北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
載せました、ＰＲＤ。
ラジコンのようにモーター交換ちょいちょいって訳にはいきませんでしたが、
載せ換え自体は結構簡単にできました。
さて、試運転っと・・・
あれ？！
かからない・・・
予想はしておりましたがエンジンがかからない！
クラッチなしなので始動は押しがけなのですが、外は雨でしたのでそれも出来ず。
タイヤにロープを巻き付けてお手製のリコイルもどきを作ってのトライでした。
でも、何度やってもかからない。
まず燃料があがってこない。
アクセル開度がおかしい。
燃料はキャブのローが全閉だったので開いたら上がってきましたし、
アクセル開度もワイヤーの調整でなんとかなりました。
燃料ＯＫ
火花ＯＫ
圧縮ＯＫ
あとは・・・・何？
何度やってもシュコシュコいいながら回るだけで初爆の気配がない。
ん？シュコシュコ？何の音だ？
あー！
ヘッドがゆるんでる！
そりゃかからんわ。
ボルトを締めて今度こそＯＫ。ロープをまき直し、勢いよく引く！
ボロン、バロロロロロロ。
かかったー。
良かったけど疲れた・・・
後はアイドリング調整して、実走です。
本日はココまで！
さらばＫＴ１００
いらっしゃいＰＲＤ
ラジコンのようにモーター交換ちょいちょいって訳にはいきませんでしたが、
載せ換え自体は結構簡単にできました。
さて、試運転っと・・・
あれ？！
かからない・・・
予想はしておりましたがエンジンがかからない！
クラッチなしなので始動は押しがけなのですが、外は雨でしたのでそれも出来ず。
タイヤにロープを巻き付けてお手製のリコイルもどきを作ってのトライでした。
でも、何度やってもかからない。
まず燃料があがってこない。
アクセル開度がおかしい。
燃料はキャブのローが全閉だったので開いたら上がってきましたし、
アクセル開度もワイヤーの調整でなんとかなりました。
燃料ＯＫ
火花ＯＫ
圧縮ＯＫ
あとは・・・・何？
何度やってもシュコシュコいいながら回るだけで初爆の気配がない。
ん？シュコシュコ？何の音だ？
あー！
ヘッドがゆるんでる！
そりゃかからんわ。
ボルトを締めて今度こそＯＫ。ロープをまき直し、勢いよく引く！
ボロン、バロロロロロロ。
かかったー。
良かったけど疲れた・・・
後はアイドリング調整して、実走です。
本日はココまで！
さらばＫＴ１００
いらっしゃいＰＲＤ
[0回]
店長がＰＲＤのセル、クラッチ付きを購入したため、店長が持っていたＰＲＤダイレクトが余ってきました。これは買いでしょう！
ついに私もＰＲＤです。ヤツは通常のザクの３倍のスピードですから（笑）
ってそれは言い過ぎか。
Ｅ村さんにマフラーやスプロケなど足りない部品を用意してもらいましたので、明日早速エンジンを載せ換えてみようと思います。その模様は次回。
それにしても我々３０代にとって、話をモビルスーツで例えるとホントわかりやすいですね（笑）
ついに私もＰＲＤです。ヤツは通常のザクの３倍のスピードですから（笑）
ってそれは言い過ぎか。
Ｅ村さんにマフラーやスプロケなど足りない部品を用意してもらいましたので、明日早速エンジンを載せ換えてみようと思います。その模様は次回。
それにしても我々３０代にとって、話をモビルスーツで例えるとホントわかりやすいですね（笑）
[0回]
先日カート病に感染いたしました友人のダイちゃんのマシンを用意するために、
毎晩ヤフオクにかじりつきです。
いろいろ入札いたしましたが結局買えず、今日に至ります。
それを聞いたシモッチがＥ村さんに聞いてくれて、どうやら中古カートが手に入りそうです。
ＰＲＤのダイレクト載ったマシンで１２万ほど。あれれ、私はＫＴで１５万出したよ～ちょっと悔しい（笑）
ＰＲＤを私のマシンに載せてＫＴ１００をダイちゃんに載せる方法もありましたので
ダイちゃんに問い合わせ。
私 「エンジンどっちがいい？」
ダ 「ＫＴとＰＲＤってどう違うの？」
私 「ザクとシャアザクぐらいの違い」
ダ 「じゃＰＲＤで。ダイレクトでもいいや」
私 「だよね～おれもシャアザク欲しいわ」
つー訳でダイちゃんのマシンは押しがけＰＲＤになりそうです。
私のＫＴでは追いつけないのは確実です。
店長もクラッチ付きとはいえＰＲＤになります。
この状況でＫＴでｶﾞﾏﾝできるほど大人ではありません。いや、むしろ思いっきり子供です（笑）
ＰＲＤ買おーっと。
２次感染してしまいました。
毎晩ヤフオクにかじりつきです。
いろいろ入札いたしましたが結局買えず、今日に至ります。
それを聞いたシモッチがＥ村さんに聞いてくれて、どうやら中古カートが手に入りそうです。
