ただいま！ 石野ＳＬレース！

ただいまと書きましたが、こっちは「帰ってきたよ～」的なただいまです。

いろいろあったＳＬレースも無事に帰ってくることができました。

私と川口君は石野でしたが、折田君と渡辺さんは瑞浪へ行っていました。
帰りはひるがので合流し反省会。
アッチでもいろいろあったようです。
課題は山積みですね～。


ＳＬレースの様子は本人のブログで紹介されると思うので私は触れません。

とりあえず写真だけ。


お疲れのご様子です（笑）

石野SLレース前日

ただいま私、愛知県は豊田市に来ております。
明日は川口君のSLレースなので前日練習に来ている次第です。

今日はとにかく暑かった。
明日も暑くなるという予報です。
夏場のセッティングなども取り入れつつ明日に臨みます。

今から作戦会議という名の飲み会に行ってまいります。


一応今日の走行動画です。



ではまた！

OWARAカートシリーズ Ｒｄ２ その5

ポイントランキングです。

■ポイントランキング■

■ポイントランキングゼッケン順■


現在、更田さんと荻野さんが同ポイントで１位
続いて山崎さん、花形君、渡辺さんが同ポイントで３位
山名田さんと伊藤君が同ポイント６位となっております。

まだシリーズ序盤につき同ポイントが多くなっておりますね。
終盤になればもう少しバラけるのかな？


最終戦終了後に同ポイントだった場合はソレまでの獲得順位やベストタイムを考慮して順位をつけます。
とりあえず最終戦までは同ポイントは同順位とします。


やはり毎回入賞している方はポイントが高いですね。
完走ポイントもなにげに無視は出来ません。
毎回の参加が勝利への道ですね。

エントリーは随時受付しておりますので、Ｒｄ３から参加することも可能ですよ。
Ｒｄ３から参加するための申し込み締め切りは７／２６です。

多数のご参加おまちしております。

OWARAカートシリーズ Ｒｄ２ その4

多重クラッシュで生き残った人達で決勝の仕切り直しです。

ですが、生き残ったカートもなんらかのダメージを抱えているものがいる模様。
今度こそ無事に終わって欲しいと願いつつスタート。



渡辺さんの車載動画です。

渡辺さんも多重クラッシュでダメージを受けたようです。
フレーム曲がって、リアシャフト曲がって、タイロッド曲がって、ヘソが曲がったとか。
ヘソは関係ないか（笑）

曲がったタイロッドがアクセルワイヤーを押してしまうため、ハンドル切ったら強制的にアクセルＯＮになるとか。
凄い仕様になってしまいましたねぇ。


【決勝結果・ベストタイム】
敬称略
１位　１１　花形　　５１．１４３
２位　２１　荻野　　５１．４８０
３位　１４　山名田　５１．５０８
４位　４５　伊藤　　５１．８９８
５位　６　　更田　　５１．７７５
６位　２６　沢田　　５１．６１７
７位　１３　渡辺　　５１．８９９
８位　３４　中溝　　５１．９０４
９位　２４　角野　　５２．５７１
１０位　２２　川口　５４．６１７
ＤＮＦ　３１　山下
ＤＮＳ　１０　茗荷谷
ＤＮＳ　８　　鷹西


花形君はＴＴからのぶっちぎり。
常に１位の完全勝利でした。
後はもう少しレースを盛り上げるような三味線の采配ができれば完璧（笑）

荻野さんは終始良いペース。
昨年は救急車に乗り、今年は表彰台に乗りました。
来年は何に乗るのでしょうか？

山名田さんも見事巻き返しての表彰台。
荻野さんとのバトルは見物でした。

表彰台に上った皆さん、本当におめでとうございます。



前日からいろいろとトラブル続きでしたが何とか無事に終了することができました。
これも皆様のご協力のおかげです。
この場を借りて御礼申し上げます。

次回は８／４（日）にＲｄ３です。
その頃は暑さ真っ盛りです。
人もエンジンも熱でやられそうですが多数のご参加お待ちしております。












　　　　　

OWARAカートシリーズ Ｒｄ２ その3

いよいよ決勝です。

決勝は１５周。

と、その前に。

皆さん覚えていらっしゃいますか？
昨年、２０１２年６月２４日のカートシリーズＲｄ３の事を。

私が運営に携わってから初めての大きな事故がありました。
オギノさんがクラッシュして救急車で運ばれたのです。
あの日は現場に鷹西先生とナースいちみ嬢がいらっしゃってホントに良かったと思う、そんな事故でした。

早いものであれからもう一年。

７コーナーに花束を添えて黙祷するという計画もありましたが、本人はいたって元気（笑）
オギノさんは紆余曲折を経て、今日参加していらっしゃいます。

無事復活しているからこそこんな冗談も言えますが、万一の事があればイベントの存続にも関わります。
それに体も大事ですがカートも大事。
クラッシュして壊せば手痛い出費を被ることになります。

みなさんくれぐれも事故の無いようにお願いいたします。


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なんですが。

事故っちゃいましたね。
それも多重クラッシュ。



ここは事故の原因を究明する場ではありませんし、いまさら審議のしようもありません。

この動画は各々が判断し次の糧にしてください。


コース内の事故はその被害の大小にかかわらず「お互い様」が基本。
交通事故のような過失割合という考えはありません。

そうはいっても納得のいかないケースもあるでしょうし、実際今回のクラッシュに関する苦情も入ってきております。

今回はレーシングアクシデントとして処理しましたが、目に余る行為にはペナルティを課す場合もあります。


事故。
誰だって起こしたくはありませんよね。
避けようの無い事故もあるのは重々承知しております。
ですが、それを分かった上で申し上げます。
危機回避もドライバーの大事な仕事です。
視野を広く持ち、接触やクラッシュの無いよう心がけてください。
当然すでにそうしていらっしゃるとは思いますが、より一層の注意をお願いいたします。

自分の体、そしてカートを守ることも勝負には大事な要因ですよ。
ワンミスで全てが台無しになることをお忘れ無く。


次は仕切り直して決勝です。