シロー隊長の腕前

さすがシロー隊長、写っているのは我々なのにこのデキ！
知らない人がみたら「速いんじゃないか？」と勘違いしそうです（笑）


ワタシ


店長


シモッチ

私はこの中の一枚をパネルにしてもらいました。


さて、祭りも終わりカートの整備をしました。
私のマシンのサイドカウルは割れてヒドイ有様だったので、プラスチックボンドで補修して臨みました。しかし、今回の祭りで修復不可能な程に大破。交換です。

ブレーキもだいぶん減ってきて効きも甘くなってきてます。

ハンドルに巻いてあるグリップテープもボロボロになってきたので交換。

最後に、これが一番ショックだったのですが、前回新品交換したタイヤがヤバイくらい減っている！！
昨年中古で購入して一度も交換していない２号機よりも、先月購入した私の新品タイヤの方が減っているのです！

私もフルさんも積極的にスライドさせてゼロカウンターを維持する走りをしているせいか異常に摩耗が早い。もしくはタイヤに頼り切った走りをしているのか・・・

今度はグリップ力が下がっても限界まで使い切ります。その方が練習になるだろうし。なによりももったいない（笑）

今回の交換品
グリップテープ
サイドカウル左右
ブレーキパッド

６月１０日 日曜カート その２

さて今回はおわらのシロー隊長がカメラを構えて１コーナーで寝ころんでいましたので、いきおい気合いも入ろうというモノ。
結果は前回の自己ベストをわずかに更新して
５２秒６１
新品タイヤのおいしいところも終わっているハズなので確実なタイムアップです。

しかーし！自己ベストを更新して浮かれているのもつかの間、Ｅ村さんトコのお客さん（かなりヤル雰囲気の人）が私のカートを試乗。初めての他人のカートであっさり５１秒をたたき出したのです。
がっくり・・・
でもこれで、このカートで５１秒出ることが分かりました。具体的な目標が出来ましたのでこれに向かって精進します。

私の他にいいタイムを出すのがフルさん。
かなりアグレッシブな走りです。しかし派手にリアを流す分ロスもあるのか５３秒台。ライン取りなどをもう少し詰めればいいタイムが出るはずとのこと（Ｅ村さん談）

アグレッシブ　フルさん

今回は雨もたいした事なく、大きなトラブルもナシ。無事に終えることができました。参加者のリミッターも徐々に外れてきているので今後が楽しみです。さーて次は誰がマシンを購入するのでしょうかねぇ？電気屋の人が一番買うべきなんですけど。



最後一枚にパチリ

６月１０日 日曜カート その１

今にも降り出しそうな天気の中、行ってきました、日曜カート。

今回は日曜ということもあり参加者は多数。
バーブ、オッサン学生、ムラチ、ゆたか、フル、ダイ。
コレがウチのメンバー。（ダラボチ順です）

あと、シモッチと店長。
それからＥ村さん。初めてお会いしたのですがＥ村さんトコのお客さん。
マシンはおわらのレンタルカートも含めて合計６台！

いつ降ってきてもおかしくない天気でしたので早速スタート。このメンバーで日頃の行いを期待するのは無理（笑）
大きなトラブルもなくみんな順番に乗っていきます。そろそろ慣れてきて１分を切る者も数名でてきました。

ここで遅れてきたバーブ登場。雨も降りそうなのに新車のバイクで登場です。バーブはカート初体験でしたのでまずはクラッチ付きのレンタルカートから。
前回、初体験の人間が押しがけを失敗してイタイ目に（文字通り）あっちゃったので念のためです。

バーブを訳の分からないままカートに押し込みコースへ出します。
そしたら・・・

ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━
笑いの神　降臨

タイヤが外れました（笑）




タイヤを拾ってくるバーブ

やってくれます（笑）別に彼がおかしな運転をした訳ではないのですがちょうど外れるタイミングにあたったようです。やはり彼はそういう星の下に生まれついてるようです。

原因はこれ↓

ハブのクラックです。

そうこうしているウチに雨が降ってきましたので一時中断です。

その２へ続く

勝手に改造

明日は久しぶりの日曜カートです。
予報によるとぐずつきそうですが日頃の行いを信じて準備です。
（じゃあダメっぽいか・・・）

前回シャフト曲がりが発覚した２号機も無事に直って帰ってきました。
エンジンを載せて洗車してと・・・
カウルを外して裸にしたときにこんなことを思いつきました。

ゼッケンプレートの取り付け位置を変えてみよう！



ビフォア


アフター

ただステーを加工してゼッケンプレートを上に付けただけですが、今風のカートみたいになったじゃないですか。

持ち主であるダイちゃんに許可はとっていませんがカッコ良くなったんだからいいよねぇ。

いや、彼はへそ曲がりなので前の方が良かっただとか、空気抵抗がどうとか言い出しそうですが・・・

ともあれ、準備は万端！
明日は晴れてくれー！

フルさんといっしょ

本日６／１（金）の午後、フルさんとおわらに行ってきました。
私のカートはナラシも終わり本調子。２号機も万全。今日は２人だけでしたのでサシで勝負できるはず。

と思ったら・・・？

なんだか２号機の調子がおかしい。エンジンはフケるし問題ないのですが走行振動が大きいのです。
よくよくみるとリアシャフトの左側が歪んでいるではありませんか！
左のリア、そうですオッサン学生が突っ込んだ場所です。

２号機は入院です。今日は私のカートに２人で交互に乗り、タイムトライアルをすることになりました。

まずは私、軽く５４秒。

次にフルさんが５３秒５１を出す。私の自己ベストが確か５３秒後半ですから記録更新です。

もう一度私、頑張って５３秒２２を出す。わずかにリード。

お互いにコンスタントに５３秒台は出るのですが５２秒の壁が破れません。そこでフルさんの走りをお立ち台より観察し、検証。
やはり上から見るともう少し詰める余地のあるところが見えるのです。お互いに思ったラインを言い合い再トライ。

そしたら出ました！
５２秒７５
やりましたよ。ついに５２秒台。カートに乗り始めの頃は１分切るのに四苦八苦でしたから夢のようです。

Ｔ桑さんのおっしゃる「ＰＲＤで５１秒」まであとわずかです。でもこのわずかが高い壁なんですよね～

いつもこのブログを見ていただいてる方ならこの後、私が何を書くのかお分かりでしょうか？

アバラが・・・
いつもの事です（笑）

フルさんは５３秒前半でしたのでもう少しで５２秒に手が届きそうです。

満足のいく結果も出て、帰り支度をしているときにあることに気が付きました。

なんと右のリアタイヤを止めているナットがゆるみ、タイヤがグラグラになっているではありませんか！
なんで気が付かないの！？あっぶなー

コレが正常だったらもっとタイム伸びてたりして・・・