北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
ラジコンでご来訪された方、カートでご来訪された方、なんだか分からないけど来ちゃった方、皆さん今年もよろしくです。
基本的に楽しい事に敏感なので、これからも何にでもカラんで行きますよ～
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
ラジコンでご来訪された方、カートでご来訪された方、なんだか分からないけど来ちゃった方、皆さん今年もよろしくです。
基本的に楽しい事に敏感なので、これからも何にでもカラんで行きますよ～
[0回]
エライ更新をさぼっていましたが、あっという間に年末です。
寒くても雪がなけりゃカートするぞ～
って意気込んでいたのも遠い昔の話、
もう寒くて走れません（笑）
例年通り、冬になりネタも減り、春の忙しい時期を越え、ゴールデンウィークに突入するあたりまで更新はサボりがちになります。
ご容赦くださいませ。
さて、久しぶりにブログっぽいことを書きましょうか。
子供にクリスマスプレゼントとして「ＮＥＷスーパーマリオブラザーズWii」を購入したのですが、これがなかなか難しくて面白い。
子供に買い与えたハズが「ちょっと貸してみ」と（笑）
ウン十年前、初代スーマリに燃えた事を思い出しました。
意外と体は覚えていてソコソコ出来る自分に驚きつつ、子供に指導。
「あ～、ソコはＢダッシュで滑り込め」
「ハンマーブロスは３つずつしか投げん」とか。
今はまだ「とーちゃんスゲー」ですが、そのうちあっという間に追い越されてウザがられることでしょう（笑）
マリオカートもそうでしたが、大人も子供も楽しめる良いゲームに仕上がっていますね。
もう、どれだけ稼ぐの任天堂。
寒くても雪がなけりゃカートするぞ～
って意気込んでいたのも遠い昔の話、
もう寒くて走れません（笑）
例年通り、冬になりネタも減り、春の忙しい時期を越え、ゴールデンウィークに突入するあたりまで更新はサボりがちになります。
ご容赦くださいませ。
さて、久しぶりにブログっぽいことを書きましょうか。
子供にクリスマスプレゼントとして「ＮＥＷスーパーマリオブラザーズWii」を購入したのですが、これがなかなか難しくて面白い。
子供に買い与えたハズが「ちょっと貸してみ」と（笑）
ウン十年前、初代スーマリに燃えた事を思い出しました。
意外と体は覚えていてソコソコ出来る自分に驚きつつ、子供に指導。
「あ～、ソコはＢダッシュで滑り込め」
「ハンマーブロスは３つずつしか投げん」とか。
今はまだ「とーちゃんスゲー」ですが、そのうちあっという間に追い越されてウザがられることでしょう（笑）
マリオカートもそうでしたが、大人も子供も楽しめる良いゲームに仕上がっていますね。
もう、どれだけ稼ぐの任天堂。
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最近、津保川に浮気をしておりますが、私のホームコースはやっぱりおわらサーキットです。
地元にサーキットがあるってことは嬉しいことですよ。
おわらサーキットＨＰによると来年はカートの走行枠が増えるとのこと、
なにやらランキングも掲載されるってハナシ。
おわらＨＰより引用
『来シーズンは毎月第２土曜の午前が『OWARAカートの日』となります。
また日曜の『バイク＆カート交代走行枠』も今年より増えま～す！
さらに！“おわらんきんぐ”に『カートクラス』が追加！』
おお～これは嬉しい。
ありがとうございます。
ランキングってのがヤバイね（笑）
自分のタイムがＨＰに載るんだからこれは熱くなりますね～
来年も面白くなりそうですよ。
地元にサーキットがあるってことは嬉しいことですよ。
おわらサーキットＨＰによると来年はカートの走行枠が増えるとのこと、
なにやらランキングも掲載されるってハナシ。
おわらＨＰより引用
『来シーズンは毎月第２土曜の午前が『OWARAカートの日』となります。
また日曜の『バイク＆カート交代走行枠』も今年より増えま～す！
さらに！“おわらんきんぐ”に『カートクラス』が追加！』
おお～これは嬉しい。
ありがとうございます。
ランキングってのがヤバイね（笑）
自分のタイムがＨＰに載るんだからこれは熱くなりますね～
来年も面白くなりそうですよ。
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さて、シーズンオフも近づきましたので来期の話しでもしましょうか。
来期の主力エンジンは「ＫＴ１００」で行きます。
今後のカート祭りで主に使用するエンジンは「ＫＴ１００」とします。
上級者クラスをＡクラス、中級、初級クラスをＢクラスというようにクラス分けし、ＡクラスはＫＴ１００のワンメイクとします。
