おわらカート祭り ２０１２ 秋 動画 コース外より

Ａクラス決勝の様子をコース外から撮影した動画です。



撮影者は川口君（大）です。雨の中ありがとうございました。

私は今回走っていましたが、外から見たらこんな感じなんですね～
う～んまだまだ頑張らないと。


最近急に充実してきた動画機材。
自分の走行チェックをしたい方には貸出しますので遠慮なくどーぞ～

イントレピット 2013モデル

まだ詳細は発表されていませんが、本国のＨＰに画像がありましたのでちょいと拝借。

カッコ良すぎんだろ！

ワールドカップモデルが次年度の市販モデルになるのは良くあること。
今年の鈴鹿の写真で見てカッコイイな～とは思っていましたが、これほどとは。

今回は４年ぶりに大幅変更となるそうです。
コチラも目が離せません。

追加情報を待て！！


一応、恒例のあのシリーズもやっときますか。
「どっかで見たぞシリーズ」

コレ

あしゅら男爵


いや、今の子ならコイツか。
ゼツ

トニーカート 2013モデル

さて、先日もちょろっとお話ししましたニューモデルのお話。


■■トニーカート 2013 レーサー　ＥＶＫ■■

ニューカウルステッカー
何処がちがうの？
イヤイヤよく見てください。
トニー乗りでなけりゃ気づかないレベルのマイナーチェンジ。
ビヨビヨの緑がさらに緑っぽくなりました。
コスミック、エクスプリット、ＦＡカートはそのままのデザインです。

ニューブレーキマスターシリンダー
いままで左右独立していたマスターをワンピースで製造。
剛性があがるとか。
ピストン等、中身は従来通りなので制動力に変化は無さそうです。

ニュー燃料タンク
これは「ほら見たことか」と言わざるをえない（笑）
それから燃料ホースを通すリングがシャーシに溶接されています。
これはありがたい。

ニューペダル
高剛性の鍛造アルミで作られています。
ペダルの位置を調整できる仕様らしいですよ。
こんなの欲しかった。


トニーカートＪＡＰＡＮにちくちく嫌味を言われながらも聞き出した情報の数々。
と言ってもまだ日本に入ってきていないので実際のトコロは誰にも分からないのですけど。


こうして見ると今回もやっぱり大幅な変更はありません。
ホモロゲの絡みもありますから当然と言えば当然ですが。

この「カユイ所に手が届く」パーツはありがたいですね。
すてきな奥さん（主婦と生活社）に載ってそうなアイデア商品（笑）

本当に良いモノならば何処かがパクって製造しますからしばしお待ちを。


このニューモデル、いつの日かお目にかかれることを楽しみにしてましょう。

おわらカート祭り ２０１２ 秋 写真

今回も高桑さんが写真を撮ってくれましたよ。
雨の中ホントありがとうございました。

写真はいつものフォト蔵です。

■■おわらカート祭り2012秋　写真■■

いや～みんな雨合羽を着てるから誰が誰やら（笑）
飛び散る水しぶきをご堪能ください。


気に入った写真があればプリントいたしますのでご連絡くださいね～

そろそろニューモデル

早いもので今年もあと２か月です。
なんかやり残したことばっかりですが（笑）

さて、年末になれば気になるのが２０１３モデル。
各社そろそろニューモデルを発表してくる頃です。

我々のようなホビーカーターはさておき、シリーズを追いかける人にとってマシンの選択は死活問題ですからね～

ニューモデルに関する情報は気になって仕方ないことでしょう。
ウチもなるべく早くお知らせできるよう心がけます。





そんな情報を一つ。
トニーカートの２０１３モデルは「レーサーＥＶＫ」とか言うそうな。

ニューカウルステッカー、新型燃料タンク、新型ブレーキマスター、マグネシウムのブレーキペダルなどが採用されているそうですが、後はまだ不明です。
世界でトップシェアを誇るトニーカートのニューモデルは大幅な変更なしとの事です。
良いものは変える必要が無いということでしょうかね？

他のメーカーもどうなるんですかね？
う～ん気になる。