レンタルトランポ

さて、最近お気に入りの津保川カートランドの話です。

津保川は、まる１日走って ３０００円 と大変リーズナブル。
コレ、カート１台の話ですよ。
１台のカートを何人で乗っても３０００円。
追加料金なし！
計測器レンタル５００円！

安いだけでなく走りごたえのあるコースも魅力。

てなわけで最近ちょくちょく行っているのですが、
富山から３時間と、ちと遠いのが難点。
トランポを持たない方にとって行きにくいのも難点でしょうか。

そこで、

前出のボンゴの登場です。
トランポを持たないお客様に貸しだしいたしますよ。


さすがに距離はどうにもなりませんが、ＥＴＣも付いておりますので高速料金もお得。（４ナンバーなので休日１０００円）

レンタル料金は１回　３０００円
１日ではなく１回の料金です。
燃料満タン返し。

遠征となれば数日前から準備しますよね？
ですから遠征日の前にあらかじめお貸しします。
遠征当日走った後は、後片づけする時間も必要でしょう。

このように準備、当日、後片づけの日数も含めて１回とします。


このボンゴ、本業でも代車として使用しておりますし、レース前の休日などは予約が混み合う可能性もございます。
ご利用の際にはあらかじめご連絡ください。

アンダーパネル

さて、前回制作しましたアンダーパネルについてです。

おわらくらいの速度ではアンダーパネルの効果は全く分かりません。
しかし、アンダーパネルの装着によってフロントカウルの振動は大分おさまったようで、
タイヤに干渉することはありませんでした。

うーんイイ感じ。

高速ナラシも終わり、そろそろ全開って頃・・・
１コーナーでささりました（泣）

アンダーパネルを付けて、大アンダーを出してクラッシュ。
土手にツッコミましたよ（笑）

イイワケは言いますまい。

いや～初めてですよ土手に突っ込んだのは。
せっかくのアンダーパネルもベコベコ。
カウルも割れ、ステーも全滅。
あら～タイロッドも折れてる（笑）

なんか笑えてきますわ。

まあ、そこら辺の外装はどうでも良くって、心配なのはフレームの曲がり。
急ぎ割れたバンパーを外し、タイロッドを交換、アライメント調整。
なんとしても時間内にもう一度コースインしたい。
だって、走ってみないと分からないじゃないですか。
走って大丈夫なのを確認して、安心して次回に備えたいですからね。

久しぶりに慌てて作業しました。
手伝って頂いた谷さん、高木さん、どうもありがとう御座いました。

あり合わせの部品で走れるようにしてコースイン。
よっしゃー！！

ガキッ！

あ・・・
シフトフォークが折れた。

シフトレバーがプラプラになってギアチェンジが出来なくなりました。
３速のまま１周まわってピットイン。

よかった～
下田さんが持ってた。

交換して再度コースイン。

おお、良かった。
普通に走る。止まる。曲がる。

すべてどうってことはないマイナートラブルですが、備えが無ければそこで終了でした。
これが鈴鹿で起こったらと考えたら・・・
良かったおわらで。

まあ、鈴鹿なら壁に突っ込んだ時点で終わりですけどね。
いろんな意味で（笑）


１日で終わったアンダーパネル。

休日カート枠

１０／１２（月）
体育の日、休日カート枠です。

休日ということもあり１０台以上も集まったおわらサーキット。
なんとそのうち５台がミッションカートという事態に？！
まあ、そのうち４台はナラシでしたのでやわやわ走ってましたけど。



秋晴れのさわやかな日、今日はタイムもでるのでは・・・？


熱いバトルも繰り広げられてます。
タイムアタックも大事ですが、「抜いた抜かれた」も面白いですよね。






ジュニア勢も元気です！

残り少ないカートシーズン、思いっきり走りましょう！

ボンゴ

変わった車を自慢しようのコ～ナ～

え？そんなのいつから始まったって？
前回のジムニーからです（笑）

さて、以前私が乗っていたトランポのボンゴですが、実はコレもなかなかの稀少車でした。
コレを売って今のハイエースになったのですが・・・

めでたくヨメに出たはずのボンゴでしたが「でかすぎる」とのことで出戻ってきました。

というわけでこのボンゴ、ウチの代車兼、レンタルトランポとなります。
標準サイズのカートでしたら２台は楽に積めますよ。工夫すれば３台イケルかな？



４ナンバー枠最大のスクエアボディ



実はハイエースより広い荷室

正式名称　ボンゴブローニィバン　
型式　　　ＳＲ５ＡＭ
グレード　ＧＬ
４ＷＤ　ロング　オートマ

２５００ｃｃのＮＡですのでハイエースからみればパワー不足です。
あ、でもオートマ楽だわ～（笑）
４ＷＤだし冬はコッチ乗ろうかな。

いちおうＧＬなのでパワーウインドやリアヒーター、電動ミラーが装備されています。
ハイエースで言うところのスーパーＧＬですね。

ボンゴのロングはあまり出回っていません。
さらに４ＷＤでＧＬとなるともう超稀少！
ただ、コレを買うくらいなら素直にハイエースを買えばいいってトコが難点です。
そんなんばっか（笑）

またおかしな車が入ったらアップしますよ～

できるかな 続きのつづき

カーマチューニングセンターで仕入れたアンダーパネル。
こちらも取り付けいたしました。

タイヤに当たる部分をカット。
エンジンマウントとブレーキローターの部分もカット。
後は穴を開けてタイラップで固定。

あっという間に出来ました。

アンダーパネルを取り付けると滑ってスタンドに載らないのではないかと心配しましたが、マウント部をカットしたおかげで普通に持ち上がりました。





どうです？なんかヤル気が感じられるでしょ？（笑）

おわらでは効果の程は分からないと思いますが、とにかく次回はナラシとテスト走行です。

風に当たるとどこかちぎれるんだろうな～（笑）