イントレセッティング ２

梅雨の晴れ間の貴重なカート枠。
無理矢理仕事をこじ開けてやってきました、おわらサーキット。



まずはブレーキの調子をテスト。

問題なし。
てか、すっげー止まる。
コレコレ、欲しかったのはコレですよ！
２コーナーのツッコミ勝負でイイ仕事しそうですよ～

そうこうしているウチにハスッチ登場。

お互いに自分のカートをセッティング。誰か初心者を連れてきたらそれどころじゃないですからねぇ。
今のウチにやれることはやってしまいましょう。

イントレの第一印象は・・・
硬い、とにかく硬い。
高速コーナーの安定がイイ。
フロントブレーキのおかげで止まる、止まる。
タイムは５１秒後半。いいんじゃないですかね。

ちょっとハンドルが左に取られるのが気になりますが、総評は合格点です。

硬すぎてギャップで一瞬宙に浮くようなフィーリングがあるので、スタビをゆるめて調整を試みます。
ＶＥＮＯＸのような硬いけどしなるフィーリングが欲しいところ。

中略

かなりイジッてみましたが、箱から出したままの初めのセッティングが一番イイ！
顔も知らぬ前オーナーのドコのサーキットのモノかも分からないようなセッティングが結果として一番良かったです。

でも・・・

タイムはＶＥＮＯＸの方が良いのです。
本当はコッチを煮詰めて５０秒切りを目指さなくてはいけないのに・・・
次回ＶＥＮＯＸ乗ったらとまどう事、間違いナシ（笑）

さーて、今後はどうして行きましょうかね～

最後にハスッチがイントレを試乗。



私の流し撮りもちょびっと上達。

イントレセッティング １

前回フロントブレーキはダメダメだったと書きましたが、どうやら原因があったようです。
リアパットが減りすぎていたため、前後のﾊﾞﾗﾝｽが許容範囲を超えるほど崩れていたようです。

そこでシモッチに教わったとうりフェロード製のビレル用を注文。
ビレル用は厚みがあってキャリパーに細工をしなくては装着不可能なので、ナットを加工してスペーサーにしました。
イントレ純正より５ｍｍほど厚い。う～んお得（笑）


こんな感じ。


フロントブレーキも復活させ、６：４くらいでリアを効くように調整。
ま、この割合は勘まかせですが（笑）


さて、次は実走ですよ。
つづく

びーべいべー

このブログはラジコン、カート、ネタ、と日々のくだらないことを綴っておりますが、
カテゴリーの一つに「生物」ってのがあります。

だいたいがグロ画像なのですが（笑）久々にＵＰ。

※　虫キライの人は注意






























またも息子が拾ってきたもの、ミツバチの幼虫です。
中央の白い粒が卵、モスラみたいなのが幼虫です。
白いフタの奥の部屋はすべて「在室中」です。

え？当然。生きてますよ。
蜂の子といえば珍味。酒飲みにはたまらない味らしいのですが、
躍り食いはちょっとできませんね～
てか、どうやって食うのコレ？

とかなんとか言ってるウチに息子が学校に持っていきました。
今頃は子供につつき回されてご臨終でしょうなぁ・・・

おっさん

久しぶりのネタ画像。



画像をクリックして拡大して見て。
どうよ？

生協

ウチの会社は生協に加入してます。

注文する品はもっぱらお茶やコーヒーばっかりなのですが、
先日の配送品の中に注文した覚えのないポリラップが。

あっれー？

コッチの発注ミスか向こうのミスか分かりませんが、
とにかくこんなの使わないので返品しようと電話を・・・

！

これだ！！



いままでタイヤの保存に気をつかったことがなかったのでモノは試し。
本気の人たちはみんなこんなふうに保存してますからねぇ・・・
どうなんだろ？