５／８（土） 通常走行枠

さて、この日は通常のカート走行枠でした。

土曜日ですが午前だったため人数は少なめ。
私はレンタルカートのお世話があったため走らず。
おかげで久しぶりに写真を撮ることができました。













特に今日初めて２ｓｔに乗ったというkawagutiさん、イイ走りでしたよ～

あれ、ヤベ。
おわらんきんぐ、抜かれたんじゃない？

４ｓｔカート

５／１１のタカスサーキットでのテスト走行の前に、一度走らせたかったので、なんとか仕上げました。




どうです？
それなりの見栄えになったでしょ？

実際の走行は下田さんにお願いして５６秒ほどのタイムです。



手持ちのスプロケで一番小さいのが７９Ｔだったので付けてきたのですが、
推奨は７０Ｔ前後とのことですからやっぱり遅い。

ですが初心者にはこれくらいがちょうどイイのでは？

今後はこの４ｓｔカートと２ｓｔカートの２種でレンタルカートを運営して行ければと考えております。

４ｓｔ 積み

来る５／１１（火）にタカスサーキットにて４ｓｔカートのテスト走行があります。

それに向け、テスト用のエンジンが届いたので積みました。

取りあえず載せただけなのですが、もうキッチキチ。
１ｃｍの余裕もありません。





当初の予定では旧型のＰＣＲのフレームに４ｓｔエンジンを載せるつもりでしたが、
早川さんのマシンを見て急遽変更。
早川さんは旧型のマシンに４ｓｔを載せる際、かなり加工した様子。
こりゃトップカートの方が載せやすそうだな。
４ｓｔエンジンは大きいので搭載スペースを選ぶようです。

メーカーにもよりますが、２００４年以降のワイドフレームでないと無加工で載らないみたいですね。

ウチのトップカートにはすんなり載りましたが、先ほども書いたとうり少しも余裕がありません。チェーンの張りとかどーすんだ？

取りあえず載せましたけど、スプロケをインドライブにしたり、チェーンを張ったりとやることが多い。

今週の土日で仕上げようか・・・
めんど・・・イヤイヤ、そんなことないですよ。

ハイ、よろこんで～！（笑）

カート動画

さて、皆様はＧＷをいかがお過ごしでしたか？
私は予告通りカート三昧でした。
予告通りヨメがブチ切れ・・・まあ、それは置いておいて。

５月３日の津保川の動画がありましたのでＵＰしときます。



折田君の後ろを走ってみました。
このラインが参考になるかどうかは分かりませんよ。

そしてもう一つ。



ちょっとビックリ。

津保川の１コーナーから２コーナーにかけては先の見通しが悪いのですが、ここでスピンする人はあまりいないので全開でつっこみます。

いつものように突っ込んでいくと・・・
居ましたね、スピン車輌が。

動画で確認すると、スピン車輌が視界に入ってからダートに飛び出すまで約１秒なのですが、実際はこの１秒でイロイロ考えましたよ。

ヤベ！
右か左か！
右は無理だ！
よし左！ギリギリ行ける！
ってオイ！バックしてくんな！
くそ！このままダートだ！
ケツを浮かせてシャーシの負担を減らせ！
そのままコースに復帰！

ああ～だめだった・・・

１秒間にここまで考えました。今でもハッキリ思い出せます。

擬似走馬燈ですな（笑）


モータースポーツは危険と隣り合わせ。
慣れてきた頃が危ないのですよ。

みなさんもお気をつけて。

ただいま！津保川遠征 ７ラップ目

ＧＷ真っ直中、懲りもせず津保川へ行ってきました。
この日は気温が２５℃まで上昇。
午後から路面温度はドンドン上がり、ラップタイムが伸びません。

私のベストラップは３１秒７２
１０時頃に出したタイムが最速でした。
これでやっと前回のいちみ嬢のタイムと並びました。

同じ条件ならどうだったのか？
また次回に勝負です。


今回は大倉君が参加していたので、ちょっとウワサのＣＲＧに乗せてもらいました。

印象は・・・
スゲーイイ！
スゴイ素直で乗りやすく、それでいて高速コーナーのスタビリティは抜群。
ちょっと欲しくなりますね～（笑）

いかんいかん、トニ、コスから浮気はしませんよ（笑）