津保川遠征 １３ラップ目

１０月１０日は天気が怪しかったので翌日の１０月１１日（月・祝）に変更しました。
１１日は体育の日。スッキリ晴れ渡りましたよ。


さて、津保川の話をする前にちょっとＦ１の話。

私はＴＶで決勝を観ていたのですが、イヤ～熱かったですね。
可夢偉のオーバーテイクの度にＴＶの前で歓声を上げてしまいました（笑）
ＴＶでこの有様ですから現地で観ていた人はもっと凄かったでしょうね。

この興奮を携えて津保川へ行くのは危険な匂いがしますが・・・（笑）
まあ、我々凡人と可夢偉は違うという事を忘れないようにしましょう。


さて、この日の津保川はレンタルカートの初心者の方が大勢いました。
ん？ここでも可夢偉がどーしたこーした言ってるぞ～
くれぐれも真似してアウトからオーバーテイクをしたりしないでよね。

この日は一般の方も多数で結構な台数。
案の定グリップはドンドン上がって路面はグッドコンディション。

折田君といちみ嬢は早々に３１秒台を叩き出します。

私はＯＨしたエンジンのナラシをしてからアタックしましたが、どーもしっくり来ない。
３２秒前半を行ったり来たり。
エンジンも路面も良い状態で３２秒ですから実質前回よりもペースは落ちています。

またもズベタイヤと良いタイヤでのタイム差が無い。
うーん・・・
全体的にロスが多い感じ。
どうしよう・・・

今までカートを固める方向でセッティングしていたのですが、ココまでダメなら一度リセット。
今度は緩める方向でアタックです。

おお？！
本日初めてのイイ感じ！
しかしコッチの方向に気づくのが遅かった。
既に３時をまわり津保川は日陰になってしまいました。
路面が急激に悪化して結局ベストタイムは３２秒１でした。

もうタイムアップも望めないし、計測器を見るとちょうど１７０ラップだったので、
もう３０ラップ連続で走って２００ラップにしておきました。もう意地です。
さすがに津保川２００ラップはキツかったですわ（笑）

前回はシェイクダウンで舞い上がっていて見えていなかったのですが、
不具合もいくつか見つかり要調整です。
次回の走行は１０月２４日（日）瑞浪なので津保川でテスト出来ないのが残念ですけどね。

でもどーせ、瑞浪では瑞浪なりの課題を持って帰ってくるんだ（笑）


ところで、いつまでたってもコンマ５離れているのはどういうワケだ？
もしかしてキチンとタイムマネージメントをしているんじゃなかろーな？
実はもっと速いというオチは・・・
さすがにないか（笑）
・・・ないよね？

でも、ホントにそろそろなんとかしないと。
下も追いついて来たし。
ガンバロ～

鈴鹿 Ｆ１ ２０１０ 追記

私が観てきた１０／８（金）のフリー走行は快晴。日焼けして帰ってくる有様でしたが・・・

残念な事に１０／９（土）は大雨で予選が中止となりました。

金曜日　私
土曜日　飯村さん
日曜日　早川さん

という具合に３人バラバラに観に行く予定で、本日は飯村さん。
ありゃ～・・・

雨で予選は中止。フリー走行も数台が走っただけ。
もうかわいそうで電話もできません。
無事に帰ってきてください。

ニュース速報によるとピットに川が出来ているとか。
あの鈴鹿のピットの排水能力を上回って川が出来るなんてにわかに信じられませんが。

レッドブルのクルーが空き缶で船を作って浮かべている写真が載っていましたので、
そうとうの雨だったようです。


予選は明日１０／１０（日）の午前に延期されました。
予報によると明日もまだ雨模様だそうです。
波乱は観ていて面白いのですが、こんな波乱は要らないですね。

さて、明日はどうなることやら。

鈴鹿 Ｆ１ ２０１０ 写真

さて、Ｆ１を観てきてにわかＦ１ファンになった私です（笑）

下田さんからリクエストがあったのでベッテルの写真を載せておきます。

なんでも、ベッテルは鈴鹿で走るにあたって日本仕様のヘルメットを用意したそうです。
白地に赤で日の丸をイメージしたものです。


コレね。



レッドブル
セバスチャン・ベッテル


メルセデスＧＰ
ミハエル・シューマッハー


メルセデスＧＰ
ニコ・ロズベルグ


フェラーリ
フェリペ・マッサ


ウイリアムズ
ルーベンス・バリチェロ


ウイリアムズ
ニコ・ヒュルケンベルグ


フォースインディア
エイドリアン・スーティル


トロロッソ
セバスチャン・ブエミ


トロロッソ
ハイメ・アルグエルスアリ


ロータス
ヤルノ・トゥルーリ


ＨＲＴ
山本左近


ＨＲＴ
ブルーノ・セナ


ザウバー
ニック・ハイドフェルド


ヴァージン・レーシング
ティモ・グロック


ヴァージン・レーシング
ルーカス・ディ・グラッシ


早々にウイングを壊して全然走っていないハミルトンは仕方ないのですが、なぜかルノーのロバート・クビサが写っていません。
なんでだろ？

まあ、全２４ドライバーのうち２２人の写真を流し撮りで撮影できたのでヨシとしておきましょう。


余談ですが、私のカメラはなんちゃって一眼レフなので値段も機能もそこそこ。
そんなカメラを鞄から出すのが恥ずかしくなるくらいに、みなさんのカメラは素晴らしかったです。

