北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
□□□ 告知 □□□
おわらカート祭り2010 開催決定!
開催日 2010年6月6日(日)雨天決行
先日組み上げた4stカートをおわらでナラシしてきました。
2stに比べるとメンテナンスが楽な4st。
ガソリン入れてキュキュブルン!です。
2stほどシビアなナラシも必要ないので結構簡単に終わりました。
アトはこまめにオイル交換すればOK。
聞くところによると、トータル稼働時間が10時間くらいで本調子になるそうです。
それから、今日は高桑さんも登場。
フロントブレーキ付きのミッションフレームにKTをのせて走行しておられました。
今年はKTを積んでおわらんきんぐに殴り込みだそうです(笑)
カート祭り用にレンタルカートとしてウチが用意したのは、今のトコ3台。
4st トップカート
4st スーパーウインフォース
アバンティ スーパーウインフォース
4stの2台は乗りやすくて初心者向き。アバンティ搭載車はちょっとクセがあるし馬力もあるので多少の経験者にお勧めします。
さらにもう一台、予備車輌として作ります。
おわらのガレージから引き上げてきた「くさったウインフォース」
そして飯村さんトコからもらってきた「くさったウインフォース」
この2台を組み合わせて「ちょっとだけくさったウインフォース」を作ろうと思います。
くさったものにくさったものを足してもくさったものしか出来ないような気もしますが、うまいこと組み合わせて見事復活させてみますよ。
これにはPRDセル付きを載せる予定です。
そんなこんなで、今回のレンタルカートは充実しています。
期待して頂いてOKですよ。
まあ、何台用意しても半分はリタイヤするのですが・・・
ある意味「3時間耐久」です(笑)
こうご期待!!
おわらカート祭り2010 開催決定!
開催日 2010年6月6日(日)雨天決行
先日組み上げた4stカートをおわらでナラシしてきました。
2stに比べるとメンテナンスが楽な4st。
ガソリン入れてキュキュブルン!です。
2stほどシビアなナラシも必要ないので結構簡単に終わりました。
アトはこまめにオイル交換すればOK。
聞くところによると、トータル稼働時間が10時間くらいで本調子になるそうです。
それから、今日は高桑さんも登場。
フロントブレーキ付きのミッションフレームにKTをのせて走行しておられました。
今年はKTを積んでおわらんきんぐに殴り込みだそうです(笑)
カート祭り用にレンタルカートとしてウチが用意したのは、今のトコ3台。
4st トップカート
4st スーパーウインフォース
アバンティ スーパーウインフォース
4stの2台は乗りやすくて初心者向き。アバンティ搭載車はちょっとクセがあるし馬力もあるので多少の経験者にお勧めします。
さらにもう一台、予備車輌として作ります。
おわらのガレージから引き上げてきた「くさったウインフォース」
そして飯村さんトコからもらってきた「くさったウインフォース」
この2台を組み合わせて「ちょっとだけくさったウインフォース」を作ろうと思います。
くさったものにくさったものを足してもくさったものしか出来ないような気もしますが、うまいこと組み合わせて見事復活させてみますよ。
これにはPRDセル付きを載せる予定です。
そんなこんなで、今回のレンタルカートは充実しています。
期待して頂いてOKですよ。
まあ、何台用意しても半分はリタイヤするのですが・・・
ある意味「3時間耐久」です(笑)
こうご期待!!
□□□ 告知 □□□
おわらカート祭り2010 開催決定!
開催日 2010年6月6日(日)雨天決行
やっと春らしい陽気となった日曜日。
祭りの準備です。
先日届いた4stエンジンを載せました。
トップカートには難なく載った4stエンジンですが、ウインフォースには多少の加工が必要でした。
もう5mm・・・
この5mmのタメにかなり時間をかけてしまいましたが、なんとか終了。
あれ?
なんの嫌がらせか手違いか、私のエンジンにはバッテリーホルダーが付属していませんでした。
早川さんトコも飯村さんトコのにもちゃんと付いていたのに・・・
r-kartさんにやさしく苦情の電話を入れました(笑)
あとはお客さんのカートを仕上げて、予備用のレンタルカートを作って・・・
あと何台だ?
コツコツ仕上げておりますのでご期待ください。
まるでカート屋のよう(笑)
カート祭りのチラシ、申込用紙は本日発送いたしますので当社のお客様はもう少々お待ちください。
その他のショップのお客様は各ショップまでお問い合わせください。
おわらカート祭り2010 開催決定!
開催日 2010年6月6日(日)雨天決行
やっと春らしい陽気となった日曜日。
祭りの準備です。
先日届いた4stエンジンを載せました。
トップカートには難なく載った4stエンジンですが、ウインフォースには多少の加工が必要でした。
もう5mm・・・
この5mmのタメにかなり時間をかけてしまいましたが、なんとか終了。
あれ?
なんの
早川さんトコも飯村さんトコのにもちゃんと付いていたのに・・・
r-kartさんにやさしく苦情の電話を入れました(笑)
あとはお客さんのカートを仕上げて、予備用のレンタルカートを作って・・・
あと何台だ?
コツコツ仕上げておりますのでご期待ください。
まるでカート屋のよう(笑)
カート祭りのチラシ、申込用紙は本日発送いたしますので当社のお客様はもう少々お待ちください。
その他のショップのお客様は各ショップまでお問い合わせください。
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おわらカート祭り2010 開催決定!
