超稀少

さて、本業の中古車屋には、なぜか変わった車ばっかり集まるのですが、またも稀少車が入荷しました。

ジムニー


普通じゃんって思ったでしょ？
これ、実はＪＡ１２Ｗなのです。

分からない人に簡単にご説明しますと、
↓コレがＪＡ１１Ｖ


これがよく見る古いジムニーで平成２年～平成７年まで生産されていました。
コレに搭載されているエンジンがＦ６Ａシングルカムターボ。
板バネの伝統的なジムニーです。

そんで、↓コレがＪＡ２２Ｗ

平成７年～平成１０年まで生産。
エンジンがＫ６Ａオールアルミエンジン、ツインカムターボ。
バネがコイルスプリングになった乗用車っぽいジムニー。

以上を踏まえて、ＪＡ１２Ｗとはなんぞや？

後期型の顔、内装、サスペンション、ミッション、なのですが、エンジンのみＦ６Ａを搭載しております。

だから何？って方に更にご説明。

２２型になってギア比が変更になり時速１００ｋｍで巡航しても疲れない仕様になったのは良かったのですが、ツインカム化と相まってトルクが細くなってしまったのです。
さらに、これだけ年数が経過しますとアルミエンジンのＫ６Ａよりも鋳鉄エンジンのＦ６Ａのほうが耐久性が高い事が分かってきたのです。

お分かりいただけました？

高速巡航でき、
トルクがあり、
耐久性がある。

どうです？スゴイでしょ？
一部ではかなり人気のこのジムニー・・・ですが。
すでに環境やエコから大きく外れ、欲しがる人も稀少となってしまったのが難点です（笑）


今までジムニーはかなり売ったのですが、このジムニーは私も初めて触ります。
あ、見たことのない形のインマニがついてる！

カート祭りｉｎ津保川 第２ラウンド

カート祭り ｉｎ 津保川 ２００９ 第２ラウンド
２１年１１月１日（日）
開催決定！！


次回のカート祭りの詳細が決定いたしました。
エントリー要項は以下の通りです。なにかご不明の点など御座いましたらお気軽にお問い合わせください。

開催日　　平成２１年１１月１日（日）雨天決行

開催場所　津保川カートランド　岐阜県関市富之保1445 　TEL [phone]

参加料金　１名　６０００円　計測器込み

ダブルエントリー可、サブドライバー１名につき５０００円

参加資格　各種カートライセンス所持者、及び各ショップが適当と認めた者

イベント内容
　１）カート選手権
　　　　Ａクラス（上級）Ｂクラス（中級・初級）にクラス分けをした上で予選・決勝を行う走行会
　２）ドライビングスクール
　　　　初級者・中級者向けにローリングスタートやレース進行
　　　　などをレクチャー。最後に模擬レースを開催。

車両規定　
　【Ａクラス】エンジン － ヤマハＫＴ１００
　　　　　　　タイヤ　 － ＳＬタイヤ（ＳＬ６不可）
　　　　　　　最低重量 － １４５ｋｇ
　【Ｂクラス】エンジン・タイヤ・重量は問わず
　 　　　　　　ＰＲＤ搭載車、及びサブドライバーはＢクラスとなります
　　　　　　　※　横Ｇのキツイコースなのでリブプロテクター推奨

参加締切　平成２１年１０月２５日までに参加料金、申込書を各ｼｮｯﾌﾟまで提出すること

予選について
　　　　　今回の予選１回目はノックアウト方式とします。
　　　　　３ラウンド行い１、２ヒートの下位５名が脱落となります。

　　　　　例）１５名参加の場合
　　　　　　　１Ｒ　２０分間のＴＴ　下位５名脱落　１５名 → １０名
　　　　　　　２Ｒ　１５分間のＴＴ　下位５名脱落　１０名 → ５名　　
　　　　　　　３Ｒ　１０分間のＴＴ

　　　　 予選２回目のグリッドは３Ｒ進出者のタイム順
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２Ｒ脱落者のタイム順
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１Ｒ脱落者のタイム順に並べます。
　　
　【特別規則】
　　　○１Ｒの脱落者５名はペナルティとして初心者のドライビングスクールに参加し、
　　　　　ローリングスタートの練習などを手伝うこと。
　　　○ノックアウト予選中はマシンのセッティング、エア調整、給油など一切の整備を禁止する。
　　　○生き残りタイムを出したが、マシントラブルにより次のラウンドに進めなかった者は脱落者となる。
　　　　　その場合も他の脱落者が復活することは無い。

