北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
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瑞浪遠征3ラップ目、行って参りました。

瑞浪の天気は晴れでしたが、夜中に降った雨が乾かず、11時頃まではハーフウエット状態でした。

そして、天気はイイのですが風が冷たい!!
もうテンションはダダ下がり。

寒いわ、滑るわ、バンパーボルトが折れるわ・・・
もうボルト4本目だぞ!

トニーカート曰く、この型のトニーは標準で大型リアスポイラーが付いています。
それをリアバンパー仕様にすると相性が悪いとのこと。
良く折れるのでダルダルにしてくれとの事でした。


こんなに折れちゃかなわんので、イントレピットのバンパーボルトを入れてみました。
黒い方がイントレ、シルバーがトニー。
黒いボルトは柔らかいので、曲がるかもしれないけど折れないハズ。

今日はボルト交換してからそんなに走っていませんので結果は後日ご報告します。
いろいろ事情があって、実は午前中で切り上げてきたのです。

11時過ぎの完全ドライになった時点でのタイムは52秒5
納得のいくタイムではありませんが、前回のセッティング変更の効果が確認できたのでヨシとします。
やっとこのトニーも私の思う動きをしてくれるようになりました。

カートを片づけた後、2階から人のラインを盗もうと思って見ていましたが、縁石の使い方が人それぞれ、速い人同士でもラインが微妙に違っていて、「これで間違いなし」というラインは見つかりませんでした。
ただ、自分のココが悪い、確実に悪いぞ!ってラインは分かりましたけど(笑)

ちなみにこの日の速い人のタイムは50秒5ほど。
2秒も違うってなんなのよ!


帰宅後、整備と洗車をしながら気がついたのですが・・・
コレのせいで良くなかったんじゃないのか?って物が。


いちみ嬢お手製、タイムが落ちる呪いのステッカー失礼、タイムの上がる幸せのステッカーです。
ずいぶん前に貼られて汚くなっていますので剥がしました。

捨てるとまたウルサイので工具箱の裏にペタリ。


ん?ポニー?
確か彼女は、トニーとポニーを引っかけてご機嫌で貼って行きましたが・・・

これは!
「お前は遅いからせいぜいポニーだな、早くサラブレッドになれや!」
という隠れたメッセージか?!

ちくしょう!
絶対やっつけてやる!(笑)

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アクセス解析によれば意外に「ラジコン」「ガスガン」絡みのキーワード検索で当ブログを訪れている人も多いという事実。

でなわけで、今回はカートの読者を一気に突き放しまくった内容です(笑)


さて、先日購入したフォリッジウォーリア、集弾性は8m離れて6cmとなかなか優秀。
しかし!イザ、ゲームに使ってみるとイマイチ・・・
なぜか当たらない。

この日はハイキャパと交互に使ってみたのですが、やっぱりハイキャパの方がイイ感触でした。


左からフォリッジウォーリア、ハイキャパ4.3、ハイキャパ5.1

なんだかな~

新しく買った銃より古い銃の方がイイ結果か・・・
あれ?カートでも同じような事があったな(笑)

バラして内部を見てみましたがブローバックエンジンはほぼ同一。バレルも同じ。なのにハイキャパは当たる。

原因は・・・
コレだ。


マガジンの容量です。

左がフォリッジウォーリアのマガジン、右がハイキャパ。
ガスの容量が倍ほど違います。

寒い時期はガスが気化しにくいのでマガジンを暖めるのですが、それでも撃っている間にドンドン冷えます。(撃つ毎に気化して熱を奪う)

ハイキャパもガスガンですから低温は不利なのですが、その大容量ガスのおかげで冷えても安定して撃てるのです。

しかし、フォリッジウォーリアのマガジンはノーマル容量ですから冷えだすと威力が落ちていくようです。
つまり、最初と最後では弾道に差が出るということです。
これじゃ当たらないわな~

ちなみにフォリッジウォーリアのマガジンも持てなくなるほど熱っちアチにしたら集弾性が上がり8mで5cmとなりました。

試しにハイキャパのマガジンも持てなくなるほど暖めてみたら、集弾性は8mで4cmと更に向上。
コレはさすがにヤバイ音を立てておりました。
こんなのに絶対撃たれたくない(笑)


