八尾「風」 ＠ 雨上がり決死隊

行って来ました性懲りもなく（笑）

yahoo天気の雨雲レーダーでは５時頃までは晴れとのこと。この２時間にかける！
最近はずれっぱなしだったので気合いも入ろうとゆうものです。

梅雨の晴れ間をぬって３時頃「風」に到着。
晴れてはいましたが・・・

路面はぬかるみ、あちこちに水たまりがありました。
それでも水たまりを避けて走ろうと思えばなんとかなりそうだったのでとりあえずマシンを準備。

本日は友人のべべるギアソリッド氏と一緒です。彼のマシンはグラベルハウンドです。
私の奇形進化マンタとは違い安定した走りをしております。

さて、お題の２連ジャンプは飛べたのか？

最終コーナーを回ってアクセル全開、ハイギアードのおかげで
一度スピードに乗るとかなりの速度まで出ます。そしてそのままの速度でジャーンプ！！

やった！やりましたよ！楽々クリアです。

しかし、速度に乗ってからのコントロールが難しく２連ジャンプは楽に飛ぶのですが
ドコへ飛んでいくのか分からない状態です。
着地も不安定で何度も前転（！）してしまいました。実車なら死人が出てます。

結論

２連ジャンプは一つずつクリアした方が、安全かつ速い。
トホホ・・・　（ノ△Ｔ）

更に、何度目かのジャンプでヤバイ落ち方をしてしまい哀れマンタレイはこんな有様に・・・



ネジ穴を引きちぎっての破損のため現地での補修は不可。
マンタはリタイヤです。

以降、息子のＳＦＧを貸してもらい（取り上げて）２ＷＤの練習。
ぬかるみ低ミュー路はアクセルワークの練習に最適でした。

以外にもＤＴ０２の１９Ｔピニオンとダートチューンの相性は良く、
加速、最高速共にイイ感じでした。
特にトルクがモリモリ出てて下手するとワイルドウイリー並にウイリーしちゃいます。
当然コントロール不能（笑）
前回のダメモーター発言は撤回ですな。

しかしＳＦＧも哀れクラッシュ。



右リアショックのピロボールが穴をねじ切り破損。
横の穴は前回ねじ切ったため使用不可。
ＳＦＧもリタイヤです。
写真でも分かると思いますが、ぬかるみ路面のため、
あっとゆうまにタイヤが泥団子です。

やることがなくなったのでべべるギア氏の走りを撮影。







携帯のショボいカメラで撮影したため見るに耐えない画像です。
申し訳ない。

次回こそはべべる氏の勇姿を激写いたします。