タイムスケジュール
　　７：００　　　　ゲートオープン
　　８：００　　　　受付
　　８：３０　　　　ドライバーズミーティング
　　９：００ 　～ １０：３０　フリー走行
　　１０：３０ ～ １２：００　ノックアウト方式予選
　　１２：００ ～ １３：００　昼休憩
　　１３：００ ～ １３：３０　フリー走行
　　１３：３０ ～ １４：００　Ｂクラスドライビングスクール
　　１４：００ ～ １４：３０　Ａクラス予選
　　１４：３０ ～ １５：００　Ｂクラス模擬レース
　　１５：００ ～ １５：３０　Ａクラス決勝
　　１５：３０ ～　　　　　　 表彰式・片づけ　　

補足　
　　ＡクラスはＫＴ１００のみ、ＰＲＤ搭載車とサブドライバーは経験に係わらずＢクラスとします。
　　ＫＴ搭載車でもＢクラスに参加することは可能です。　　
　　カートの運搬をご希望の方は申し出てください。１台３０００円前後で運搬いたします。　

その他
　　今回のイベントでは諸事情により傷害保険には加入しておりません。
　　イベント中のトラブルに関して主催者は一切の責任を持ちませんので、
　　よくご理解の上、誓約書に記名捺印してください。


皆様のご参加お待ちしております。


【申込・問い合わせ】
　中土自動車販売
　（ＲＳナカツチ）
　富山県富山市中島　３－３－２８
　ＴＥＬ　[phone]

秋深し隣はカートする人ぞ

　さて、そろそろカートシーズンも大詰めとなって参りました。この先の予定をお伝えいたしますのでご確認ください。


１０／１２（月・祝）おわらカート枠　ＡＭ
１０／１８（日）　　津保川カートランド遠征
１０／２４（土）　　おわらカート枠　ＰＭ　バイクと３０分交代
１１／１　（日）　　カート祭りｉｎ津保川
１１／９　（月）　　鈴鹿本コース走行会

この他に火曜、金曜はおわらサーキットの通常カート枠がございます。


一年で一番タイムの出るこの季節、思いっきり走りましょう。
ボヤボヤしてるとあっという間に雪が降ってシーズンオフですよ～

それから詳細は未定ですが、１１月末ごろに大忘年会を企画しております。
各ショップの関係者、お客さん、カート祭り参加者、ギャラリーなどなど。
ちょっとでもカートに縁のある方なら誰でも参加ＯＫ！
う～ん・・・バッチリ会費取りますからもう誰でもいいや（笑）

みんな来て！

プジョー MA-04X ？

プジョーから発売されたモビルアーマー

２０７ザクレロ



あまりの違和感のなさに脱帽（笑）

ミニッツカップ 神戸 ２１年９月２６日

さてさて、満を持して逝ってまいりましたミニッツカップ神戸大会。
「逝く」が誤字でないのを皆様どうか察してください（笑）

神戸はさすがに遠いので大阪で前泊。
そして谷さんに大阪の夜をプロデュースしてもらう作戦。
とは言え、宿の門限が１２時でしたので早めに切り上げる予定でＧＯ！

大阪に着いたのが９時ごろ、そこから地元の居酒屋で焼き鳥をつまみ、早めに撤収。
ですが・・・
やはり口寂しいのでスーパーで買い出し。宿で飲む事になりました。

富山県民にとって大阪と神戸は富山と高岡くらいのイメージですが、実際は結構な距離。
朝８時には神戸入りしたいので早朝５時３０分には起きるという段取りを確認しつつ飲みました。

で・・・

結局、早朝４時３０分まで飲んでました。

アウェイの空気がそうさせたのか、事前に飲んだ熊の胃が効きすぎたのか、まさかの深酒！

気持ち悪い
頭イタイ
眠い

三重苦のまま神戸入りです（笑）


大会用マシン


寝不足で変なテンションのみんな


その５分後（笑）


コース


あのお立ち台にのぼると緊張のあまりプルプル手が震えるのですが、今回は一切無し（笑）
今までにない穏やかな心持ちでお立ち台にのぼりました。
今、振り返るとどこか人ごとのような感覚でしたね。
当然予選落ち。私のミニッツカップは計６分で終了しました。

後はもう谷さんに託すしかありますまい。


いつにないスルドイ眼光の谷さん。
しかし、その横には更にスルドイまなざしの男が！
ミニッツカップファイナリストのコシオさんって人。
なんか有名らしいですよ。

ボロボロの我々とは対照的に、谷さんは予選通過！
決勝へとコマを進めます。

残念ながら勝ち残ることは出来ませんでしたが、誇らしい成績。
おめでとう谷さん。そしてありがとう谷さん。
大阪では世話になりっぱでした。

前日の宴会で全力を出し尽くした私は惰性で流されてきた感ＭＡＸでした。
次回こそは宴会６、カップ４くらいで頑張りたいと思います。