OWARAカートシリーズ2023 Rd.7 その１

ついにシリーズも最終戦、遂にシリーズチャンピオンが決定します。

残念ながらこの日は朝から雨。
レインコンディションでのレースとなりました。

今年はBSの撤退に伴うゴタゴタでレインタイヤを指定することができませんでした。
シーズン始めにご案内していたとおり、レインタイヤは自由となります。

多くのドライバーは MOJO の W5 を履きましたが、昨年から持ち越しているBS SL94 を履くドライバーもチラホラと見かけられました。

TTでは久しぶりに参加して頂いた山﨑選手がトップタイムを出します。
さすがS耐ドライバーですな。

常勝無敗を誇る府中選手は2年前に購入した新品のSL94でレースに臨みましたが、新品といえど2年前、しかもW5に対してSL94では歯が立たず下位に沈みます。

【TT結果】
1位　１４　山﨑　58.010
2位　１３　渡辺　58.446
3位　２０　山岸　58.805
4位　２　　高桑　58.851
5位　１０　黒田　58.881
6位　２３　島　　59.126
7位　３２　子浦　59.456
8位　３１　沢本　1:00.061
9位　１８　清水　1:00.807
10位　５　　辻野　1:01.707
11位　１９　府中　1:01.738
12位　２９　倉田　1:02.492
13位　２２　水島　1:06.232



つづく

OWARAカートシリーズ 最終戦

明日、10月28日(土)はいよいよシリーズ最終戦です。

ただ、天気予報によると明日は雨の予報です。

おわらシリーズはセッションとセッションの間が30分しかありません。
なので時間的に大幅なセッティング変更が難しいのです。
そのセッティング変更もできる人、できない人がいます。
あわてて作業したために作業ミスがおこることもあります。

な　の　で

雨でもギア変更は禁止とします

ドライのギア比のままで走行してください。

レインカバーの装着、トレッドの変更は認めます

レインタイヤを履いた結果、リアトレッドがサイドカウルの幅より内側になってしまったとしてもOKとします。

基本的にはドライセットにレインタイヤを履いただけという形にしてください。

このルールはレース進行の途中で雨が降ってきた場合に何回か発動したことがあります。

明日は初めから雨の可能性が高いですが、このルールをあらかじめ適用いたします。



決して、お世話するお客さんのセッティング変更が面倒になってこのルールを考えたワケではありません。

円滑な進行のためのルールです。

ホントだってばよ。

OWARAカートシリーズ2023 Rd.6

平日の月曜だというのにレースがある。それがおわら。
今回も大勢（誇大表現）お集まり頂きました。



予選



決勝１



決勝２

機材トラブルで決勝の動画が途切れてしまったので2つに分かれております。
決勝１、決勝２とありますが2回行ったワケではありません。



■□■　ポイントランキング　■□■


決勝の後半は熱い展開になりました。

今年は手が付けられない速さの府中さん。
それに対する刺客は同門の山岸さんだったようです。

残るシリーズはあと1戦。
10月28日(土)が最終戦となります。

それと、ポイントは付かないエクストララウンドとして
11月15日(水)にもう一回レースを行います。

みなさんのご参加お待ちしております。

タイヤ注文リミット

9月25日(月)は OWARAカートシリーズ Rd.6 です。

それに間に合わせるためのタイヤ注文リミットはいつも通り水曜日。
9月20日(水)のお昼が注文リミットです。


それから 9月23日(土) はおわらの走行枠となっております。
シリーズ直前の走行枠ですから走られる方は是非どーぞ！

■□■ 告知 ■□■ ｶｰﾄｼﾘｰｽﾞ 追加ラウンド

OWARAカートシリーズもRd.5までが終わり、残すところあと2戦となりました。

Rd.6　9月25日(月)
Rd.7　10月28日(土)

シリーズはこの Rd.7 で終了となり、この時点でシリーズチャンピオンが確定します。

なのですが、11月にレースが無いのも寂しいというお声を頂きまして、追加ラウンドとしてもう一回レースを行うことにしました。

Rd.8（追加ラウンド）11月15日(水)

通常のシリーズと同じ方法で運営いたしますが、ポイントは付きません。
エキシビションレースとなります。


なぜ、水曜日なのか？

月曜にやっても集まれるんなら水曜にやっても大丈夫でしょ？

水曜日が定休の人のためにみなさん都合をつけてお集まりください！