北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
夜明け直前、今日もイイ天気ですよ。
日本の夜明けは近いぜよ!
スタート前
あれれ?いちみ嬢がいる(笑)
実は急遽、島さんが不参加となり、代理としていちみ嬢に参加を要請したのです。
しかも電話したのが15日の夜11時(!)
「え~もっと早く言ってよ~」とか言いながらちゃんと来てくれるのがウレシイです。ありがとね。
しかも、女性ドライバーは重量測定が免除。一律70kgの体重扱いとなります。
つまり実際の体重との差の分だけ重量を得するのです。
まあ、どれだけ得したのかは分かりませんが(笑)
第1ドライバーは早川さん。
順当に周回を重ねます・・・あ?あれ!!
開始20分頃、突然のスローダウン。右手を挙げています。
レース中ですので助けに入るわけにもいかず、回収車を待つしかない状況でピットはヤキモキ。
おお~早川さん、押して戻って来ました。
見るとドライブスプロケが外れていました。
さっさと直してコースに復帰。第2ドライバーはいちみ嬢。
今度はトラブルなく30分間走行。
そうそう、ウチは30分で交代する作戦でいきました。
第3ドライバーはワタシ。
ところが3周ほど走ったところでイエローフラッグが出されオールコーション。コースアウトしているマシンがいました。今回初のセーフティーカーと回収車の出動です。
セーフティーカーの後ろにくっついてゆっくり走るのって・・・
寒い!!
本気で走っているときはそうでもないけど、流して走っているともう寒いのなんの。
それから、初心者が多いレースだから仕方のないことですが、イエロー出てるのに追い抜きしていくマシンが何台かいたり、プッシングしてくるマシンがいたりと、ちょっとマナー違反が目立ちました。
ちょっとムッとしつつもさらに数周流して、やっとグリーン。レース再開です。
タイヤは完全に冷えてますのでグリップしない。慎重に団子状態を処理・・・ってああ~!!
目の前のマシンがスピン!
左に避けて・・・イケる!
完全にスピン車輌を避けた!
と思いきや。右のタイヤが引っかかり、イヤ、乗り上げたかな?
体が浮き上がるほどの衝撃が!
リアシャフトが曲がりました。
走行不能で今度は私が回収車に乗るハメに(泣)
ピットに戻ってシャフトを直してレースには復帰出来ましたが、完全に戦線離脱。みんなゴメンね・・・
第4ドライバーは田口君。
ホントはメカニックで来ていたのですが、せっかく来たんだから乗ろうよってことでドライバーに。
第5ドライバーは飯村さん。
その後は大きなトラブルもなく終了。
なんとか完走は出来ました。
日も陰りはじめて気温が下がり、みんな寒そうです。
ホントお疲れさまでした。
さ~今から富山に帰るぞ~
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