開催日 2010年6月6日(日)雨天決行
カート祭りの準備はちゃくちゃくと進んでおりますよ~
それで、今日。4stエンジンが届きました。
新品ですよ、新品。
前回のタカスのテストで使用したエンジンはテスト用の借り物でしたが、
今日届いたのはウチのエンジンです。ついに買っちゃいました。
ぶっちゃけ、KTセル付きより高価なエンジンですので、だいぶん迷いましたが思い切って購入。
初心者のレンタルカートのみならず、耐久レースや4stワンメイクなど、新たな展開を模索中です。
このエンジン、おわらで52秒台を出すそうなので、全く遅いというワケではなさそうです。
ナラシを含め、おわらでもテストして行きますよ~
詳細はブログでお知らせいたします。
おわらカート祭り2010 開催決定!
開催日 2010年6月6日(日)雨天決行
カート祭りの準備はちゃくちゃくと進んでおりますよ~
それで、今日。4stエンジンが届きました。
新品ですよ、新品。
前回のタカスのテストで使用したエンジンはテスト用の借り物でしたが、
今日届いたのはウチのエンジンです。ついに買っちゃいました。
ぶっちゃけ、KTセル付きより高価なエンジンですので、だいぶん迷いましたが思い切って購入。
初心者のレンタルカートのみならず、耐久レースや4stワンメイクなど、新たな展開を模索中です。
このエンジン、おわらで52秒台を出すそうなので、全く遅いというワケではなさそうです。
ナラシを含め、おわらでもテストして行きますよ~
詳細はブログでお知らせいたします。
□□□ 告知 □□□
おわらカート祭り2010 開催決定!
開催日 2010年6月6日(日)雨天決行
さてさて、行ってきましたタカスサーキット。
今回の参加目的は10月10日に開催予定の耐久レースに向けてのデータ取りです。
ギア比はどんなモンか?燃費はどんなモンか?テストしてきました。
と言っても、ただ走りまくっただけですが(笑)
あいにくの雨模様でしたが10台ほどの4stカートが揃いました。
ウチのトップカートもレインタイヤを履かせてコースイン!
このトップカートはレンタル用ですので、走りを優先せずに万人に乗れるようなシート位置に合わせてあったのですが、これが良かったのかスゴイ乗りやすい。
久しぶりに雨でも安心してアクセルを踏めるカートに乗りました。
私は初めてタカスのフルコースを走ったのですが、良くも悪くもクセがない。
初心者をつれて来ても安心して乗せることができそうです。
ただ、ココは4輪コースのため一部の縁石が高いのです。(特に1コーナーの外側)
カートでこの縁石に乗ると間違いなくマウントにダメージを受けます。
私も昔ココの縁石の餌食になったことが・・・
今回の犠牲者は早川さん。
ありゃーって声が聞こえてきそうです。
それ以外はトラブルもなく無事に終了。
正直言いますと、今まで4stは子供のおもちゃ程度にしか考えていなかったのですが・・・
(ゴメンナサイ!)
なかなかどうして、ヤルじゃない。
ドコドコドコと静かな排気音にダマされますが、結構なスピードが出ています。
2stに比べると確かに物足りない感はありますが、コレは2stと別の乗り物だと考えるとアリですわ。
初心者にも安心して乗せる事ができ、且つメンテフリー。
次回のカート祭りにはレンタルカートとして準備しますので、興味を持たれた方はど~ぞ~
おわらカート祭り2010 開催決定!
開催日 2010年6月6日(日)雨天決行
さてさて、行ってきましたタカスサーキット。
今回の参加目的は10月10日に開催予定の耐久レースに向けてのデータ取りです。
ギア比はどんなモンか?燃費はどんなモンか?テストしてきました。
と言っても、ただ走りまくっただけですが(笑)
あいにくの雨模様でしたが10台ほどの4stカートが揃いました。
ウチのトップカートもレインタイヤを履かせてコースイン!
このトップカートはレンタル用ですので、走りを優先せずに万人に乗れるようなシート位置に合わせてあったのですが、これが良かったのかスゴイ乗りやすい。
久しぶりに雨でも安心してアクセルを踏めるカートに乗りました。
私は初めてタカスのフルコースを走ったのですが、良くも悪くもクセがない。
初心者をつれて来ても安心して乗せることができそうです。
ただ、ココは4輪コースのため一部の縁石が高いのです。(特に1コーナーの外側)
カートでこの縁石に乗ると間違いなくマウントにダメージを受けます。
私も昔ココの縁石の餌食になったことが・・・
今回の犠牲者は早川さん。
ありゃーって声が聞こえてきそうです。
それ以外はトラブルもなく無事に終了。
正直言いますと、今まで4stは子供のおもちゃ程度にしか考えていなかったのですが・・・
(ゴメンナサイ!)
なかなかどうして、ヤルじゃない。
ドコドコドコと静かな排気音にダマされますが、結構なスピードが出ています。
2stに比べると確かに物足りない感はありますが、コレは2stと別の乗り物だと考えるとアリですわ。
初心者にも安心して乗せる事ができ、且つメンテフリー。
次回のカート祭りにはレンタルカートとして準備しますので、興味を持たれた方はど~ぞ~
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