一緒に行った高桑さん曰く、「あのレンズ１本でカート買えるよ」だって！
なんとまあ！

価値観は人それぞれですが、そんなカメラを持っている人達が大勢いました。そりゃあ張り切って撮るわね。

私も凝り出すと止まらない性分なので、そんな危険な世界には首を突っ込まないように注意します。

え？自分の撮った写真を自慢げにＵＰしてる時点でもうヤバイ？（笑）

鈴鹿 Ｆ１グランプリ

突然ですが行ってきました。鈴鹿Ｆ１グランプリ。

私の行ってきたのは１０／８（金）
この日はフリー走行日です。

土曜日に予選、日曜日には決勝と続くのですが、フリー走行だけを見に行ってきました。

フリー走行ですからさすがに空いていて、自由に観ることができました。

ワタクシ、実は恥ずかしながらＦ１を観たのは初めてなのです。
並ぶのと待つのが大嫌いなので、今まで敬遠してきたのです。
それでも今日は観に来て良かったです。それだけの価値はありました。

フォーミュラニッポンやスーパーＧＴは観たことがありますが、さすが世界最高峰。全然スケールが違いますね～

そうそう、鈴鹿の本コースを走った経験がここに来て生きてきましたよ。
あの速度で曲がるのも、そこからブレーキを踏んで減速できるのも理解の範囲外です。走ったからこそよく分かるＦ１の異次元レベル。
地上を移動する物体の動きとして全く異質ですね。

やっぱスゲ～


バッチリ写真も撮ってきましたので一部ＵＰしときます。


レッドブル
マーク・ウエーバー


フェラーリ
フェルナンド・アロンソ


マクラーレン
ジェンソン・バトン


ロータス
ヘイキ・コバライネン


フォースインディア
ビタントニオ・リウッツィ


ルノー
ビタリー・ペトロフ


ザウバー
小林可夢偉


流し撮り、頑張りました。
３００枚撮って使えるのが数十枚だけ（笑）
だって速いんだもの。


後半のセッションはＳ字から逆バンクにかけてのスタンドで観ていたのですが、ここのラインは各車様々でした。

やはり速いチームは安定していました。とくにレッドブルが良い動きをしていましたよ。

可夢偉は今ひとつしっくりこない感じで、逆バンクでしきりに修正舵を当てるのです。可夢偉には母国日本で是非とも頑張ってもらいたいものです。

明日の予選と明後日の決勝は雨の予報なので波乱がありそう。
どうなるのかワクワクですよ～

ＪＫ

ＪＫと言っても「女子高生」でも「常識で考えて」でもありません。
「ジャパンカート」です。

カートをやってる人ならご存じ、国内唯一のカート月刊誌です。
とは言え、一般の認知度は限りなく低く、大型書店にも置いていないマイナー誌です。

定期購読をしている人以外はなかなか目にする機会の無いこの本。
なんと今月からアマゾンで購入出来るようになりました。

コレを機にウチのブログもマイチェンしてアマゾンの広告なんぞをリンクしてみました。
このリンクから購入して頂くとウチに３パーセントのコミッション料が入るシステム。

えーっと、７５０円の３パーセントだから・・・
２２．５円？
そんなもん・・・
いるかーい！

そんな１０円単位の小遣い稼ぎをしたいワケではなくて、
カートという物を広く認知して頂きたいだけです。
このリンクによってもしかしたらこのブログのアクセスも伸びるやもしれませんし。

ちなみに同じくリンクしてあるタイヤですが、ウチの方が安いです。
タイヤ購入は密林よりも安い当社へどーぞ～
こっちが本当の目的だったりして（笑）


話は横にそれましたが、ここに掲載されている「レーシングカートテクニック２００８」
この本は本当にお薦めです。
２年前に発行された本ですが、年式に関係する話題はありませんのでご安心を。

ＪＫも来月号くらいに２０１１モデルの発表もありそうですし、
興味の有る方は試しに１冊買ってみるのもイイかもしれませんね。

その他のカート大百科的な本は・・・
まあ、毎年同じ事しか書いてありませんねぇ。
読むトコ無くても私は毎年買っていますが（笑）