後の悪あがき。この台詞も何度言ったことか（笑）
今度こそ最後の遠征です。

１２月３０日（木）
石野サーキット遠征　２ラップ目
雨天中止

冬のカートはテンションの上げ方がキモ。
富山はこの雪ですから準備中も道中もテンションはダダ下がり↓↓
しかし、太平洋側は晴れています。寒いけど走れます。

それは分かっていても雪を見ると
「ホントにカートに乗るのか・・・？」
と、やる気が無くなるものです。

ですからみんなでワイワイ行ってテンションを維持しようという作戦です。
とてもじゃないけどこの雪の中、一人で遠征するのはツラすぎます。
私なら心が折れて、ひるがの高原で引き返してしまいそうです（笑）

さあ！今年最後の走行でライバルとの勝負にケリをつけようじゃありませんか！
終わり良ければ全てヨシ。

ただいま！石野遠征 その２

石野サーキットのギアは　Ｆ１０　Ｒ７９　と、おわらよりもちょっと高速コースです。

しかもブレーキを踏みながらアクセルを開けて姿勢を整えるコーナーなんかもあって、ひとクセもふたクセもある感じでしたね。

ＨＰによるとＫＴのコースレコードは３６秒前半とのこと。
グリップの上がるレース時のタイムということを差し引いて、練習目標タイムは３８秒前半に設定。

ですが・・・

ドコをどのように走っていいのか全く分かりません。
初回走行はなんとなく走って４２秒とか。お話になりません。

いちみ嬢もこの日初めての石野。
「も～どこ走っていいのか全然わからんわぁ～」
とか言いながらタイムは３８秒７とか。

同じセリフを吐きながらタイムは雲泥の差。
これが経験の差か～

いやいや負けていられるか！

２階の観覧席から速い人のラインを盗もうとストップウォッチ片手に偵察。
だけど・・・
良くワカラン（笑）

多分こんな感じじゃなかろうか、というラインを試した結果、午後からのタイムはやっと３８秒後半。
まだまだ届かない・・・

そんな折り、竹田さんにライン取りのアドバイスをもらいタイムアップを果たします。
これは教えてもらわなきゃ気づくまで時間がかかったはず。
どうもありがとうございました。

しかし、その時点で日は陰り、グリップもダウン。
結局この日のベストは最後のアタックで出した　３８秒３２　
ギリ、練習目標を達成って感じです。
いちみ嬢のベストは　３８秒２　とか。
う～んまだ届かない・・・

この日速い人は３７秒中盤で走っていたので、やはりもう少し何かが足りない。
３７秒台に入るのが一つの壁になりそうです。

あ～、もう一回行きたいな～
すぐ行きたい、ヤレ行きたい（笑）
この感触を忘れないウチに。


ちなみにコレがその時の動画です。
事情があって行けなかった彼を悔しがらせようと撮影（笑）
コース図とあわせてお楽しみください。