ＰＲＤのダイレクト載ったマシンで１２万ほど。あれれ、私はＫＴで１５万出したよ～ちょっと悔しい（笑）
ＰＲＤを私のマシンに載せてＫＴ１００をダイちゃんに載せる方法もありましたので
ダイちゃんに問い合わせ。
私 「エンジンどっちがいい？」
ダ 「ＫＴとＰＲＤってどう違うの？」
私 「ザクとシャアザクぐらいの違い」
ダ 「じゃＰＲＤで。ダイレクトでもいいや」
私 「だよね～おれもシャアザク欲しいわ」
つー訳でダイちゃんのマシンは押しがけＰＲＤになりそうです。
私のＫＴでは追いつけないのは確実です。
店長もクラッチ付きとはいえＰＲＤになります。
この状況でＫＴでｶﾞﾏﾝできるほど大人ではありません。いや、むしろ思いっきり子供です（笑）
ＰＲＤ買おーっと。
２次感染してしまいました。
[0回]
シャーシはコスミックのＴ４ ２０００年モデル
それに２００４年あたりのカウルを加工して取り付けております。
ぱっと見は新しいけど実は結構な歳なのです。（ほしのあき並）
エンジンはヤマハＫＴ１００遠心クラッチ付き
タイヤはＳＬ０２
まあ初心者の入門にはピッタリですよね。
しかーし！
なにやらエンジョイホビーで不穏な動き（笑）どうやら店長のＫＴ１００がＰＲＤになるらしい。でもクラッチ付き。
やはり３０歳すぎると押しがけはキツイのよね～
今はＫＴで不満のない私もＰＲＤの馬力を目の前で見せられたら・・・
買わない自信がない（笑）
にわかにカート人口も増えてきたことですし（ごく一部だけ）寒くなるまで楽しめそうです。
[0回]
さて、９／３０（土）に行ったにもかかわらず、またしても行って参りました。
今回は私の友人ダイちゃんと８木氏あとべーやん、私を入れて合計４人です。マシンは１台ですが。
この友人３人は２０代の前半に某峠を走っていたメンバーなので、それなりにスポーツドライビングの経験があります。ですがカートは全員初体験、さてさてどうなりますやら。
まずは私が軽く走って見本を見せ（そんなに立派じゃないですが）次にダイちゃん。
やはり左足でブレーキを踏むとことに四苦八苦です。
その次が８木。ある程度コースの走り方を教えたのですが、いきなり言われたって覚えられるはずもない。初めはゆっくりドキドキしながら走るのか、と思いきや？！
なんと１コーナーをスピード出して突っ込み過ぎてスピン！そしてコースアウト！
初めて乗った１周目でですよ？男の突っ込みを見せて頂きました（笑）
彼はその昔、ＭＲ２に乗っていて突っ込み重視の走りをしていたのを思い出しました。結局そのＭＲ２は鬼突っ込みの末、廃車になりましたが（笑）
最後はべーやん。べーやんは・・・（中略）・・結局ヘタレでした。
後半はみんな慣れてきて（べーやん以外）いいタイムを出し、かなりお楽しみのご様子でした。
そんな中、ダイちゃんのスイッチが入ってしまい「俺も買うわ」って。
私としましても仲間が増えるのは喜ばしいことなのですが、相変わらずのスイッチの入り方に苦笑いです。（私も人のことは言えませんが）
次回は誰がカート病に感染してしまうのか？！
今回は私の友人ダイちゃんと８木氏あとべーやん、私を入れて合計４人です。マシンは１台ですが。
この友人３人は２０代の前半に某峠を走っていたメンバーなので、それなりにスポーツドライビングの経験があります。ですがカートは全員初体験、さてさてどうなりますやら。
まずは私が軽く走って見本を見せ（そんなに立派じゃないですが）次にダイちゃん。
やはり左足でブレーキを踏むとことに四苦八苦です。
その次が８木。ある程度コースの走り方を教えたのですが、いきなり言われたって覚えられるはずもない。初めはゆっくりドキドキしながら走るのか、と思いきや？！
なんと１コーナーをスピード出して突っ込み過ぎてスピン！そしてコースアウト！
初めて乗った１周目でですよ？男の突っ込みを見せて頂きました（笑）
彼はその昔、ＭＲ２に乗っていて突っ込み重視の走りをしていたのを思い出しました。結局そのＭＲ２は鬼突っ込みの末、廃車になりましたが（笑）
最後はべーやん。べーやんは・・・（中略）・・結局ヘタレでした。
後半はみんな慣れてきて（べーやん以外）いいタイムを出し、かなりお楽しみのご様子でした。
そんな中、ダイちゃんのスイッチが入ってしまい「俺も買うわ」って。
私としましても仲間が増えるのは喜ばしいことなのですが、相変わらずのスイッチの入り方に苦笑いです。（私も人のことは言えませんが）
次回は誰がカート病に感染してしまうのか？！
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