どうなる？モータースポーツ！

ホンダがＦ１から撤退を表明してから数日。
今度はスズキがＷＲＣから撤退。ＳＸ４のＷＲＣ仕様の販売は夢と消えたね。
で、次はスバルまでもがＷＲＣから撤退を表明。
おいおいスバルからＷＲＣ取ったらなにが残るのよ？

とまあ、昨今の経済危機はかくも自動車会社の台所事情を圧迫しているようです。
モータースポーツの存在理由の一つ、「広告」としての機能が薄れてることも大きな要因でしょう。
温暖化　ＣＯ２　エコロジー　経済危機　などなど・・・
モータースポーツにとっては向かい風ばっかりのご時世です。
これからいったいどうなって行くのでしょうか？

さらに残念なニュースが一つ。

レーシングカート輸入代理店大手のサントレードが倒産したそうです。
今年夏の社長交代劇、トニーの取り扱い中止、前社長の離叛、トニーカートジャパンの設立など。
ゴタゴタ続きでしたがついに倒産という幕引きとなったようです。

現状では正式発表では有りませんのでデマであることを祈りたいのですが、火のない所に煙は立たず。おそらく事実なのでしょう。

じゃあ・・・
我々はどうすればいいのか？

今まで通りでいいのです。

サントレードは大手とはいえ所詮輸入代理店。メーカーではありません。
ネットの発達したこのご時世ならどこからでも部品は手に入ります。

大人の事情は多々あれど、それに我々がつき合う必要はありません。

一番ダメなのは、我々末端のユーザーがモータースポーツ排除の流れに沿ってヤメてしまう事ではないでしょうか？

私は私が楽しいからカートをやっているのです。
カート人口が増えればおわらの走行日も増える。
結果として私が楽しめる。だから儲かりもしないカートショップをやっているのです。
誤解を恐れずに言えば、すべて私が楽しむために、自分の遊び場を維持し、広げるために活動しているのです。

こんなマイナスなニュースがあふれる昨今ではありますが、自分が好きならば、何をすればいいかは分かりますね？

そう、思い切り楽しめばイイのです。

おわらカート祭り ２００９！ （仮）

前回のカート祭りはおかげさまで盛況のウチに幕を閉じる事ができました。

コレに手応えを感じた我々主催者は、２匹目のドジョウを狙うべく　更なるカート振興を目指すべく、
「おわらカート祭り２００９」を開催する事を決定いたしました。

開催日（予定）　２００９年４月１９日（日）
開催場所　　　　おわらサーキット

その他モロモロはすべて未定です。
現状はおわらのスケジュールにツバをつけただけですので、細かい事は今からです。

前回の反省点や各方面からのご要望も取り入れ、より一層楽しめるイベントにしたいと考えております。

ご意見等が御座いましたら遠慮なくご連絡ください。

お久しぶりに

大部分の方が忘れていると思いますが、このブログはラジコンのブログなのです。
（私も忘れておりましたが）

ラジコンのブログ→ラジ風呂
ブドウ糖果糖液糖をもじってカート液糖

まあ、ネーミングの由来はおいといて。

カートがシーズンオフに入りましたのでラジコンにスイッチです。
商売柄２月から４月は忙しくてラジコンもカートもできませんので、実質これからの１ヶ月半くらいが私のラジコンシーズンなのです。

久しぶりに引っぱり出した私のミニッツです。




ココでひとつ、ミニッツを知らない人のために簡単に解説。
ミニッツとは京商から発売されている２７分の１の小型のラジコンです。
細部まで忠実に再現されたボディは飾って良し、走らせて良しで、オプションパーツも多彩。
たかがラジコンと侮るなかれ！ミニッツは初心者からマニアまで楽しめる奥深いラジコンなのです。

