決戦前夜

決戦前夜は大げさでした。

でも、明日に向け今から準備をしていると気分が高揚して参ります。
わかりやすく言いますと遠足前日の小学生の気分です。

マシンもある程度仕上がりましたので明日はダイちゃんとガチンコ勝負です。同レベルのシャーシ、同じエンジン、同じタイヤ。ほとんどイコールコンディションですから言い訳はできません。
私のアバラはヒビが入ったままですが、ここで引き下がる訳にはいきません。男の子ですから。
明日の走行の模様がしばらくたってもＵＰされなかったら、
アバラをカンペキに折ったとお考えください（笑）



明日は６台ほど来る予定です。
私　車屋
ダイちゃん　車屋
シモッチ　パソコン関係？
パン屋
肉屋
運送屋
酒屋

あとマシンはありませんがドライバーとして
クスリ屋
電気屋
クリーニング屋
ブラインド屋
松下電器

以上の大人数となりそうです。
皆さんの職業を羅列するとまるで商店街のようになってしまいました。
よく考えるとほとんど自営ですね。じゃないと平日の昼間に体は空かないか。



それから、明日は新兵器をいくつか投入いたします。

まず添加剤。スーパーゾイルとかいうバイク用のオイル添加剤です。
１Ｌで３８００円もしましたのでそれなりの効果を期待しております。

次にインテークマジック。乗用車用の燃費向上グッズです。エアインテークのホース、もしくはエアクリーナーに張り付けるだけで効果が現れるというインチキ商品素晴らしい商品です。これ一枚で１８０００円もしましたので効果を期待です。むしろ、これだけ払ったんだから効果があって欲しい、いや、あるはず。というマインド効果の方が大きい逸品です。

最後にデジタルビデオカメラ。友人のヒロから借りました。ヒロには走行ラインを撮って確認したいとかもっともな理由を言いましたが、実はその小型軽量を活かしてメットにくくりつけ、オンボードカメラにするつもりです。

壊したらスマンね。

とにかく、けが人が出ないことを祈りつつ。
次回こうご期待！

燃え尽きろ！俺のエンジン！

いや、ホントに燃えてもらっては困りますが・・・
前半、私のエンジンのセッティングが出ずに何度もピットイン。そのたびに押しがけする事となります。ココで体力を大幅に消耗してしまいました。
基本セッティングはＬＯが全閉から６０分戻し、ＨＩが４５分戻しなのだそうです。（人によって言うことバラバラですが）しかし、このセッティングでは全く回らない！薄くすればフケるのですが、この薄さはブロー覚悟のセッティングレベル。

どうすりゃいいのよ・・・？



覚悟を決めました。

ブローしてもいいから超薄セッティングにします。
だって全然走れないんだもの。ＬＯ５０分、ＨＩ２５分このくらいが一番フケる。
あとはなるようになれです。


それに反してダイちゃんのマシンの調子のいいこと。押しがけも軽くかかり、よくフケる。
ハスッチに乗ってもらったのですがよく乗れてました。
イイ感じです。

店長のマシンはシート位置が変更してあり、コレが裏目。
思ったような走りが出来ていないようでした。


マシンが３台も！
最近では見られない光景です。


ダイちゃんマシンｉｎハスッチ


カメラを向けられて、派手にコーナリングをしようとして失敗。
押しがけの図。


こんなのいつ撮られたのか記憶にないのですが・・・
えらい笑ってますね。メットしてても分かる。


本日のダメージ
アバラ、悪化。
ビテイ骨、打撲。
右上腕、打撲。
ダイちゃんマシン、バンパー折れ。

ざっとこんなところでしょうか。

そのうち大怪我しそうですが、いまだ熱冷めやらずです。
次回は１０／１７（火）です。この日はいろんな人が来るそうで、カート祭りになるとの情報です。


おまけ
今日のカメラマン、せんちゃんのマシン。


撮ってもらってこんなこと言うのもなんですが、もう少しカメラ修行が必要ですね。（笑）

ワークス体制

１０／１４（土）今日は快晴です。午後からおわらに行ってきます。
今日の目的は２台のセッティングです。ですから体は一つなのにマシンは２台です。

ウチのボンゴは結構広くて、カート２台が楽に載ります。


まるでワークスチームのようです。
言い過ぎかな？

さて、何はともあれ今から行ってきます。

なに屋？

ダイちゃんのカートが仕上がって参りました。
仕事場のガレージに置いてあるのですが、ラジコンやらカートやら・・・
すでに、なに屋か分からなくなって来ました。
本業は自動車屋ですからね。まあ、タイヤが４つ付いていればウチの守備範囲でしょう。

さて、ダイちゃんの「トゥルーリーカート」はカウルこそ旧型ですが、フレームは私のコスミックよりも新型でした。エンジンも同じＰＲＤ、さて肝心の走りの方はどうでしょうか？走行の模様は次回。




私のコスミックもなにげに進化。タンクステッカーとラップコムを購入いたしました。ラップコムは中古の旧型ですが、文字通りラップ計測機能と回転計が付いております。１周ごとにタイムが分かればいろいろな走法を試すことができそうです。
あ、そうそう、アクセルヘルパーも付けました。コレで押しがけもバッチリです。（ホントか？）

さて、いよいよ明日は本番（？）どうやら５台ほど集まるようです。
今から楽しみです。

おわら三昧

今日はさわやかな秋晴れ、体育の日じゃなくなっても１０月１０日は晴れる事に決まってます。
（ホントか？）
本日のカート枠は午前。朝早くから準備して行って参りました。
ドライバーは私とダイちゃん、そして友人の電気屋さんの３人です。
今日はバイク２台にカート１台、２０分交代で走行でした。

さて、先日搭載いたしましたＰＲＤのエンジンはというと・・・

エンジン自体は大変調子いいのですが、私を含め全員が初心者。
押しがけ経験者なしです。マニュアルどうりにやってみるものの一人ではうまくいかず。
二人がかりでやっとかかる状態でした。
当然こんな有様ですからコース内でスピンしようものなら大変です。しばらくずっと安全運転でした。

しかし、次第にダイレクトエンジンのコツが分かってきてアクセルを踏めるようになり、
ＫＴ１００のべストタイム５６秒を更新、５５秒を出しました。

先週、ＫＴで５６秒を出した次点で左のアバラに痛みを感じていたのですが、
今日の走行で完全にイっちゃいました（泣）
最終コーナーの２コ手前の縁石にかなりのスピードで乗り上げ、
その際、車体が一瞬浮き上がり、着地時に・・・

がっ！

衝撃をもろにアバラで受けました。折れてはいないようですが、ヒビは確実でしょう。
セキ、クシャミで激痛が走ります。

アバラをかばわなければもう少しつっこめるコーナーが何カ所かありますので、
回復後に５３秒台をねらいます。

って、あれれ？ちょっとマジモードになってない？
本来まったりホビーカートする予定だったのに・・・
それもコレもＰＲＤ買ってﾊﾞﾗﾝｽを乱したヤツが悪い！
あ、なんだかんだ言って私がＰＲＤ一番乗りでした。

ヤバイ領域に入ってきましたよ。

一生懸命走っていましたので写真はありません。
カメラ持っていったんですがねぇ。