チェーン義務化に関して

さんざんニュースで報道されているのでみなさんご存じかとは思われますが、
今年の12月から一部区間でチェーンが義務化されます。

が、

いろいろガバガバだぜコレ。
仕事柄、お客様からお問い合わせを頂くのですが、詳しい事は現時点で未だ告知されていません。

■□■　国交省パブリックコメント募集　■□■


この改正案の発表が11月15日
11月15日～28日まで皆様のご意見を募集
12月上旬からスタートって流れ

公布、施行時期　平成30年12月上旬
って、もう12月7日じゃん。

なんかね、いろいろ無理がありすぎ。

パブリックコメントを募集しているが締め切りから公布までの猶予がない。
「意見は聞くけどやることは決まってるよ」ってことだろ？


こんな子供のラクガキみたいな標識はもう完成してるしな。


－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
チェーン規制は、国交省の有識者会議が大雪時の交通対策として提言した。あらかじめチェーン装着を義務づける区間を決め、警報レベルの大雪が見込まれた時に規制を発動。チェーンを装着せず大規模な交通障害を起こした場合、6カ月以下の懲役または30万円以下の罰金を科す。
－－－－－－ヤフーニュース 引用－－－－－－－－－－－－


まず、チェーン装着を義務づける区間を決める（←まだ決まってない）
そこで警報レベルの大雪が見込まれたとき発動。

つまりは「義務区間」で「大雪警報がでた」ときにチェーンが無いと走行出来ないってことらしいです。

チェーン義務化と言ってもいつでもどこでも必要ってワケじゃないので、とりあえず今は慌てて購入することもないかと思われます。


ニュース記事によると「国交省の有識者会議が大雪時の交通対策として提言した」だって。
なんだそのポンコツ有識者は。
おまえらチェーン履かせたことないだろ。
てか、雪道走ったことあんのか？

これを読んでパッと思いつくトラブルは、
チェーン装着作業による渋滞。

不完全な取り付けによるチェーン脱落。

取り付けが完全だとしてもチェーン切れなどのトラブルは不可避。

確かに、チェーン＋スタッドレスなら最強だろうけど、
それを強制するには法整備が杜撰すぎるわな。

この改正案をノリノリで決めた有識者とやらはパブリックコメントを見てどう対応するのでしょうか。

まあ、一度発表したものはおいそれと取り下げることはできないでしょうが、一般市民が納得のできる対策を提示して頂きたいものです。


思い返せば今年の1月、2月の大雪は確かに大変でした。
実際に大雪による被害も甚大でしたし、亡くなられた方もいらっしゃました。

その対策は急務であるのは分かります。

しかし、いささか無理のあるスケジュールを強引に進めようとしている感が否めないのですが、そう感じるのは私だけでしょうか？

きっとあれだ、有識者の実家がチェーン工場なんだよ。

OWARAカートシリーズ Rd.10 その４

■□■　ポイントランキング　■□■
2018年シリーズの最終結果です。

1位　２８　津田　９２P
2位　１３　渡辺　９０P
3位　１２　酒井　７１P
4位　３　　松田　５８P
5位　２　　高桑　５５P
6位　２７　中土　４３P

新しいチャンピオンの誕生です。
津田さん、誠におめでとうございます！

劇的な逆転優勝でした。
優勝するにはいろいろ厳しい条件をクリアする必要がありましたが、見事やってのけました。

最後は厳しいプレッシャーにさらされたと思いますが、動画を見る限り余裕があったようにすら思われます。



全10戦、長かった今年のシーズンも気づけばもう終わってしまいましたね。

来年もOWARAカートシリーズは継続いたしますので、今後もご参加の程よろしくお願いいたします。

来年はポイントの計算方法の修正も検討しております。
より楽しめるようリニューアルを計画中です。

乞うご期待！！

OWARAカートシリーズ Rd10 その３

決勝です。

ポールスタートは津田さん。
このまま一番で帰って来ればシリーズ優勝ですよ！

廻りのドライバーはプレッシャーをかけようとグリッドであの手この手を使います。
グリッドからすでにレースは始まっているのです（笑）

渡辺さんは中古タイヤの影響か少しタイムが悪い。
この日の津田さんには届きそうにない。

津田さんの優勝を阻止できる速さを持ったドライバーは・・・
あれ？なんでか最後尾にいるし。

いったいこのレースはどうなってしまうのか？

いよいよ決勝スタートです。





いや～
すごかったですね。

一時はポジションを落とすも、余裕のある立ち回りで奪還。
その後は一人ぶっちぎりじゃないですか。

2位以下の団子も熾烈な争いを見せますが津田さんへは届かず。


【最終結果】
1位　２８　津田　51.287
2位　３　　松田　51.332
3位　１３　渡辺　51.404
4位　２７　中土　51.095
5位　１２　酒井　50.983
6位　２４　沢田　51.736
7位　１１　大橋　51.952
8位　３１　山下　52.099
9位　５　　西村　52.167
10位　１０　黒田　52.285
11位　２　　高桑　51.393

OWARAカートシリーズ Rd.10 その２

予選です。

ですが、その前にシリーズポイントのおさらいをしておきましょう。

現在ランキングトップの渡辺さんは９０P
TTでトップタイムをだせばFP（３P）ゲットしてその時点で優勝が決まります。
ただ、渡辺さんは前回のレースで勝っているため今回は中古タイヤでの参戦。
TTは落としています。

対して2位の津田さんは８２P
このレースで優勝すればシリーズ逆転優勝になります。
津田さんはこのレース、自分で1位をもぎ取るしかないのです。

ちなみに渡辺さんは津田さんが1位を取らなければ優勝が決まります。

そんな勝つ以外に道は無い津田さんのレースをご覧ください。




【予選結果】（決勝グリッド）
1位　２８　津田　51.087
2位　２　　高桑　51.148
3位　３　　松田　51.257
4位　１３　渡辺　51.440
5位　２７　中土　51.238
6位　１１　大橋　51.646
7位　１０　黒田　52.118
8位　３１　山下　52.636
DNF　２４　沢田　52.105
DNF　１２　酒井　51.257
DNF　５　　西村



次は決勝です。

OWARAカートシリーズ Rd.10 その１

ついに来ました最終戦。
今年のトリにふさわしい快晴、絶好のコンディションです。

今回は私も参加させてもらい、参加者は合計11名でした。

いままでCRGを乗ってきたので今度は久しぶりにトニー系。
コスミックを持ち込んでの参加です。

午前中にドリフトが元気に走りまくっていたせいか路面は悪い。
フリー走行の走り出しが54秒台だったときはどうしようかと思いましたよ（笑）

それでも台数が多かったせいもありTTの時間にはかなり良くなってきました。

【TT結果】（予選グリッド）
1位　１２　酒井　50.935
2位　２８　津田　51.013
3位　２　　高桑　51.196
4位　３　　松田　51.312
5位　１１　大橋　51.407
6位　２７　中土　51.751
7位　５　　西村　51.781
8位　１３　渡辺　51.863
9位　２４　沢田　51.945
10位　１０　黒田　52.031
11位　３１　山下　52.549

ファーステストポイント（３P）は酒井さんがゲット
唯一の50秒台です。


次は予選です。