北陸 富山のくるま売り、タイヤさえついていればなんでも扱います。現在はレーシングカートの話題が中心です。
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以前にも書きましたがタイムが全てではありません。

ですが、何か記録に残しておきたいじゃないですか。
4月はタイムが出る時期なので日々頑張っております。

4/8(火)
4/15(火)
4/22(火)
3週連続で行ってますね。

カートの消耗度。
セッティングの熟成度。
路面コンディション。
気温。
それから体力的な問題(笑)

これらを考慮すると私に残された時間はそれほど多くは無いのです。
こう書くと、なんか余命幾ばくも無い感じですがまだまだ元気です。
カート乗りとして脂の乗った時期という意味ですよ。

まあ、別の意味での脂なら年々蓄積していっておりますが(笑)

てなワケで。
今日は今年最後のアタックのつもりで臨んだのです。
持ちうるモノ全てを投入しての渾身の挑戦です。



私の一張羅、レース用のスーツを着てみました。
これでコンマ5ほど上がるハズ(ウソ)

よく考えたらこのスーツを着てるときはイイ事ないんですよね。

誰かに突っ込んで飛んでいったり、
誰かに突っ込まれて飛んでいったり、
一人で飛んでいったり。

だいたい飛んでおりますね(笑)

今日のメンバーは渡辺さんと高桑さんと私。
全員トニーですね。

タイムが出ていれば余裕を持って絡んで走ったりできるのですが、
今日は渡辺さんと私、余裕がありませんでした。
二人して黙々とセット変更しては走り、走っては変更し。
ほとんど絡みませんでしたね。

途中経過は省きますが、結果としてベストは 50秒701 でした。

まだ川口君に 0.003秒 負けているのです。

僅かとは言え負けは負け。
言い訳はしますまい。

今日でタイムアタックは最後にしようと思っていましたが、
なんか納得いかないので次回 4/30(水)にもう一度行きます。

ここでダメならしばらくは力を抜きます。

4週連続カートに行くことになりそうですが、ちゃんと仕事もしてますよ。
火曜日に僅か3時間走るためにどれだけ段取りを詰めてるか。

片付けた途端、渡辺さんは仕事へ、高桑さんは仕込み、私は納車ですもの。

こうやって仕事してるアピールもしておかないと、このブログでしか私を知らない人は遊び人と勘違いしちゃうじゃないですか。




うん・・・
まあ、当たらずとも遠からずか(笑)



賢者にジョブチェンジできるのはいつの日か。


次回は 4/30(水)バイク/カートの30分交代枠。
最後の悪あがきに参ります。

GW中とは言え平日なので来にくいとは思いますが、ご都合の合う方は一緒に走りましょう!


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カートの最低地上高は2cm前後です。

メーカーによって一番低い場所は異なりますが大体こんなモンです。

鈴鹿や石野ではこすりもしませんが、おわらのようなバンピーなサーキットではどうしても擦ってしまいます。

特にトニー系はフレーム前部とウエスト部を擦ります。




「擦るが気にしてタイム出るかよ!」


そんなふうに考えていた時期が私にもありました。

結果、フロント部はどんどん削れていき、断面で言えば「D」となってしまいました。
最終的に「C」になってフレームの口が開く有様。

反発力も粘りも失われ、戦う力を無くしてしまいました。

現在このカートは溶接修理を経てビックリするくらいの復活を遂げておりますが、それはまた別のお話。


確かに、擦ることを怖がって消極的な走りをしていてはレベルアップは望めません。
でもフレームの消耗はなるべく抑えたい。

そんなアナタにコレ!
フレームガード!
いぃまなら税込み 1300円!(ちょっとカン高いあの声で脳内再生してください)



まあ、いつでも1300円ですけど(笑)

私はこれのおかげで「ガリッ!」の精神的負担が減りました。

おわらでトニー系を走らせるなら必須アイテムと言えるでしょう。

ただ、このフレームガードとて無敵ではありません。
定期的に交換が必要です。


上が新品、下が使い倒したフレームガード

この削れがフレームだったらと思うとゾッとしますね。


ともかく。
おわらの路面に文句を言っても始まりません。
自分でなんとかしてください。


路面が~
気温が~
他のカテゴリーが~

言い訳すんな。
今あるモノで最高のパフォーマンスを見せるのがカート乗りの心意気だろが。

てなわけで。
次は全力で。








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さて、以前の記事でもお伝えしていたFALSさんとのコラボ企画。

「ヘルメットをラッピングしよう!」

でっきるかな?でっきるかな?
はてはてふふ~


「できるかな?」じゃねえよ。
やるんだよ!


のっけから脱線しましたが、仕上がってまいりました。

はたして私の落書きがどのようになったのでしょうか?


