北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
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さ~、またまた行きます津保川へ。

前回のおわらは雨で流れたので今度は津保川です。

ブログ記事のタイトルにラップ数を記載してありますので、
今年何回目かが分かるシステムとなっております(笑)

すでに5回か~
結構行きましたねぇ・・・
おわらは0回なのに。


次回はオンボードカメラと新型ラップコムのテストもやってきます。
こうご期待!

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チラシが届いたのでUPしときます。



どーっすか?
このヤル気を漂わせるデザイン。

早く現物が届かないかな~

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今年初のおわらサーキット。
やっと富山も長い冬を抜けシーズンインです。

めちゃくちゃ忙しい仕事を無理矢理抜けてやってきたものの・・・

あれ・・・?




だれもおらん。

せっかくの日曜カート枠でしたが、さすがに雨の中走ろうという猛者はおりませんでした。
え?私?モチロンそのまま帰りましたよ。

だってまだ雨に濡れるのは寒いモン(笑)


次回は晴れることを祈りましょう。

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以前にも書きましたが新型のラップコム、やっと4/12に発売決定です。

なにげに当社はいろんなパーツの代理店をやっておりますのでこんな情報も早いのです。


大きさは以前のラップコムとほとんど変わりませんが液晶ディスプレイが大型化。今までは数字のみ表示のタコメーターでしたが新製品はバーグラフ付きで見やすくなっています。

データロギングの記録媒体はなんとSDカードを使用。パソコンにSDカードを差し込むだけでOK。データ転送の手間なしです。

今度のGセンサーは前後Gも計測可能。進入時の突っ込み具合が分かるというスグレモノ。

その他の細かい機能も軒並み強化。
それで旧モデルより安くなっているんだからお買い得!

S All-in-one 10 (旧All-10に相当)
  28350円
S All-in-one 100 (旧All-100に相当)
  36750円

なんだかジャパネットみたいになりましたがかなり良さげです。
私も1つ買いました。

現在ご予約受付中ですよ。


あ、でも難点がいくつか。
乾電池で動作するアルファノやマイクロンに比べて使いづらかったバッテリーですが、やっぱり今回も充電式バッテリーでした。
バッテリーのみ取り外せるようになったのは良いことですが、結局充電しなくてはいけませんので不意のバッテリー切れには注意が必要です。

もう一つ、新型になってGセンサーと光センサーが改良されたため、旧型のGセンサー、光センサーは使用できません。
旧モデルから付け替える私のようなユーザーには余計な出費がイタイ。
水温センサー、マグネットセンサー、スピードセンサーは流用可能です。
あ、光センサーの送信機「TX-100」はいままで通り使用できます。
そういやコイツは10年以上もモデルチェンジしてないや。

いずれにしても使ってみないことには分かりません。
届きましたらまたレポートします。




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タイヤテストまとめ。

結論としてアドバンのSL07は良いということは揺るぎない事実。
ですが手放しで喜べないことも。

これだけ飛び抜けたグリップ力だとSL6同様にカート祭りでは使用禁止となる可能性も出てきました。これは各ショップオーナーとも審議の余地有りです。

もう一つ重要なことが。
それはタイヤ外径。



今までのアドバンSL02は他社に比べて小径なのはご存じかと思いますが、今度のアドバンSL07は逆に大きいのです。
並べてみるとその差は歴然。

折田君のSL07でのベストは31秒6だとか。
今までアドバンSL02を使っていた折田君がSL07になってさほど大きな恩恵を受けなかったのは、このタイヤ径のせいでマシンセッティングに影響が出たからではないでしょうか?
最小径から最大径に変わってるのですからその影響たるや・・・

さらに折田君のインプレではグリップが有りすぎてパワーロスしている気がするとの弁が聞けました。

私のリアスプロケは87でしたからパワーロスどころがぐいぐい前に出ましたが、スプロケ86の折田君のマシンではマイナスに働いたのかもしれません。


あと、最大の難点、値段が高い。
問屋との取引状況にもよるのでしょうが、ウチではダンロップが一番安く手に入ります。当然お客さんにもお安く提供できるのですが、アドバンはとにかく高い。

アドバンSL07、コンマ5を金で買える。そんなタイヤですな(笑)

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なかつち
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富山で中古車屋やってます。
カートも売ってます。
どっちがメインか分かりません(笑)


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