OWARAカートシリーズ2026 Rd.2

GWの最終日 5月6日(水) にシリーズのRd.2が開催されました。



前回のレースではデューロとネクシヴの混走でしたが、今回から全員ネクシヴを使います。
デューロに比べてタイムも上がるので概ね好評です。

いち早くネクシヴの美味しい使い方を見つけたドライバーが有利！
・・・だと思っていましたが、普通に使って普通に速いので結局はイコールコンディションです。

今だから言えますがデューロはなんだか変なタイヤで、合うカートと合わないカートがありました。そのせいで苦労した人もいましたね。

ネクシヴは普通っぽいタイヤでその点は大丈夫そうです。

となると特別な事をしなくても速いのはトニー系でしょうか。


予選



決勝


結果は渡辺さんのブッチギリ。
普通のタイヤになったので速い渡辺さんが戻ってきたようです。

■□■　ポイントランキング　■□■

さあ、この牙城を崩すのは誰か？！
今シーズンも目が離せません。

次回シリーズは 6月17日(水) 皆様のご参加お待ちしております。

OWARAカートシリーズ2026 Rd.2 日程変更

先日、開幕戦が行われたばかりですが次のレースのお話です。

急なことで申し訳ありませんが、第２戦の日程が変更となりました。

本来は 5月9日(土) を予定しておりましたが、これは中止となります。

代替日として 5月6日(水・祝) を第２戦といたします。

レース直前での日程変更となり申し訳ありません。

GWの最終日、祝日ですので逆に参加しやすいかもしれません。

皆様のご参加お待ちしております。

OWARAカートシリーズ2026 Rd.1

おわらシリーズの開幕戦が行われました。

事前のアナウンスの通り今年から指定タイヤはネクシヴですが、デューロをお持ちの方のために両方OKというルールにしました。

そしたらほぼ全員デューロを履いてきた。

唯一、ネクシヴを投入したのは清水さん。
走り方やシャーシとの相性も良いようでトップタイムを叩き出します。

全域でデューロよりネクシヴの方が速かったです。
ただ、走行を見ていて後半にタレがあるので何かしらの対策は必要とも感じます。

昨年より復活してくれた折田さんがデューロでそのネクシヴを追い詰めるという面白い展開になりました。


パッシング時に軽い接触があり折田さんのフェアリングがズレてしまいました。
トップチェッカーでしたがこれに対し5秒ペナルティが課されます。
結果として順位が入れ替わり、初戦のウィナーは清水さんになりました。



ともあれ結果は結果。
清水さんおめでとうございます。

次回の第２戦は 5月9日(土) です。

GWが終わってすぐの土曜日です。

皆様のご参加お待ちしております。

2026年 4月22日(水) OWARAカートシリーズ2026 Rd.1

もう来週 4月22日(水) はシリーズの開幕戦となります。

今年から指定タイヤが
ドライ　ネクシヴ
レイン　MOJO W5（変更無し）
となります。

ただ、昨年使用していたデューロをお持ちの方がいらっしゃると思います。
当面は移行期間としてデューロでの参加もOKといたします。

グリップレベルは同等と聞いていますがどうなるかは実際に走ってみないと分かりません。

古いデューロの方が速いなんてことはないと思いますが、しばらくはタイヤが混在したカオスな状況となりそうです。

ともあれ
レースは来週！

みなさん準備を怠りなく！

OWARAカートシリーズ2026 開幕！

お久しぶりです。
皆様いかがお過ごしでしたでしょうか？

2026年ももう3月、今年もシーズン開幕です。

今年は全8戦！
うちシリーズポイント抽出は5戦分となります。

【2026年 スケジュール】
Rd.1　4月22日(水)
Rd.2　5月9日(土)
Rd.3　6月17日(水)
Rd.4　7月20日(月・祝)
Rd.5　8月23日(日)
Rd.6　9月12日(土)
Rd.7　10月12日(月・祝)
Rd.8　11月23日(月・祝)


【レギュレーション】
ヤマハSSに準拠

最低重量　145kg
ドライタイヤ　NEXXIVE　S1E
レインタイヤ　MOJO　W5

エンジン
ヤマハ　KT100 SEC・SD　　
ダイレクトエンジン可


開幕戦が水曜日（平日）なのが心苦しいのですが、なんとか調整してください。

それでは今年も張り切っていきましょう！