落書き(笑)








こんな感じになりました。






塗装と違って細かいデザインやグラデーションはキビシイのですが、
逆にラッピングフィルムの模様を生かした施工が可能です。

今回はカーボンフィルムを使ってなんちゃってカーボンメットにしました(笑)

個人的にはなかなかの出来映えであると思います。ご満悦ですよ。

しかし、他人がどう思うかはその人次第じゃないですか。

たまにサーキットで見かけますよね。
「え?わざわざどうしてそんな柄にしちゃったの?」って人が。

でもその本人はソレがカッコイイと思っているわけですよ。

裏で密かにクスクス笑われたくないので思ったことはハッキリ言ってくださいね。


私は気に入っておりますが、お世辞で「いいね!」されても成長しませんので、デザインや色合いは元より張り方なども含め、ラッピングに関して忌憚ないご意見をお待ちしております。


最後に私の落書きをこんなステキに仕上げてくれたFALSさんに感謝です。
どうもありがとうございました。




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「おわらんきんぐ」

言わずと知れたおわらサーキットのタイムランキングです。
現在のトップランカーは軒並み50秒台です。

私のベストは昨年の4月にCRGで出した50秒826
実はトニーに乗り換えてからこのタイムを更新できておりません。
渡辺さんとか川口君は50秒6とか出してますから負け越しています。

コレはやっぱりなんとかしたいじゃないですか。


でもね、タイムタイムと言いますがカートはタイムを競う競技ではありません。
一番最初にフィニッシュラインを踏んだ者が勝者です。

その日その場で一番速かったヤツがエライのです。

速い?
じゃあタイムじゃないの?

いえいえ違います。

速くても前走者を抜けないと順位は下となります。
どんなにラップタイムやベストタイムが良くても抜けないと負けです。

速いタイムで走る = 強いではないのです。

とは言え勝負できる「速さ」が無いとお話にならないのも事実。
おわらんきんぐのトップに名を連ねるドライバーは軒並み「強い」ですからね。
強いドライバーになりたいモノです。


おっと話が横道にそれました。

つまりタイムは指針にしかなり得ません。
同じ日、同じ条件で勝負してみないとどちらが強かったかは分からないのです。

ですが運営という立場上、私が皆さんと勝負する機会はほとんどありません。
ですから、せめてタイムだけでも勝負したいなと思う次第であります。


そんなこんなで準備万端でおわら着。
本日の気温は20℃と汗ばむ陽気。
走り出しは跳ねるにも跳ねるにも。

緩めてみたり固めてみたり、ギア比もいろいろ試してガッテン!

後で気づいたのですが、2日前の渡辺さんがいろいろ試していたセットを見事にトレースしておりました。

同じトニー、同じ年式、お互いフィードバックし合えば2倍の速度でセッティングが進むのに・・・
2人して同じ過ちを繰り返す(笑)



センターベアリングを緩める際にうっかりマフラーに触って火傷してしまいました。

って話を渡辺さんにしたら、渡辺さんも同じ場所に火傷してました(笑)
そこまで同じか!


結局本日のベストは 50秒800
自己ベストは僅かに更新したものの、渡辺さんには届かず。

なんでしょうねぇ。

自己ベストを更新したにもかかわらず嬉しくない。
川口君にも負けてる。

タイムは指針でしかないと書きましたが悔しいぜ!

みてろ!
そのうち塗り替えてやる!


いい歳した大人がコンマ1秒に一喜一憂。
ほんと病気ですよ。

まあ、それをばらまいてるのは私なんですけどね(笑)




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4/13(日)はおわらのカート枠でした。

日曜ではありましたが若干台数は少なめ。
まあ、みなさん用事ありますものね。

でも5/5(月・祝)のシリーズは万難を排して来てくださいね。
たのんます!





トップライズの閉鎖でうちのレンタルカートにもお客さんが流れてくるのかな~
と思いきや。

ウチのレンタルなんか飛び越してマイカートを購入されたお客さんがチラホラ。
今年も新しいカート乗りが増えましたよ。

新しい人が増えるのは誠に嬉しいですね。
前からやってる人はウカウカしてられませんよ~


おわらの上位グループのタイムはKTで50秒台
おそらくこのあたりが限界。
よっぽど条件が揃えば49秒台も無くはないですが、未だソレを達成した人はおりません。

つまり上位陣はどんなに頑張っても伸びしろは少ないのです。

しかし中段グループで52秒前後で走っている人はまだまだ伸びる可能性を秘めております。

前は詰まってるのに後ろからどんどん追い上げてくる。
結果としてコンマ1秒のタイム差の中に大勢の猛者がいるという群雄割拠状態になれば面白いですね。

ほんと、ウカウカしておられませんわ。






【ウカウカ】

単歯類 混歯目 メクラネズミ科
南米ペルーに生息するネズミの一種
夜行性 大きな音に驚いて死ぬ
その割に耳が良い
絶滅危惧種












ウソです
いねーよ
こんなネズミ


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富山で中古車屋やってます。
カートも売ってます。
どっちがメインか分かりません(笑)


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