炎天下ーと

８／１４（火）おわらに行ってきました。



連日３０度を超える猛暑日で、この日のおわらサーキットは３５度！！
走行中は風も当たるのでそれほど暑くも無いのですが、押しがけを失敗したときは地獄。押しがけの失敗とコース３０週は同じくらいの消耗度合いです。

本日はお盆の最中という事もあり、はるばる岐阜県から遠征してきた人もいて、台数は全部で８台。ちょっとしたカート場のようです。

午前の走行枠でしたので３時間しかありません。早めに準備をすませ、コースイン。ところがこの暑さのせいでグリップが最悪。いつも通り走ったつもりなのに至る所でスピンしてしまいます。そこからの押しがけはまた地獄。



「見慣れぬヨソ者に負けないように」と多少の気負いはありましたが、それでも８割程度のチカラで走ったつもりでした。しかし結局ヨソ者の目の前でコースアウト。カートスタンドに載せて退場という有様でした（笑）

若かりし頃、峠を攻めに行っている時の話で、「初参加の人間が居るときは事故率が高い」という教訓を今更ながら思い出しました。
みんな男の子だからカッコつけたがるのよね～



それはさておき、やはりこんな日は柔らかいマシンの方が調子いいようでこのグリップ状況でもウインフォース（ＫＴ）は５３秒をたたき出します。
コレはフルさんの談ですが、不思議と手を抜いて７～８割で走っても、本気で走ってもタイムは５３～５４秒なのだそうです。つまりもっとツメる余地があるのではないか、と。
だけどそれがドコなのかが分からないんです（笑）

次回は８／１８（土）です。次はどんなトラブルに見舞われるのやら・・・

あ、そうそう。この日若い衆が一人、熱中症で運ばれました。適度に水分を取って体調には十分気をつけて下さいね。クラッときて気持ち悪くなったらもう手遅れだそうですよ。

一周年

呪　祝１周年

早い物でラジ風呂も１周年を迎えました。
この１年の間にＥＰバギー、ミニッツを経てカートといろいろなマシンを渡り歩きましたが現在はカート以外はすべて放置プレイです。

現在カテゴリーもラジコン関係とカート関係がちょうど半分になりました。しかし今後はカートばかりが増えていきラジ風呂の「ラジ」はドコ行っちゃったの？ってことになりそうです。
来年はカートすらやっていないかもしれませんし（笑）


引き続き皆様のご愛顧を賜りますようよろしくお願い申し上げます。

こんなモノで釣られるかクマー！

７／８（日）久しぶりにお休みを頂いて、釣りに行ってきました。
１０時くらいからのんびりスタート。四方漁港の日陰でアタックです。
ここはちょうどイイ屋根もあり、昼過ぎまで日陰になる良ポイント。
氷の自販機もあるので専らココで釣ってます。

いつものチョイ投げ用の竿２本でトライ。サビキも用意しましたがアジは回遊してない様子。

待つこと１０分、アタリあり。掛かったのはハオコゼ、そう前回やられたあの毒魚です。今回からは躊躇なく糸を切り、リリース。これをリリースと呼ぶのかどうかは迷うところですが、前回の教訓から余計な仏心はナシです。

その後はキス、コチが数匹。その間にもハオコゼは定期的に掛かってきます。その度に針を失い、気が付けば仕掛けもあと３セット。エサよりさきに針が無くなりそうです。

昼頃に２５ｃｍほどの型の良いカレイをゲット。帰り際には２０ｃｍ程の大きなキュウセン（ベラ）が。このキュウセンは緑の体色に赤い斑点と、とても食べる気がしないカラフル魚ですが、モノの本によると関西では美味しく食べるというので持ち帰りました。

本日の釣果
キス　コチ　カレイ　キュウセン　ヒイラギ

めんどいのですべてフライにします。
普通は食べない外道ばっかりですが・・・

捌こうと思ったら、なんとキュウセンがまだ生きてる。でも、仕方がないのでひと思いに頭を落とします。

そしたらなんと！

頭を落としたのに目を動かして口パクしてる！こっちみんな！
胴体もウロコを落としている最中に動く動く。なんと生命力の強い魚でしょうか。
キスなんか針を外しただけで死んじゃいますよ。

そんなこんなで、皆さんこんがり揚がったので頂きます。

そしたら・・・
意外やイガイ。キュウセン旨い。カレイより美味しい。ヒイラギもコレまた旨い。今まで棄てていた魚もこれからは持ち帰ります。

でもコレは自分で釣ったからという効果が大きいのでしょうなぁ。
キュウセンなんか店で売ってても絶対に買わない。食べない。（笑）


キュウセンベラ（オス）
稚魚は全部メスで途中でオスに性転換するそうです。（モロッコに行かずとも）

汗だくカート ２

今日はもう一台、ハスッチのマシンも来ておりました。
（正確には肉屋のカートにハスッチのエンジンですが）

新品のエンジンのナラシも終わり、そろそろ調子が出てきたようです。





気になるタイムは・・・
５２秒６８２！！


私のベストが５２秒６１ですからもうソコまでせまってきてます。
ヤバイヤバイ
ハスッチとはどちらが速く５２秒切るかの勝負です！



ハスッチのマシンは私のマシンと同じコスミックＴ４、年式も一緒です。
マシンもエンジンも一緒ですから言い訳は効きません。
負けられない！

最後に、セッティングをシビアにした２号機でフルさんがスピン。
なかなかエンジンがかからずにリタイア。
マシントラブルではなく、ＨＰがゼロになったためです。

全員、今日のビールはうまいぞー

汗だくカート

７月６日　久しぶりに晴れ！　約１ヶ月ぶりに行ってきました。
先日までの雨がウソのように晴れ上がり、気温もぐんぐん上昇。
どうやら３０度を超えたようです。

さて、本日１発目の話題。

エンジンブロー

またやっちゃいました（泣）
フケを良くするために薄めにセッティングしていたのが悪かった。また焼き付きましたよ。今回は直線全開でいきなりロック＆スピン。

フラットスポットが・・・




はぐるとこんな感じ。シリンダー焼いてるの分かりますか？


てなわけで、開始早々マイマシンはリタイヤです。
慣れたモノでエンジンを降ろすのなんか５分ですよ。

こんな時２号機の存在はありがたいですね。
今日はフルさんと交代で乗ります。
この２号機、普段は初心者が乗ることが多いために甘いキャブセッティングとなっております。押しがけしやすくなっているかわりに少しフケの悪いエンジンにしてあるのですが、今回は私とフルさんですから少しシビアなセッティングにしました。
１号機のブローもなんのその、２号機も薄くしてフケるセッティングに。
ダイちゃん、焼いたらゴメンね（笑）

路面温度は相当高そうなので、空気圧は0.8kg/cm。それでもリアが滑りまくり。タイムは５４秒～５５秒。
グリップは期待できないので積極的にすべらせた方が速い。でも５３秒９３。
５４秒切るのがやっと。


フルさん
加重移動がしっかり出来てるので縁石できっかけを作らなくても３輪走行になっています。こういうコーナリングが速いらしいですよ。（ピンぼけが悔やまれる）

つづく