昔の女が忘れられない

昔の女が忘れられない、みたいな状況が続いておりました。

あ、カートの話ですよ、カート。

手放したコスミックのフィーリングとあまりに違うトニーカートに悪戦苦闘。タイムも以前の物と２秒以上の差がありました。

今日は一人でセッティングをしに行ってきました。
一人であーでもない、こーでもないといろいろイジっていると、いつもお世話になっているパン屋さんが登場。

パン屋さんは来週の鈴鹿に向けて整備をしに来たとのこと。走らずに黙々とご自分のカートを触っておられます。

２、３アドバイスを頂いてトニーのセッティングを変更。
いままでリアがしならないので踏ん張らないと思っていたのですが、どうやら原因はフロントのようです。
フロントの食い付きが非常に悪い。もともと私はテールスライドを多用するドライビングでしたので、フロントが食わない分リアで曲げていたのです。すると必要以上にリアに無理をさせるので不安定になる。

とまあ、こんな感じで苦労していたようです。

フロントを食うセッティングにするため試行錯誤。
タイヤが結構摩耗しているのでそのせいもあるのですが、現状ではベストと思われるセッティングになったようです。

タイムは　５２秒７２

ベストラップまであと１秒！

なんだかこのトニーカートのことが好きになってきました。

もう昔の女のことはすっぱり忘れて前を向いて歩いて行こうと思います。

カートの話ですよ（笑）

おわら最速の乗り物

本日のメニューはセル付きＰＲＤの試乗とトニーのナラシ。

セル付きはエンジンかかったんでこれで良し。
次はトニーに載せたＰＲＤのナラシに取りかかります。
いつも通りに低速、中速、高速と・・・
大丈夫、ナラシ中にブローするようなことはありませんでしたよ。
シートセッティング、キャブセッティング共に煮詰める余地アリですが、だいたい基準値になりました。
次回はいよいよセッティングです。


さて、今日はいつもお世話になっているパン屋さんにお願いしてオンボードカメラをのせて走って頂きました。

これがその映像


ベストタイムはなんと　４７秒５０
異次元の速さです。たしか４輪の最速が５１秒台ですから、どれだけ速いかお分かり頂けると思います。
※早回しじゃないですよ。

店長の水冷１２５ｃｃも速いのですが、このミッションカートと比べるとちょっと見劣りしてしまいます。
我々のＰＲＤなんか更に遅いのですから一緒に走るとパイロンですな（笑）

う～ん、私なんかまだまだだな～精進いたします。

明日の準備

あんまり上野ばっか叩いてもかわいそうなのでもうヤメます。

さて、トニーはシートセッティングを見直して、ＯＨ済みエンジンを載せてＯＫ。

コスミックにはＰＲＤセル付きを載せて試しがけ。
スタンドに載せたままエンジンをかけられるってのは便利。
ちょうどハスッチも遊びに来たタイミングでした。

さて、バッテリーをつないでスイッチオン！

あれ？

かからない・・・

ハスッチといろいろ試したのですが全くだめ。
セルまで電気が来ているのにピクリともしません。

いつもなら上野め！と書く所ですがさすがに今回は関係なし。
セルをバラして掃除してみます。

すると・・・

ギュウーン！！

おお！回った！
再度組み直すと、ちゃんと動く！エンジンもかかりました。

はっきりとした原因が分からないのは気持ち悪いのですが、結果オーライ。
これで明日に臨めます。


話は変わりますが、先週のあわら遠征の後、ＧＣＡの掲示板にカキコしたんですよ。「はじまして、面白かったです、また来ます」みたいな事を書いたのね。そしたらそれに対する返事じゃないんだけど私の書き込みの後にＧＣＡ事務局からの書き込みがあって、そこには・・・

カートのタイヤが棄ててありました。マナーを守って下さい。みたいな書き込みが！

オイオイ。まるで私がタイヤを棄ててきたみたいじゃないですか！

さらにそれに対するバイク乗りの怒りの書き込みも・・・
カートうぜぇとか（笑）

にわかに炎上の気配がしますね。

まあ、そんなこんなで冒頭の上野叩きはヤメるって事につながるのです。

ああ、インターネットって恐ろしい（笑）

傷跡癒えず

前回暴走したカートにやられた負傷は未だに癒えません。
向こう脛、いわゆる弁慶の泣き所が５ｃｍ×２ｃｍくらいの幅でえぐれているのです。（一部は骨に到達。キャー！）

２週間も経っているのに未だに出血するのですが、だいぶん肉も盛り上がってきて回復には向かっている様子。

現在の傷口は、かさぶたというか肉が乾燥してビーフジャーキーのようになっています。

牛肉も人肉も乾燥すれば一緒になるのかな？

なあ？上野よ？（肉屋）

ホント、ヤツに関わるとロクな事がない。

明日は上野から取り上げたマシンにセル付きエンジンを載せてシェイクダウン。
どうか無事に終わってくれ～

おわら ｔｏ あわら ３ 祭りの後

ちゃんとオチも用意してあるのがこのブログの良いところ。（？）

エンジンブローです。


今回はなんと腰下ブローです。クランクが焼き付いて回りません。
原因は分かりませんが、おそらくは異物混入ではないかと・・・
写真に写ってるマフラーのフランジが砕けているのです。
そしてその破片はマフラーの中には無いのです。
かかっているエンジンのエキマニを逆流してクランクにたどり着くなど、ちょっと考えにくいのですが、破片が見つからない以上、このセンが濃厚。

皮肉にもいつも焼き付くシリンダーは無事。
腰下か～
買った方が安い予感・・・

そしてブロー後はハスッチに譲った旧マイマシン、コスミックに乗ったのですが・・・

コッチの方がイイ！！
断然イイ！

乗り慣れてるとかそんなレベルの話じゃないんです。トニーがどうもこうもしっくり来ない！！

本気で煮詰めよう。じゃないと上野にも負ける気がする（笑）