北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
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おーやれやれ!(笑)

もうこいつでいんじゃね?

あ、消費税が上がるかも~
じいちゃん導入、孫が増率ってね。

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おねいちゃんのトップカートにアバンティを載せました。
ハスはVENOXのシェイクダウン。
今日は2台とも初走行です。

ハスのPRDはキャブが悪いのか、押しがけしにくいのですが、それ以外はイイ感じ。
トップカートはスタビを外したらヘンな挙動も収まってこれもイイ感じ。
アバンティとの相性はいいようで、おねいちゃんは水を得た魚のように走っています。

みんな慣れてきたようなので模擬レースをしてみました。









今年のテーマは「当ててイイ!」
インをこじ開けるためには多少の接触もやむなし、ってことです。

バトルはエライ面白かったですよ。久しぶりに熱くなって今日は体中イタイのです(笑)

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陸運局で珍しい光景に遭遇。

傾斜角度測定検査です。


ユニックなどを取り付けた構造変更の場合、どの角度まで傾斜しても倒れないかの検査があります。めったにお目にかかれないので思わず写真を撮ってしまいました。

写真のように実際に車を傾けて測定するのですが、見ていてハラハラします。安全のため右側にチェーンをかけてあるというものの、いつ倒れてもおかしくない角度まで傾けるわけですからね~

大のオトナが6~7人周りを取り囲んでいるのですが、みんな腰が引けてる(笑)
ガタッ!と揺れる度にどよめきが・・・

「オーケーまだいける。まだ、もうちょっと・・・ストップ!!」
「あ、ヤバイかも・・・だめだ、戻せ、戻せ!」
「浮いたー!!」

結局、この車は合格しませんでした。

傾斜角度測定器なんて普通の自動車屋は持っていませんからね、計算上はOKでも実測は陸運局でやってみるしか無いのです。

ランクルなど4WD車でリフトアップをしている場合、車高が基準値ギリギリだと傾斜角度測定をしなければならない事もありますよ。

倒れてしまった場合の測定器具の弁償、車の修理代金はどうなるんでしょうかねぇ?

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ハスッチがVENOXを購入しました。
奥の立ててある方が私のマシン。



年式、エンジン、装備、すべて私のマシンと同じ。
これでお互い言い訳はできません。

アバンティはトップカートに載ったし、みんなのマシンの戦闘力が上がって来ております。

果たして50秒を最初に切るのは誰か?!
こうご期待!

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スプーンで蚊にさされながら撮った動画です。



真っ直ぐこちらに突っ込んでくる様は迫力満点でした。
デジカメで撮った動画ではイマイチですが・・・

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富山で中古車屋やってます。
カートも売ってます。
どっちがメインか分かりません(笑)


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