８／２２ 瑞浪遠征 その２

さて、満を持してコンマ５の男が走行開始。

気になるタイムは・・・

なっ、なんだってｪ？！


初回走行で　５１秒４
そ、それほどまでか・・・

くそっ！このままではコンマ５の目の上のタンコブが、コンマ８のタンコブになってしまう！

私も新品タイヤを投入してアタック開始！

しかし、向上したグリップにマシンセットが合わず逆にタイムは落ちました。
いろいろやってみるものの、５２秒フラットが限界。

そんな時、川口君のひとこと。
「もしかして、僕のことストレートでアクセル緩めて待っててくれました？」

え？いやいや。
そんな余裕はナシよ（笑）
アクセル全開だってば。

「だって、ストレートで差がつまるので・・・」

！
エンジンか！
相当使い倒してダメなのは承知していましたが、そんなにもパワーダウンしてる？
川口君の一言で急遽、予備の２番エンジンに積み替えました。

積み替え中、ストレートで差が詰まるのはスリップのせいではないかとも思いましたが・・・
やれることはやってみる。
ちょっとでも可能性があるならチャレンジです。

結果、２番エンジンはすこぶる快調。
あっさり　５１秒７　とか出ました。

その後折田君のスリップを使わせてもらってベストが　５１秒５
この日のタンコブのベストが　５０秒９　だそうなので、
結果はコンマ６負けました。

コンマ５のタンコブがコンマ６のタンコブになりましたが、得るモノも多く、充実した遠征となりました。

後日、いちみ嬢から「丁寧な走りだったよ」とお褒めのお言葉も賜り、いろいろ満足しております。

次回はこの経験を生かし津保川あたりで、
「イイムラスタイルＶｅｒ２デラックスエディション」
をご披露いたします（笑）