北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
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おわらカート祭り2015 逆走耐久
2015年6月7日(日)
雨天決行
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最近にわかに盛り上がってきている4stカート。

初心者に優しいレンタル用からパンチの効いた仕様の4stまでいろいろな種類のエンジンがございます。

人気の秘訣はその手軽さでしょうか。
2stほどシビアなメンテが必要でないため、ある程度の準備がしてあればいつでも簡単に乗れるのがいいですね。

4stはトルクもあって乗りやすいので初心者にオススメ。
2stのような超高回転まで回らないので、エンジン音も静か。
2stの「キーン」と甲高いエンジン音は初心者の恐怖心を煽る(らしい)ので
その点でも乗りやすいって寸法です。



完全にレンタル仕様の4stカートはこんなの↓

ビレルのN35が一般的。
強固なバンパーに護られており、耐久性はピカイチ。
ですがその反面、重くて軽快感に乏しいのです。


そこで最近注目を浴びているのがスポーツカートと呼ばれるカート。

我々の乗るような2st用のレーシングカートに4stエンジンを載せちゃったものです。
元がレーシングカートですから動きは機敏。
載せるエンジン次第では2stと同等のスピードも出せます。


第一線を退いた旧型のレーシングカートに4stを載せるとイイ感じに仕上がるのです。
今、おわらに置いてある4stカートもそんな感じのカート達です。


ただ、もともと2stを載せることが前提の旧型カートには簡単に4stを載せることができないのです。


そこで!

作ったのがこの商品!

4st用オフセットプレートです。



もともとカートに付属するマウントにはKT穴、もしくはPRD穴が空いているはずです。

その穴を流用してプレートを取り付けし、任意にずらした位置に新しいエンジンを取り付るアイテムです。

オフセット位置はカートによって様々なのでワンオフ製作となります。
価格は1万円前後を予定しております。

一般的な4stマウントより低い位置で取り付けできるため低重心化も狙えます。

ただ、エンジンが少し前傾して固定されるのでオイル交換時には注意が必要です。

コレさえあれば大体のカートに4stエンジンを搭載することが可能です。

興味のある方はご連絡ください。





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カートも売ってます。
どっちがメインか分かりません(笑)


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