マルイのガスガンはどれも命中精度は高いのですが、冬季の安定性を考えるとやはりマガジン容量の大きい物が良いようです。

ハイキャパはその名に恥じぬハイキャパシティ(大容量)、現在ハイキャパを越える大容量マガジンはどのメーカーからも発売されておりません。
つまり発売から5年経過した今もハイキャパ最強伝説は揺らいでおりません。

こりゃ~みんなハイキャパを持つワケだよ。

一時、私はみんなと同じじゃヤダってKSCを使っていた時期もありました。
しかし、いろいろ使い倒して結果ハイキャパ信者と相成りました(笑)


そうそう、元を正せばハイキャパの命中精度が落ちたのでオーバーホールしなくちゃならなくなって、だけど物欲がほとばしってフォリッジウォーリアを買ったのでした。

結局フォリッジウォーリアが思った程じゃ無かったので、ハイキャパを徹底的に掃除して注油したら命中精度は戻りました。

結局なんだよ、掃除すりゃ良かったってハナシかよ(笑)








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このブログを見ている友人からは、
「お前ちゃんと仕事しとんがか?」
と心配の電話を頂いたりしてますが・・・

ちゃんと仕事してますよ(笑)失礼な。

何度も言うけどカートも仕事なんだってば。

イカンいかん、これじゃ飲み歩いてるオッサンの言い訳みたいだ。
「飲むのも仕事なんだぞ!・・・ヒック」って。


それはさておき、ミッションカートが売れましたのでブレーキをOHしております。

こまめにメンテナンスしていれば固着することもないのですが、1年も放置プレイでしたのでやっぱり固着。

ピストンが抜けて来ないんだ、コレが。

ユーロのブレーキピストンを抜くのにはちょっとしたコツがあるのですが、コツとテクニックをフル動員してやっと全バラ。



ひ~ふ~み~・・・
ピストン全部で12個!

普通のカートの何倍もの仕事量。
誰だ?こんなブレーキ設計しやがったヤツは?!
小1時間説教してやる!(笑)

疲れたので続きはまた明日。



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新商品というか・・・
まあ、11月11日に発売されたばかりの新商品には違いありませんが・・・

てっぽうです。

久しぶりにてっぽネタ。

夏の間はガスガンの威力が上がります。
なのに半袖や薄着。当たるとハンパなく痛いのでしばらく疎遠になっていたのです。
しかし最近厚着になってきたので、疎遠スパイラルを断ち切ってインドアサバゲーにも復帰。
やっぱ面白いですわ(笑)

で、

ここ1年ばかり酷使し続けたせいかメインウェポンのハイキャパの命中精度が悪化。
内部部品を交換する必要があるみたいですがなんだかメンドイのでもう1丁購入しました。
だって、1万円程のてっぽなのに中身の部品代が6000円程と言うんだからさ~

ま、

物欲の言い訳はおいといて。
コレです。



フォリッジウォーリア 4.3

ガバメント系のタクティカルモデルです。
ハイキャパより軽くて取り回し易そう。
モスグリーンのカラーリングが新鮮ですな。



ほとんどデザートウォーリアと一緒です。



グリップの迷彩がシブイ。

でも・・・

これ・・・

どっかで見た感じするんだよな~







ザクだ。



なんか急に弱っちく思えてきたよ(笑)

次回は11/20(土)にゲームがあります。
興味の有る方はど~ぞ~

ムラチ、ユタカ、最近どーね?
行こまいか。

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さて、カユイところに手が届く新商品。

トニーカートジャパンより発売されたベント(曲がり)シートステーです。

1本 2520円

上が従来品
下が新商品




通常は平たい方向に曲がっているのですが、このステーはヨコに向かって曲がっています。
(う~ん伝えにくい・・・)



RokやMAXなどシートステーの取り付けに一工夫必要なエンジンに重宝しそうです。

KTでも右側に2本付ける場合には自由度が増えそうです。


実は私のトニーも右側2本なのですが、ストレートを2本付けているため余裕が全くありません。
ベントステーを巧みに使用して余裕を持たせたいところです。

余裕がないのは私の日々の暮らしと一緒です(笑)

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富山で中古車屋やってます。
カートも売ってます。
どっちがメインか分かりません(笑)


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