本来ならば上級者クラスで馬力のあるＰＲＤを使うべきなのですが、サントレードの倒産以降のＰＲＤの廃れようと言ったら目も当てられません。
現状として世に見放された感のあるエンジンをレギュレーションで規定する訳にもいかず、このような選択となったわけです。
しかし、ＰＲＤしか持っていない人も多数いらっしゃいますから、ＰＲＤを出走禁止にすることはしません。その方々はＢクラスに入っていただくことになります。
申し訳ありませんが、Ａクラスで戦いたい方はＫＴ１００をご用意ください。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ココまでがカート祭りとしての公式発表です。
以下、私の個人的意見。
とは言うモノの、おわらサーキットではＰＲＤの方が楽しいのも事実。
長らくＰＲＤを使ってきた私としましてはこのままゴミにするのは惜しいっていうのが本音です。
ただ、ＰＲＤクラス、ＫＴクラスと２つに分けると十分な参加台数が確保出来ずにどちらも面白くないレースとなってしまいます。ですからカート祭りは上記の公式発表で行います。
じゃあ、普通の走行枠の時、たまにみんなでＰＲＤ使うってのはどうだろ？
１台だけＰＲＤだとパワーバランスが崩れるので 「 み ん な で 」 ココ大事よ（笑）
実はここ半年ほどＰＲＤには乗っていなかったのですが、先日ちょろっと乗ったんですよ。
そしたらあのＫＴとはひと味違うパンチを思い出しちゃって・・・
んで、急に乗りたくなったと（笑）
来年はたま～にＰＲＤを積みますので誰かつきあって～
人数が増えればＰＲＤクラスも成立するかも？
その他、ＰＲＤをゴミにしないアイディアがあれば募集します！
どうぞよろしく！
来期の主力エンジンは「ＫＴ１００」で行きます。
今後のカート祭りで主に使用するエンジンは「ＫＴ１００」とします。
上級者クラスをＡクラス、中級、初級クラスをＢクラスというようにクラス分けし、ＡクラスはＫＴ１００のワンメイクとします。
本来ならば上級者クラスで馬力のあるＰＲＤを使うべきなのですが、サントレードの倒産以降のＰＲＤの廃れようと言ったら目も当てられません。
現状として世に見放された感のあるエンジンをレギュレーションで規定する訳にもいかず、このような選択となったわけです。
しかし、ＰＲＤしか持っていない人も多数いらっしゃいますから、ＰＲＤを出走禁止にすることはしません。その方々はＢクラスに入っていただくことになります。
申し訳ありませんが、Ａクラスで戦いたい方はＫＴ１００をご用意ください。
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ココまでがカート祭りとしての公式発表です。
以下、私の個人的意見。
とは言うモノの、おわらサーキットではＰＲＤの方が楽しいのも事実。
長らくＰＲＤを使ってきた私としましてはこのままゴミにするのは惜しいっていうのが本音です。
ただ、ＰＲＤクラス、ＫＴクラスと２つに分けると十分な参加台数が確保出来ずにどちらも面白くないレースとなってしまいます。ですからカート祭りは上記の公式発表で行います。
じゃあ、普通の走行枠の時、たまにみんなでＰＲＤ使うってのはどうだろ？
１台だけＰＲＤだとパワーバランスが崩れるので 「 み ん な で 」 ココ大事よ（笑）
実はここ半年ほどＰＲＤには乗っていなかったのですが、先日ちょろっと乗ったんですよ。
そしたらあのＫＴとはひと味違うパンチを思い出しちゃって・・・
んで、急に乗りたくなったと（笑）
来年はたま～にＰＲＤを積みますので誰かつきあって～
人数が増えればＰＲＤクラスも成立するかも？
その他、ＰＲＤをゴミにしないアイディアがあれば募集します！
どうぞよろしく！
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「まだ終わらんよ！」とは有名なあの人の名言ですが、今年もあと１ヶ月。
もう少し悪あがきしてみようと思います。
１２／５ （土）おわらサーキット ＰＭ走行枠（バイク／カート）
１２／１２（土）おわらサーキット ＰＭ走行枠（バイク／カート）
それから・・・
緊急告知！！
１２／６（日）
津保川遠征決定！
今年最後の遠征です。皆さん最後にどうですか？
いいかげん寒いので雨天の場合は中止ですよ。
もう少し悪あがきしてみようと思います。
１２／５ （土）おわらサーキット ＰＭ走行枠（バイク／カート）
１２／１２（土）おわらサーキット ＰＭ走行枠（バイク／カート）
それから・・・
緊急告知！！
１２／６（日）
津保川遠征決定！
今年最後の遠征です。皆さん最後にどうですか？
いいかげん寒いので雨天の場合は中止ですよ。
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