京商ホームページはコチラ

それで、いつもお世話になっているショップが富山市千石町にあります「エンツォスピードウェイ」です。
正式名称は不明（笑）
千石サーキット、エンジョイホビー、プラモの店など人によって呼称はマチマチ。
営業時間は毎週（土）（日）の１２：００～９：００まで。
店主が不在でも常連客が店を開けるリベラルな営業方針！
ウレタン製のサーキットがあり３００円で走り放題。
スペアボディやパーツの品揃えはピカイチ。無いものはナイ！
（無いもんはね～がんよ的なニュアンスで）
分からない事があったら何でも気軽に聞いてみましょう。
気のイイ店主が優しくキタガワモデルかホビーボックスを紹介してくれます（笑）

エンツォスピードウェイ非公式ブログです

冗談はさておき・・・ん？冗談？ほとんど合ってるでしょ。
アウトドアが厳しくなるこれからは暖かい室内でラジコンを始めるのは如何でしょう？

平成２０年 走り納め

曇りの予報に反して本日は晴れ。
絶好のカート日和となりました。

路面温度もまずまず。
気温が低いせいかフケるのなんの。
でも寒くはないのです。ホントいい感じ。

ハスとおねいちゃんが新品タイヤを投入し、かなりイイ走り。



今回はフルさんが私のサブドライバーとして参加。
私はレンタルの準備や初心者のお世話で忙しかったため、先にフルさんがコースイン。

私のカートも一皮むいただけのＮＥＷタイヤでしたからハスに迫ることが出来るはず。

って、ああ～フルさん。
何でグリップ高いのに流すのよ～
彼は天性の才でどんなカートもソツなく扱うのですが、
考えないドライバーなので（失礼）いつも通りのカウンター。

でもそのうちグリップを美味しく使うことに気が付いたのかドライビングをアジャスト。

あらあら、そうこう言ってる間におねいちゃんのアバンティに迫ってるじゃないの。
見るからに今日のフルさんは乗れています。

や～フルさん調子いいね！
私のマシンですが・・・

交代して次は私がコースイン。
おお～外から見ていた通り、調子がいい。良くフケるしタイヤも喰う。

タイヤに熱も入った３ラップ目！
そろそろ全開でいきますよ～
密かにベスト更新も狙ってますよ。

３ラップ目の３コーナー立ち上がりで・・・
エンジンブロー（泣）

もともと危険域のキャブセットだったので、今日みたいな気温の時は安全マージンの意味も込めて濃いめにしなくてはいけなかったのですが、あまりの好調にそのヒトひねりができませんでした（笑）
そりゃフケるわな～。

この後はハスのマシンやらなんやら、人のマシンを乗り継ぎます。
それで改めて思ったのですが、やっぱＶＥＮＯＸはいいね～
アレは名機よ。

慣れない人のカートで無理したせいか、久しぶりにアバラを痛めました。

【本日の損害】
エンジン１基
アバラ

え？痛い目みたの俺だけなのかよ！（体、マシンともに）

まあ、なにはともあれ、皆さん今年最後の走行を満喫されたようです。
来年もどうぞよろしくお願いいたします。

リアルマリオカート

youtubeで拾ったネタです。



リアルマリオカート

普通の人はあまりのバカらしさにニヤリとするだけなのでしょうが、私はマシンに目がいっちゃいましたよ。

イントレピットにＲｏｋって（笑）
画像が荒いので何とも判別がつきませんがこれはクルーザーかな？
いずれにしても上級モデルでお金かかってますね。

マリオは設定では確かイタリア人だったはず。
イントレもイタリアのカート。
う～ん違和感のない組み合わせ。


話は変わりますが、レーシングカートに全く興味の無い人が、友達のつきあいなんかでサーキットに来ると必ず言う一言がコレ。

「わ～マリオカートみたい～」
（特に女の子が言う）

違うって！マリオカートが後だからね！
マリオカートを実際にやって見ました、みたいな言い方はヤメて！（笑）


でも、この動画を見てるとその発想もしかたないかって思えてくるねぇ